一模三件成型模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车零件成型模具，尤其是一种消声器定位件成型模具，具体地说是一种一模三件成型模具。
【背景技术】
[0002]目前，汽车消声器安装中通常需要用到图1-3的三个加强件，每个加强件在冲切落料成型后还需要进行压型，在中间形成一个内径与消声管外径相径的凹弧(半径6.5毫米)，目前常用的方法是分别制造三个模具进行冲压形成凹部，这不仅增加模具制造成本，而且增加了制造工序，造成零件的制造成本过高，缺乏竞争力。因此，将三个零件在一个模具中一次冲压成形是降低制造成本的有效手段。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有的消声器三个加强件分别采用不同的模具冲压成型造成模具成本和工序制造成本高，缺少市场竞争力的问题，设计一种能一次性将三件加强性冲压成型的一模三件成型模具。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]一种一模三件成型模具，它包括模柄1、上模板2和下模板3，其特征是所述的上模板2连接有与消声器吊架前支架加强件、消声器内侧加强件和消声器中支架加强件的凹槽相匹配的凸模4，所述的下模板3上安装有定位销5和成型凹模6。
[0006]所述的定位销5的数量为七个，其中消声器吊架前支架加强件、消声器内侧加强件和消声器中支架加强件的一侧各设有一个定位销，其中消声器吊架前支架加强件和消声器内侧加强件之间，消声器内侧加强件和消声器中支架加强件之间各设有两个定位销5。
[0007]所述的下模板3安装在垫板9上。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]I)生产率高，模具成本低。
[0010]2)精度高，质量稳定。
[0011]3)操作简便，特别适宜于大批量生产，能降低生产成本，提高市场竞争力。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的消声器吊架前支架加强件的结构示意组图。
[0013]图2是本实用新型的消声器内侧加强件的结构示意组图。
[0014]图3是本实用新型的消声器中支架加强件的结构示意组图。
[0015]图4是本实用新型的模具的结构示意图。
[0016]图5是图4的俯视图。
[0017]图6是图4的左视图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0019]如图1-6所示。
[0020]—种一模三件成型模具，它包括模柄1、上模板2和下模板3，如图3、4所不，下模板3安装在垫板9上，在下模板上安装有导柱8，上模板2上安装在导套7，模柄I带动上模板2和导套7在导柱8上上下移动，从而实现冲压动作，所述的上模板2连接有与消声器吊架前支架加强件(图1)、消声器内侧加强件(图2)和消声器中支架加强件(图3)的凹槽10相匹配的凸模4，所述的下模板3上安装有定位销5和成型凹模6。定位销5的数量为七个，如图5所示，其中消声器吊架前支架加强件、消声器内侧加强件和消声器中支架加强件的一侧各设有一个定位销，其中消声器吊架前支架加强件和消声器内侧加强件之间，消声器内侧加强件和消声器中支架加强件之间各设有两个定位销5。
[0021]使用时，首先用上一工序冲压生产的半成品件放入本实用新型的成型模具内，通过定位销边定位方式，用成型模冲压成型。
[0022]本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
【主权项】
1.一种一模三件成型模具，它包括模柄(1)、上模板(2)和下模板(3)，其特征是所述的上模板(2)连接有与消声器吊架前支架加强件、消声器内侧加强件和消声器中支架加强件的凹槽相匹配的凸模(4)，所述的下模板(3)上安装有定位销(5)和成型凹模(6)。
2.根据权利要求1所述的成型模具，其特征是所述的定位销(5)的数量为七个，其中消声器吊架前支架加强件、消声器内侧加强件和消声器中支架加强件的一侧各设有一个定位销，其中消声器吊架前支架加强件和消声器内侧加强件之间，消声器内侧加强件和消声器中支架加强件之间各设有两个定位销(5)。
3.根据权利要求1所述的成型模具，其特征是所述的下模板(3)安装在垫板(9)上。
【专利摘要】一种一模三件成型模具，它包括模柄（1）、上模板（2）和下模板（3），其特征是所述的上模板（2）连接有与消声器吊架前支架加强件、消声器内侧加强件和消声器中支架加强件的凹槽相匹配的凸模（4），所述的下模板（3）上安装有定位销（5）和成型凹模（6）。本实用新型结构简单，制造成本低。
【IPC分类】B21D37-10, B21D43-00
【公开号】CN204545163
【申请号】CN201520242643
【发明人】张生林, 徐济飞, 张继生, 王荣辉, 赵平, 张元林
【申请人】南京天河汽车零部件股份有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月21日