一种带预压料装置的拉延模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带预压料装置的拉延模具，包括上模座、下模座和预压料装置，在下模座上设置有凸模及压边圈，在上模座上一体设置有凹模，预压料装置设置在上模座中部，预压料装置包括预压料器、氮气缸及压料器盖板，预压料器下端面为与凸模相对应的预压面，压料器盖板固定在上模座上，氮气缸的一端固定在预压料器盖板上，另一端作用在预压料器上，作用位置正对着所述预压面。该模具能够降低拉延成形起皱的风险。
【专利说明】
一种带预压料装置的拉延模具
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车车身结构件冲压模具，更具体地说涉及一种汽车导轨类零件的拉延模具。
【背景技术】
[0002]目前，在汽车车身结构件中，导轨类零件形状易扭曲且回弹。在导轨类零件拉延模具设计时，采用一般类带预压料装置的拉延模具，如图2所示，包括上模座4、下模座I和预压料装置，预压料装置设置在上模座上，预压料装置的氮气缸8设置在两侧，在对预压料器6作用时，其作用力不够直接，采用这种结构拉延时，导轨类的小型零件起皱风险仍然较大，故需要对现有的拉延模具进行改进。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种带预压料装置的拉延模具，以降低拉延成形起皱的风险。
[0004]本实用新型所述带预压料装置的拉延模具，包括上模座、下模座和预压料装置，在下模座上设置有凸模及压边圈，在上模座上一体设置有凹模，所述预压料装置设置在上模座中部，预压料装置包括预压料器、氮气缸及压料器盖板，预压料器位于上模座内，其下端面为与凸模相对应的预压面，压料器盖板固定在上模座上，氮气缸的一端固定在预压料器盖板上，另一端作用在预压料器上，作用位置正对着所述预压面。
[0005]进一步，所述氮气缸至少有两个，沿模具的宽度方向依次固定在预压料器盖板上。上模四个氮气缸固定在预压料器盖板上，直接作用于预压料器上，确保氮气缸传递的力直接作用于零件易起皱部位，受力均衡。
[0006]进一步，所述预压料装置还包括工作侧销，工作侧销安装在上模座上，并位于预压料器上的安装孔内，作用在预压料器上，避免预压料装置脱出。
[0007]进一步，在预压料器两端端头上均设置有导板，起到导向作用。
[0008]坯料进行拉延成型时，机床滑块下行，上模座在滑块驱动下压住压边圈，继续下行与凸模接触，随着滑块下行，凸模与上模预压料器接触并作用，从而产生预成型效果，随后凸模再与上模其余部分接触成型出零件其他部位形状。
[0009]本实用新型所述带预压料装置的拉延模具，由于具有上述结构，能够使预压料器的的预压面先于凹模其它部位接触凸模，达到预先成型的效果，氮气缸传递的力直接作用于零件易起皱部位，受力均衡，从而有效地降低了拉延成形起皱的风险。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的主视图；
[0011]图2为图1中沿BB线的剖面图；
[0012]图3为本实用新型中上模座与预压料装置的装配示意图；
[0013]图4为图3中沿CC线的剖面图；
[0014]图5为图4在预成型时的结构示意图；
[0015]图6为现有带预压料装置的拉延模具的结构示意图；
[0016]图7为图6中沿AA线的剖视图。
【具体实施方式】
[0017]为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面结合附图来对本实用新型进行详细阐述。
[0018]参见图1至图5所示，该带预压料装置的拉延模具，包括上模座4、下模座I和预压料装置，在下模座I上设置有凸模3及压边圈2，在上模座4上一体设置有凹模。所述预压料装置设置在上模座4中部，预压料装置包括预压料器6、氮气缸8、墩死块9、压料器盖板7、工作侧销10、导板5，预压料器6位于上模座4内，其下端面为与凸模相对应的预压面，压料器盖板7固定在上模座上。导板5设置在预压料器6两端端头。所述氮气缸8有四个，依次沿模具的宽度方向布置，氮气缸8的一端固定在预压料器盖板7上，另一端作用在预压料器6上，作用位置正对着所述预压面。墩死块9设置在氮气缸8与预压料器6之间。工作侧销10安装在上模座4上，并位于预压料器6上的安装孔内，作用在预压料器6上。
[0019]在使用此拉延模具进行零件加工时，采用所述预压料装置的模具安装于冲压机床，机床上滑块带动上模上下运动，滑块下行，上模(上模座及凹模做成一体)在滑块驱动下压住压边圈2，继续下行与凸模3接触，随着顶杆行程压缩至预压料器6行程h(如图4所示，本例h值为65_)时，凸模3与预压料器6开始接触并作用，从而产生预成型效果，随后凸模3再与上模其余部分接触成型出零件其他部位形状，当滑块运行到下死点时，凸模3完全与上模接触从而成型出零件形状(包括预压料部位和其他部位)，当滑块上行时，上模逐渐离开凸模3，此时预压料器6在氮气缸8作用下回程。
【主权项】
1.一种带预压料装置的拉延模具，包括上模座(4)、下模座(I)和预压料装置，在下模座上设置有凸模(3)及压边圈(2)，在上模座上一体设置有凹模，其特征在于:所述预压料装置设置在上模座中部，预压料装置包括预压料器(6)、氮气缸(8)及压料器盖板(7)，预压料器位于上模座内，其下端面为与凸模相对应的预压面，压料器盖板(7)固定在上模座上，氮气缸(8)的一端固定在预压料器盖板(7)上，另一端作用在预压料器(6)上，作用位置正对着所述预压面。2.根据权利要求1所述带预压料装置的拉延模具，其特征在于:所述氮气缸(8)至少有两个，沿模具的宽度方向依次固定在预压料器盖板(7)上。3.根据权利要求1或2所述带预压料装置的拉延模具，其特征在于:所述预压料装置还包括工作侧销(10)，工作侧销安装在上模座(4)上，并位于预压料器(6)上的安装孔内，作用在预压料器6上。4.根据权利要求3所述带预压料装置的拉延模具，其特征在于:在预压料器(6)两端端头上均设置有导板(5)。
【文档编号】B21D22/22GK205519254SQ201620293883
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】刘建军, 刘根生, 王喜朋, 程宏
【申请人】重庆长安汽车股份有限公司