拉延模成型后零件定位机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工装夹具技术领域，特别涉及一种拉延模成型后零件定位机构。
【背景技术】
[0002]众所周知，在板件坯料在拉延成型后，坯料线会收缩，出现定位不准确的情况，特别是TRANSFER模具:板件定位精度要求很高，传输的频次越高，对板件的定位精度越高。在传统的设计方法中，一般采用定位板定位，经常出现拉延成型后零件偏离型面定位不准，影响零件的传输准确性和生产频次，从而降低冲压模具的生产效率，容易发生安全事故。
【实用新型内容】
[0003]鉴于以上所述现有技术的不足，实用新型的目的在于提供一种拉延模成型后零件定位机构，解决还料在拉延成型后出现定位不精确的问题。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种拉延模成型后零件定位机构，包括定位座，在所述定位座上开设有安装孔，安装孔内安装有定位销以及支撑定位销的弹性件，所述定位销偏离定位座的几何中心，该定位销在弹性件作用下伸出定位座的上端面；所述定位座上还开设有调节孔，该调节孔内设置有固定球和执行机构，定位座侧壁上开设有与调节孔相通的侧孔，该侧孔尺寸小于固定球的直径，所述固定球在执行机构的作用下伸出侧孔或退回调节孔内。
[0005]在使用时，将所述的定位机构安装在零件坯料收缩线附近的压边圈上，定位座埋入模具中，加工时上模压下，使定位销退入安装孔内，加工完成后零件坯料线收缩到定位销以内，定位销冒出型面挡在零件坯料边缘，定位零件坯料，执行机构和固定球用于定位座与模具的锁紧和松开，便于调整位置。该定位机构结构简单，实用性强，所采用的机械原理安全可靠，能够在很大程度上提升拉延模具的零件定位精度，此类机构多用于拉延模等冲压模具，每付模具可以安装四个或者六个该定位机构，提高零件的转送频次，从而提高模具的生产效率。
[0006]作为优选:所述定位座为圆柱形，所述安装孔为上小下大的阶梯孔，所述定位销下部外壁设置有限位凸台，所述弹性件下端支撑在阶梯孔内设置的螺塞上，弹性件上端抵在定位销下端，阶梯孔的台阶将限位凸台卡住。该结构安装方便。
[0007]作为优选:所述调节孔为开设在定位座上端面的盲孔，该调节孔底端与侧孔连通，且所述调节孔底部为向侧孔方向高度逐渐降低的倾斜面。该结构便于固定球朝外移动，操作方便。
[0008]作为优选:所述执行机构为调节螺栓，该调节螺栓与调节孔上部内壁螺纹配合，所述调节螺栓下端与固定球的配合处为锥形结构，通过调节螺栓向下移动，锥形面将固定球向外压出，使其与模具的侧壁紧密接触从而限制定位座转动，达到固定的目的，需要转动时将调节螺栓向上拧动即可。
[0009]作为优选:所述安装孔和调节孔相对地设置在定位座轴心的两侧。
[0010]该结构，一方面使定位销处在定位座偏心的位置，另一方面在操作执行机构时避免与定位销干涉。
[0011]作为优选:所述定位座上端面开设有用于旋转定位座的调节槽。该结构便于借助外部工具转动定位座，从而改变定位销的位置，以适应零件不同尺寸的坯料。
[0012]作为优选:所述调节槽为条形槽或者内六角槽。
[0013]作为优选:所述弹性件为弹簧，所述固定球为钢球。
[0014]如上所述，实用新型的有益效果是:将定位机构安装在零件坯料收缩线附近的压边圈上，定位座埋入模具中，当坯料线收缩到定位销以内，定位销伸出型面定位坯料，提高零件的定位精度，提高零件的转送频次，从而提高模具的生产效率和避免安全事故的发生。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的结构示意图；
[0016]图2为图1的A向视图；
[0017]图3为图1的俯视图；
[0018]图4为图1的仰视图；
[0019]图5为本实用新型用于模具上的示意图；
[0020]图6为图5的俯视图。
[0021]零件标号说明
[0022]I 定位座
[0023]2 定位销
[0024]21 限位凸台
[0025]3 弹簧
[0026]4 螺塞
[0027]5 调节孔
[0028]6 调节螺栓
[0029]7 固定球
[0030]8 调节槽
[0031]9 压边圈
[0032]10 定位机构
[0033]11 成型前零件坯料线
[0034]12 成型后零件坯料线
【具体实施方式】
[0035]以下由特定的具体实施例说明实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解实用新型的其他优点及功效。
[0036]实施例
