滚轴校正装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及道路积雪清扫装置技术领域，是一种滚轴校正装置。
【背景技术】
[0002]随着城市化进程的不断推进，城市道路、广场、公路、高速公路等路面的除雪工作量也逐渐增加。人工除雪的效率低、劳动强度大，现在道路除雪主要采用除雪机进行。刷式除雪机的滚轴在使用过程中容易碰到不平整路面而变形，滚轴变形后，滚刷与地面的接触面积减小，无法均匀地清扫积雪，在除雪机经过后，路面上残留的积雪较多，达不到路面行车的标准，容易发生交通事故；另外，滚轴变形后，在转动的过程中会跳动，从而给驾驶员的安全带来威胁，存在安全隐患；滚轴变形后，一般直接更换新的滚轴，而将变形的滚轴废弃，滚轴未得到充分利用，使得除雪作业的成本增加。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种滚轴校正装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有滚轴存在的变形后无法均匀地清扫积雪、路面积雪残留多、容易发生交通事故、给驾驶员的安全带来威胁、未得到充分利用、作业成本高、存在安全隐患的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:一种滚轴校正装置，包括底座、滑道、左支承、右支承、龙门架和液压油缸，滑道固定安装在底座的上端面上，左支承能沿滑道左右滑动并能固定安装在滑道的左部，右支承能沿滑道左右滑动并能固定安装在滑道的右部，龙门架位于滑道的中部上侧，液压油缸沿竖直方向布置，液压油缸的固定端固定安装在龙门架的上端，液压油缸的活动端朝向滑道的上端面。
[0005]下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:
[0006]上述左支承包括第一滑块、第一立柱、第一轴瓦，第一滑块能滑动地安装在滑道上，第一立柱安装在第一滑块上，第一立柱的上端面为圆弧面，第一轴瓦座落在第一立柱的圆弧面内；右支承包括第二滑块、第二立柱、第二轴瓦，第二滑块能滑动地安装在滑道上，第二立柱安装在第二滑块上，第二立柱的上端面为圆弧面，第二轴瓦座落在第二立柱的圆弧面内。
[0007]上述第一滑块包括第一水平板、第一竖直板和第二竖直板，第一水平板的前后两端分别向下弯折并卡扣在滑道的侧面上，第一竖直板与第二竖直板相互平行并固定安装在第一水平板上，第一竖直板和第二竖直板之间留有安装第一立柱的间隙；第二滑块包括第二水平板、第三竖直板和第四竖直板，第二水平板的前后两端分别向下弯折并卡扣在滑道的侧面上，第三竖直板与第四竖直板相互平行并固定安装在第二水平板上，第三竖直板和第四竖直板之间留有安装第二立柱的间隙。
[0008]上述龙门架包括底板和顶板，底板的上端四角处分别固定安装有第一支腿、第二支腿、第三支腿和第四支腿，第一支腿、第二支腿、第三支腿和第四支腿的上端分别固定安装在顶板的四个角处，液压油缸固定安装在顶板的中部。
[0009]上述滑道的横截面呈矩形，第一滑块的横截面呈与滑道的横截面相适应的矩形，第二滑块的横截面呈与滑道的横截面相适应的矩形。
[0010]上述滑道的横截面呈上宽下窄的梯形，第一滑块的横截面呈与滑道的横截面相适应的梯形，第二滑块的横截面呈与滑道的横截面相适应的梯形。
[0011]本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其可以在滚轴发生轴向形变时，快捷方便地对形变部位进行校正，使滚轴的圆跳动达到规定的精度，实现了滚轴的重复利用，降低了积雪清扫作业的成本；同时，保证滚轴上的滚刷与地面有足够的接触面积，保证清扫效果，确保车辆顺利通行，减少交通事故的发生率，保证交通安全；同时，滚轴的圆跳动达到精度，也保证了除雪车驾驶员的安全，提高作业安全性，具有安全、省力、简便、高效的特点。
【附图说明】
[0012]附图1为本实用新型最佳实施例的主视结构示意图。
[0013]附图2为附图1所示结构的左视结构示意图。
[0014]附图3为附图1所示结构的工作状态示意图。
[0015]附图中的编码分别为:1为底座，2为滑道，3为液压油缸，4为第一立柱，5为第一轴瓦，6为第二立柱，7为第二轴瓦，8为第一水平板，9为第一竖直板，10为第二竖直板，11为第二水平板，12为第三竖直板，13为第四竖直板，14为底板，15为顶板，16为第一支腿，17为第二支腿，18为第三支腿，19为滚轴。
【具体实施方式】
[0016]本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0017]在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如:前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。
[0018]下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述:
[0019]如附图1、2、3所示，该滚轴校正装置包括底座1、滑道2、左支承、右支承、龙门架和液压油缸3，滑道2固定安装在底座I的上端面上，左支承能沿滑道2左右滑动并能固定安装在滑道2的左部，右支承能沿滑道2左右滑动并能固定安装在滑道2的右部，龙门架位于滑道2的中部上侧，液压油缸3沿竖直方向布置，液压油缸3的固定端固定安装在龙门架的上端，液压油缸3的活动端朝向滑道2的上端面。在使用时，先标出滚轴19需要校正的位置，如滚轴19变形后，某一部位相对于滚轴19的两端向上突出，则标记向上突出的点为校正位置，根据滚轴19的长度，在滑道2上调整左支承和右支承的位置，将滚轴19放置在左支承和右支承上，同时使滚轴19上需要校正的位置位于液压油缸3的正下方，启动液压油缸3，液压油缸3的无杆腔进油，活塞杆向下伸出并顶在滚轴19需要校正的位置上，此时滚轴19需要校正的位置向上突出，继续向液压油缸3的无杆腔内注油，活塞杆给滚轴19施加下压力，滚轴19在液压油缸3的作用下发生形变，使滚轴19的轴线平行于水平面，液压油缸3施加在滚轴19上的力需要持续一段时间，如可以是1min或30min，这样，滚轴19的形变更加均匀、稳定，该次滚轴19校正完毕后，液压油缸3的有杆腔进油，无杆腔出油，活塞杆向上收回，工作人员通过测量工具测量滚轴19的圆跳动，当滚轴19的圆跳动达到规定精度时，则可将滚轴19从左支承和右支承上取下，从新使用；如果滚轴19的圆跳动未达到规定的精度，则继续使用该滚轴校正装置进行校正。该滚轴校正装置可以在滚轴19发生轴向形变时，快捷方便地对形变部位进行校正，使滚轴19的圆跳动达到规定的精度，实现了滚轴19的重复利用，降低了积雪清扫作业的成本；同时，保证滚轴19上的滚刷与地面有足够的接触面积，保证清扫效果，确保车辆顺利通行，减少交通事故的发生率，保证交通安全；同时，滚轴19的圆跳动达到精度，也保证了除雪车驾驶员的安全，提高作业安全性。