重型落地卧式车床尾座套筒的加工方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械加工领域，具体涉及重型落地卧式车床尾座套筒的加工方法。
【背景技术】
[0002]在尾座加工装配中最主要的就是尾座套筒与尾座上体套筒孔的配合的如何及套筒的加工精度问题，尾座套简孔上有一个与之垂直的夹紧套筒夹紧块的滑动孔都有一定的位置精度要求和圆柱度要求。在用镗刀镗孔的时候，孔上的材质不均匀就会影响镗孔的光洁度和圆柱度。在孔上如果有“缺肉”的话，那么更会影响镗孔的质量。现有加工方法加工虽能达到加工精度要求，但是加工成本高，且生产效率低。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本发明提供一种加工过程简单，可保证加工精度，且加工效率高，降低生产成本的重型落地卧式车床尾座套筒的加工方法。
[0004]本发明重型落地卧式车床尾座套筒的加工方法，包括以下步骤:
第一步，粗镗尾座套筒孔和滑动孔;粗镗加工尾座套筒孔和滑动孔，留0.5mm的加工余量，尾座套筒孔的表面粗糙度至Ra 6.3，滑动孔的表面粗糙度至Ra 6.3；
第二步，进行实效处理；
第三步，用与套筒孔相同材质涨套来涨紧滑动孔与套筒孔交界处，半精镗滑动孔，表面粗糙度至Ral.6，至图要求；
第四步，把加工好的在滑动孔上滑动的夹紧块夹紧在滑动孔上，对套筒孔进行半精镗加工至图样要求的位置公差并留有0.06-0.12_的加工余量；
第五步，用浮动镗刀对套筒孔加工至图样要求尺寸。
[0005]优选地，第五步中对套筒孔的加工采用浮动镗刀。
[0006]本发明加工过程简单，可保证加工精度，且加工效率高，可有效降低生产成本。
【具体实施方式】
[0007]本发明重型落地卧式车床尾座套筒的加工方法，包括以下步骤:粗镗尾座套筒孔和滑动孔;粗镗加工尾座套筒孔和滑动孔，留0.5mm的加工余量，尾座套筒孔的表面粗糙度至Ra 6.3，滑动孔的表面粗糙度至Ra 6.3;进行实效处理；用与套筒孔相同材质涨套来涨紧滑动孔与套筒孔交界处，半精镗滑动孔，表面粗糙度至Ral.6，至图要求;把加工好的在滑动孔上滑动的夹紧块夹紧在滑动孔上，对套筒孔进行半精镗加工至图样要求的位置公差并留有0.06-0.12mm的加工余量;用浮动镗刀对套筒孔加工至图样要求尺寸。第五步中对套筒孔的加工采用浮动镗刀。这种镗孔方法有如下特点:加工质置高。由于镗刀在加工过程中的浮动.可抵偿刀具安装误差或者镗杆偏摆引起的不良影响，提高了孔的加工精度。较宽的修光刃可修光孔壁，减小表面粗糙度。但是它与绞孔类相似，不能纠正原来孔的轴线歪斜或位置偏差，生产效率高，两个主切削刃同时切削，且操作简单。
【主权项】
1.一种重型落地卧式车床尾座套筒的加工方法，包括以下步骤: 第一步，粗镗尾座套筒孔和滑动孔;粗镗加工尾座套筒孔和滑动孔，留0.5mm的加工余量，尾座套筒孔的表面粗糙度至Ra 6.3，滑动孔的表面粗糙度至Ra 6.3； 第二步，进行实效处理； 第三步，用与套筒孔相同材质涨套来涨紧滑动孔与套筒孔交界处，半精镗滑动孔，表面粗糙度至Ral.6，至图要求； 第四步，把加工好的在滑动孔上滑动的夹紧块夹紧在滑动孔上，对套筒孔进行半精镗加工至图样要求的位置公差并留有0.06-0.12_的加工余量； 第五步，用镗刀对套筒孔加工至图样要求尺寸。2.如权利要求1所述重型落地卧式车床尾座套筒的加工方法，其特征在于，所述第五步中对套筒孔的加工采用浮动镗刀。
【专利摘要】本发明重型落地卧式车床尾座套筒的加工方法涉及机械加工领域，具体涉及重型落地卧式车床尾座套筒的加工方法，包括以下步骤：粗镗尾座套筒孔和滑动孔；粗镗加工尾座套筒孔和滑动孔，留0.5mm的加工余量，尾座套筒孔的表面粗糙度至Ra？6.3，滑动孔的表面粗糙度至Ra？6.3；进行实效处理；用与套筒孔相同材质涨套来涨紧滑动孔与套筒孔交界处，半精镗滑动孔，表面粗糙度至Ra1.6，至图要求；把加工好的在滑动孔上滑动的夹紧块夹紧在滑动孔上，对套筒孔进行半精镗加工至图样要求的位置公差并留有0.06-0.12mm的加工余量；用浮动镗刀对套筒孔加工至图样要求尺寸。本发明加工过程简单，可保证加工精度，且加工效率高，可有效降低生产成本。
【IPC分类】B23B35/00
【公开号】CN105562752
【申请号】CN201510835435
【发明人】王耀斌
【申请人】陕西高新能源发展有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月26日