鼓包模具的锁紧装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了鼓包模具的锁紧装置，其用于带鼓包模具的油压机上，该锁紧装置包括驱动电机、与驱动电机传动连接的减速箱、与减速箱传动连接的传动件及与传动件连接的锁紧螺杆；鼓包模具上设有配合锁紧螺杆连接的连接结构。本实用新型结构简单，能够方便快捷地锁定产品及解锁方便。
【专利说明】
鼓包模具的锁紧装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及鼓包模具的锁紧装置。
【背景技术】
[0002]目前市面上的汽车刹车片主要包括盘式刹车片和鼓式刹车片，而盘式刹车片，也称盘式衬片，主要是采用盘式衬片模具进行加工生产。其中，有一种生产“鼓包模衬片”的现有技术的模具在结构上仍存在缺陷。在待压产品放入模具后需人力通过杠杆来锁紧，是否锁紧全靠工人感觉判断，同时在大量生产时，工人一天重复锁紧与松开工作量巨大，疲劳感增大，效率下降。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供鼓包模具的锁紧装置，其结构简单，能够方便快捷地锁定产品及解锁方便。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]鼓包模具的锁紧装置，其用于带鼓包模具的油压机上，该锁紧装置包括驱动电机、与驱动电机传动连接的减速箱、与减速箱传动连接的传动件及与传动件连接的锁紧螺杆；鼓包模具上设有配合锁紧螺杆连接的连接结构。
[0006]为了能够使得探测鼓包模具的锁紧压力大小，鼓包模具的锁紧装置还包括有控制系统及与控制系统电性连接的电流感应器，所述驱动电机与控制系统电性连接。控制系统根据电流感应器的信号大小来判断模具的锁合力有多大，同时使用者也可以通过控制系统上的输入模块来调节模具的锁合力大小。
[0007]所述电流感应器安装在驱动电机上，也就是说电流感应器主要是为了监测驱动电机上的反冲电流大小。
[0008]进一步，所述的鼓包模具的锁紧装置还包括有底座，底座固定安装在油压机上，驱动电机固定安装在底座上。
[0009]作为优选，所述鼓包模具上的连接结构为配合锁紧螺杆连接的螺杆孔。
[0010]进一步，所述锁紧螺杆包括连接端及设于连接端一侧的螺纹结构。
[0011]当使用者将油压机的脚踏板踩下去的时候，鼓包模具合在一起，控制系统控制驱动电机工作，驱动电机旋转，带动减速箱工作，将旋转速度降低以增加扭矩大小，减速箱的旋转带动传动件转动，传动件带动锁紧螺杆转动，锁紧螺杆锁紧鼓包模具；当锁紧螺杆锁紧到鼓包模具到预设压力时候，驱动电机会产生反冲电流，当电流感应器探测到驱动电机的反冲电流超过预设值的时候，控制系统对驱动电机执行停机，减速箱自锁使得锁紧螺杆对鼓包模具产生恒定的锁紧压力。使用者可以通过控制系统调节电流感应器的探测值，也就是调整了模具的锁紧压力。
[0012]本实用新型的有益效果是:其结构简单，能够方便快捷地锁定产品及解锁方便。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的立体结构不意图；
[0014]图2是本实用新型的侧面结构示意图；
[0015]图3是本实用新型的控制部分示意图。
【具体实施方式】
[0016]如图1、图2及图3所示，本实用新型鼓包模具的锁紧装置，其用于带鼓包模具2的油压机3上，该锁紧装置I包括驱动电机11、与驱动电机11传动连接的减速箱12、与减速箱12传动连接的传动件13及与传动件13连接的锁紧螺杆14;鼓包模具2上设有配合锁紧螺杆14连接的连接结构。
[0017]鼓包模具的锁紧装置还包括有控制系统4及与控制系统4电性连接的电流感应器5，所述驱动电机11与控制系统4电性连接。
[0018]所述电流感应器5安装在驱动电机11上。
[0019]锁紧装置I还包括有底座，底座固定安装在油压机3上，驱动电机11固定安装在底座上。
[0020]所述鼓包模具2上的连接结构为配合锁紧螺杆14连接的螺杆孔。
[0021 ]所述锁紧螺杆14包括连接端及设于连接端一侧的螺纹结构。
[0022]当使用者将油压机的脚踏板踩下去的时候，鼓包模具合在一起，控制系统控制驱动电机工作，驱动电机旋转，带动减速箱工作，将旋转速度降低以增加扭矩大小，减速箱的旋转带动传动件转动，传动件带动锁紧螺杆转动，锁紧螺杆锁紧鼓包模具；当锁紧螺杆锁紧到鼓包模具到预设压力时候，驱动电机会产生反冲电流，当电流感应器探测到驱动电机的反冲电流超过预设值的时候，控制系统对驱动电机执行停机，减速箱自锁使得锁紧螺杆对鼓包模具产生恒定的锁紧压力。使用者可以通过控制系统调节电流感应器的探测值，也就是调整了模具的锁紧压力。
[0023]本实用新型的有益效果是:其结构简单，能够方便快捷地锁定产品及解锁方便。
【主权项】
1.鼓包模具的锁紧装置，其用于带鼓包模具(2)的油压机(3)上，其特征在于:该锁紧装置(I)包括驱动电机(11)、与驱动电机(11)传动连接的减速箱(12)、与减速箱(12)传动连接的传动件(13)及与传动件(13)连接的锁紧螺杆(14);鼓包模具(2)上设有配合锁紧螺杆(14)连接的连接结构。2.根据权利要求1所述的鼓包模具的锁紧装置，其特征在于:它还包括有控制系统(4)及与控制系统(4)电性连接的电流感应器(5 )，所述驱动电机(11)与控制系统(4)电性连接。3.根据权利要求2所述的鼓包模具的锁紧装置，其特征在于:所述电流感应器(5)安装在驱动电机(11)上。4.根据权利要求1所述的鼓包模具的锁紧装置，其特征在于:该锁紧装置(I)还包括有底座，底座固定安装在油压机(3)上，驱动电机(11)固定安装在底座上。5.根据权利要求1所述的鼓包模具的锁紧装置，其特征在于:所述鼓包模具(2)上的连接结构为配合锁紧螺杆(14)连接的螺杆孔。6.根据权利要求1所述的鼓包模具的锁紧装置，其特征在于:所述锁紧螺杆(14)包括连接端及设于连接端一侧的螺纹结构。
【文档编号】B21C51/00GK205519244SQ201620171029
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月7日
【发明人】李万华, 刘小坚, 林士奇, 丁宜
【申请人】珠海格莱利模具有限公司, 珠海安奈摩擦材料有限公司, 珠海格莱利摩擦材料有限公司