动力主轴装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于四周联动立式加工中心上的动力主轴装置，属于机械加工设备技术领域。
【背景技术】
[0002]加工中心是典型的集高新技术于一体的机械加工设备，它的发展代表了一个国家的设计制造水平。加工中心综合加工能力强，工件一次装夹定位后能完成较多的加工步骤，加工中心适用于形状较复杂，精度要求高的单件加工活中小批量多品种加工。它也是判断企业技术能力和工艺水平的一个重要标志。如今，加工中心已成为现代机床发展的主流方向，广泛应用于机械制造中。
[0003]四轴联动立式加工中心是一种先进的加工设备，其与传统的立式加工中心相比，床身长度大大缩减，由此带来了底座刚度提高、浇铸材料减少、占地面积减少、加工难度降低等优点。
[0004]动力主轴装置是加工中心的主要组成部分，其设计合理与否对四轴联动立式加工中心的加工性能和加工精度有至关重要的影响。现有的动力主轴装置存在传动稳定性不佳的问题，影响四轴联动立式加工中心的加工性能和加工精度。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种动力主轴装置，其结构设计合理，装配在加工中心上，可以实现高精度高稳定加工。
[0006]按照本实用新型提供的技术方案:动力主轴装置，其特征在于:包括主轴箱、主轴、伺服驱动电机、打刀缸和主动同步轮；所述主轴箱右侧面上设有用于连接Z轴进给驱动机构的连接体；主轴箱的内腔空间分割为左上腔、右上腔、左下腔和右下腔，所述左下腔内设有主轴安装筒，所述主轴安装在主轴安装筒内，主轴上端从动同步轮位于左上腔内；所述打刀缸安装在主轴箱顶部左侧，打刀缸的活塞杆端向下与主轴的拉刀杆配合；所述伺服驱动电机安装在主轴箱顶部右侧，伺服驱动电机的输出端安装主动同步轮，该主动同步轮与主轴上端的从动同步轮通过同步带连接传动。
[0007]作为本实用新型的进一步改进，所述主动同步轮通过锥外套和锥内套安装在伺服驱动电机的输出端；所述锥内套包括一体设置的内套体和内套法兰，所述内套体为一头粗一头细的锥形结构，内套体的内套中心孔套装在伺服驱动电机的输出轴上，内套中心孔为圆柱形孔，所述内套法兰设置在内套体的粗端，内套法兰上设有内套锁紧连接孔，整个锥内套上设有两道中心对称的轴向切槽，其中一道轴向切槽轴向贯穿整个锥内套，另一道轴向切槽仅从内套体的细端贯穿至粗端并止于内套法兰；所述锥外套包括一体设置的外套体和外套法兰，所述外套体为圆柱体结构，外套体的外套中心孔为锥形孔，所述锥内套的内套体对应装在外套中心孔内，内套体的外壁形状与外套中心孔的内壁形状适配贴合，外套体前端面设有外套锁紧连接孔，所述外套锁紧连接孔与内套连接孔内装有锁紧螺栓，通过拧紧锁紧螺栓将锥内套和锥外套锁紧固定在伺服驱动电机的输出轴上，所述外套法兰设置在外套体外壁中部，外套法兰上设有周向分布的外套连接孔；所述主动同步轮套装在锥内套和锥外套上，主动同步轮的后端面设有周向分布的同步轮连接孔，主动同步轮与锥外套上的外套法兰之间通过装在外套连接孔和同步轮连接孔内的连接螺栓紧固连接。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，所述伺服驱动电机通过电机调节板与主轴箱固定连接，伺服驱动电机固定安装在电机调节板上，电机调节板固定安装在主轴箱上，电机调节板上的用于连接主轴箱的螺钉安装孔为腰形孔。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，所述主轴箱右侧面向前后两侧延伸设置有用于连接Z轴进给驱动机构上滑动导向件的连接翼板，前后两侧的连接翼板与主轴箱的前后面板之间设置有加强筋板。
[0010]作为本实用新型的进一步改进，所述主轴箱的右下腔内设置有十字形加强筋板。
[0011]作为本实用新型的进一步改进，所述主轴安装筒与主轴箱内侧壁之间设置有加强连接板。
[0012]作为本实用新型的进一步改进，所述加强连接板上设有镂空孔。
[0013]本实用新型与现有技术相比，具有如下优点:本实用新型结构设计合理，能够保证主轴的安装精度和传动稳定性，并且便于调整主轴与工作台面的垂直度，有利于提高加工中心的加工效率和精度；并且具有安装拆卸维修方便的优点，能够降低劳动强度，提高生产效率。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型实施例的立体结构示意图。
[0015]图2为本实用新型实施例的结构主视图。
[0016]图3为图1中主轴箱的立体结构示意图。
[0017]图4为本实用新型实施例的主剖视图。
[0018]图5为图1中伺服驱动电机安装主动同步轮的结构主视图。
[0019]图6为图1中的A-A向结构剖视图。
[0020]图7为伺服驱动电机安装主动同步轮的结构分解立体示意图。
[0021]图8为图7中锥外套的立体结构示意图。
[0022]图9为图7中锥内套的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0023]下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0024]如图1~图6所示，实施例中的动力主轴装置主要由主轴箱1、主轴2、打刀缸3、伺服驱动电机4、电机调节板5、主动同步轮6、锥内套7和锥外套8等组成。
[0025]如图1~图4所示，所述主轴箱I右侧面上设有用于连接Z轴进给驱动机构的连接体Ia ;主轴箱I的内腔空间分割为左上腔、右上腔、左下腔和右下腔，所述左下腔内设有主轴安装筒lb，所述主轴2安装在主轴安装筒Ib内，主轴2上端从动同步轮2a位于左上腔内；所述打刀缸3安装在主轴箱I顶部左侧，打刀缸3的活塞杆端向下与主轴2的拉刀杆配合；所述伺服驱动电机4安装在主轴箱I顶部右侧，伺服驱动电机4的输出端安装主动同步轮6，该主动同步轮6与主轴2上端的从动同步轮2a通过同步带连接传动。
[0026]本实用新型实施例中，所述主动同步轮6通过锥外套8和锥内套7安装在伺服驱动电机4的输出端，其安装结构如图5~图9所示，所述锥内套7包括一体设置的内套体7a和内套法兰7b，所述内套体7a为一头粗一头细的锥形结构，内套体7a的内套中心孔套装在伺服驱动电机4的输出轴上，内套中心孔为圆柱形孔，所述内套法兰7b设置在内套体7a的粗端，内套法兰7b上设有内套锁紧连接孔7d，整个锥内套7上设有两道中心对称的轴向切槽7c，其中一道轴向切槽7c