[0037]如图1至图4所示，本实用新型提供一种拉延模成型后零件定位机构，包括圆柱形的定位座1，在定位座I上沿轴向开设有安装孔，安装孔内安装有定位销2以及支撑定位销2的弹簧3，该安装孔偏离定位座I的轴心，使得定位销2处于定位座I偏心的位置，该定位销2在弹簧3作用下伸出定位座I的上端面；本例中所述安装孔为上小下大的阶梯孔，阶梯孔下端通过螺纹安装有螺塞4，定位销2下部外壁设置有限位凸台21，弹性件下端支撑在阶梯孔内设置的螺塞4上，弹簧3上端抵在定位销2下端，定位销2可以沿安装孔上下移动，阶梯孔的台阶将限位凸台21卡住，防止定位销2全部从安装孔中滑出，定位座I上端面上还开设有调节孔5，调节孔5和安装孔分别位于定位座I轴心的两侧，该调节孔5为盲孔，内设置有固定球7和调节螺栓6，调节螺栓6与调节孔5上部内壁螺纹配合，调节螺栓6下端与固定球7的配合处为上大下小的锥形结构，定位座I侧壁上开设有与调节孔5相通的侧孔，该侧孔尺寸小于固定球7的直径，该调节孔5底端与侧孔连通，且调节孔5底部为向侧孔方向高度逐渐降低的倾斜面。固定球7在调节螺栓6的作用下伸出侧孔或退回调节孔5内。
[0038]定位座I上端面开设有用于旋转定位座I的调节槽8，该调节槽8为条形槽，其他实施例中可以是内六角形槽。该结构便于借助外部工具转动定位座1，从而改变定位销2的位置，以适应零件不同尺寸的坯料。
[0039]进一步如图5和图6所示，在使用时，将所述的定位机构10安装在零件坯料收缩线附近的压边圈9上，定位座I埋入压边圈9中，此时坯料边缘为成型前零件坯料线11处，加工时上模压下，使定位销2退入安装孔内，加工完成后坯料线收缩到定位销2以内，即成型后零件坯料线12的位置，定位销2冒出型面挡在零件坯料边缘，定位坯料。通过调节螺栓6向下移动，锥形面将固定球7向外压出，使其与模具的侧壁紧密接触从而限制定位座I转动，达到固定的目的，需要转动时将调节螺栓6向上拧动即可，调节螺栓6和固定球7用于定位座I与模具的锁紧和松开，便于调整位置。通过转动调节槽8，使定位机构10转动，从而把定位销2调整到零件实际坯料收缩线位置，在转动定位机构10的同时，松开调节螺栓6，使固定球7退回调节孔5内，从而使定位机构10处于可调状态，当定位销2转到合适位置，抒紧调节螺栓6，使固定球7伸出侧孔，从而卡死定位机构，使其处于固定状态。该定位机构结构10简单，实用性强，所采用的机械原理安全可靠，能够在很大程度上提升拉延模具的零件定位精度，此类机构多用于拉延模等冲压模具，每付模具可以安装四个或者六个该定位机构10，提高零件的转送频次，从而提高模具的生产效率。
[0040]任何熟悉此技术的人士皆可在不违背实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种拉延模成型后零件定位机构，其特征在于:包括定位座，在所述定位座上开设有安装孔，安装孔内安装有定位销以及支撑定位销的弹性件，所述定位销偏离定位座的几何中心，该定位销在弹性件作用下伸出定位座的上端面；所述定位座上还开设有调节孔，该调节孔内设置有固定球和执行机构，定位座侧壁上开设有与调节孔相通的侧孔，该侧孔尺寸小于固定球的直径，所述固定球在执行机构的作用下伸出侧孔或退回调节孔内。
2.根据权利要求1所述的拉延模成型后零件定位机构，其特征在于:所述定位座为圆柱形，所述安装孔为上小下大的阶梯孔，所述定位销下部外壁设置有限位凸台，所述弹性件下端支撑在阶梯孔内设置的螺塞上，弹性件上端抵在定位销下端，阶梯孔的台阶将限位凸台卡住。
3.根据权利要求2所述的拉延模成型后零件定位机构，其特征在于:所述调节孔为开设在定位座上端面的盲孔，该调节孔底端与侧孔连通，且所述调节孔底部为向侧孔方向高度逐渐降低的倾斜面。
4.根据权利要求3所述的拉延模成型后零件定位机构，其特征在于:所述执行机构为调节螺栓，该调节螺栓与调节孔上部内壁螺纹配合，所述调节螺栓下端与固定球的配合处为锥形结构。
5.根据权利要求4所述的拉延模成型后零件定位机构，其特征在于:所述安装孔和调节孔相对地设置在定位座轴心的两侧。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的拉延模成型后零件定位机构，其特征在于:所述定位座上端面开设有用于旋转定位座的调节槽。
7.根据权利要求6所述的拉延模成型后零件定位机构，其特征在于:所述调节槽为条形槽或者内六角槽。
8.根据权利要求1所述的拉延模成型后零件定位机构，其特征在于:所述弹性件为弹簧，所述固定球为钢球。
【专利摘要】本实用新型公开一种拉延模成型后零件定位机构，包括定位座，在定位座上开设有安装孔，安装孔内安装有定位销以及支撑定位销的弹性件，定位销偏离定位座的几何中心，该定位销在弹性件作用下伸出定位座的上端面；所述定位座上还开设有调节孔，该调节孔内设置有固定球和执行机构，定位座侧壁上开设有与调节孔相通的侧孔，该侧孔尺寸小于固定球的直径，固定球在执行机构的作用下伸出侧孔或退回调节孔内。本实用新型将本实用新型安装在零件坯料收缩线附近的压边圈上，定位机构埋入模具中，当零件坯料线收缩到定位销以内，定位销伸出型面定位零件，提高零件的定位精度，提高零件的转送频次，从而提高模具的生产效率和避免安全事故的发生。
【IPC分类】B21D37-12, B21D43-00
【公开号】CN204524052
【申请号】CN201520189857
【发明人】李飞, 杨晓东, 王卫生
【申请人】重庆平伟汽车模具股份有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年3月31日