垫板通用化的汽车冲压试制钢板模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于压力制造工艺装备领域，涉及该领域中的冷冲压模具，更具体地说，涉及一种试制钢板模具。
【背景技术】
[0002]试制模具是一种能够达到质量高、开发周期短、成本低廉而且能够验证产品相关性能的简易工装模具。现有的试制模具，存在加工工作量大，材料消耗多等技术问题，尤其是试制模具的垫板，由于其是试制钢板模具结构的关键部分之一。因此，试制钢板模具的垫板通用化，直接能够降低试制钢板模具的成本，进而降低汽车冲压件早期试制装车及整车性能验证成本，而现有技术中的试制钢板模具，上、下模垫板与上、下模座通过二氧焊接，使得上、下模垫板与上、下模座成型于一体，无法对上、下模垫板与上、下模座进行拆分，进而无法实现对上、下模垫板进行重复利用。
【实用新型内容】
[0003]为了解决现有汽车冲压试制钢板模具存在的无法对上、下模垫板与上、下模座进行拆分而导致无法对上、下模垫板进行重复利用的技术问题，本实用新型提供了一种垫板通用化的汽车冲压试制钢板模具，以保证试制钢板模具可以高效、稳定和良好地冲压出汽车板件。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:一种垫板通用化的汽车冲压试制钢板模具，包括上模垫板、上模座、压边圈、下模座和下模垫板，压边圈套接在下模座的外周，还包括第一螺栓和第二螺栓，所述的上模垫板和下模垫板具有螺纹过孔，所述的上模座和下模座具有螺纹底孔，第一螺栓紧固于上模垫板的螺纹过孔和上模座的螺纹底孔中，第二螺栓紧固于下模垫板的螺纹过孔和下模座的螺纹底孔中。
[0005]进一步的，所述的第一螺栓和第二螺栓为M16螺栓。
[0006]有益效果:本实用新型实用螺栓对上、下模垫板与上、下模座进行紧固，从而使得上、下模垫板与上、下模座可进行拆分，从而实现对上、下模垫板进行重复利用，而每个项目每套试制钢板模具都需两块45#钢板，实际生产中，上、下模垫板每次都需要进行上、下底面加工，上、下模垫板可重复利用，不仅节约了原材料，也节约了生产和加工原材料中的资源，实现了生产成本和能源的双节约。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型使用状态的主视图；
[0008]图2为本实用新型的俯视图；
[0009]图3为本实用新型的侧视图。
[0010]其中:1.上模垫板，2.上模座，3.压边圈，4.下模座，5.下模垫板，6.第一螺栓，7.第二螺栓。
【具体实施方式】
[0011]为了进一步阐述本发明创造，下面结合附图及具体实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]实施例:
[0013]本实施例涉及一种垫板通用化的汽车冲压试制钢板模具，包括上模垫板1、上模座2、压边圈3、下模座4和下模垫板5，压边圈3套接在下模座4的外周，其特征在于:还包括第一螺栓6和第二螺栓7，所述的上模垫板I和下模垫板5具有螺纹过孔，所述的上模座2和下模座4具有螺纹底孔，第一螺栓6紧固于上模垫板I的螺纹过孔和上模座2的螺纹底孔中，第二螺栓7紧固于下模垫板5的螺纹过孔和下模座4的螺纹底孔中。具体的，所述的第一螺栓6和第二螺栓7为M16螺栓。
[0014]其中:上模垫板I选用45#材料的锻件，先净六面，然后对上、下座面进行精加工，最后打出M16的螺纹过孔。上模座2选用45#材料的锻件，先净六面，然后对底面和型面进行精加工，最后攻M16的螺纹底孔。压边圈3选用45#材料的锻件，先使用线切割割出压边圈3大致形状，然后净出六面，最后对型面和底面进行精加工。下模座4选用45#材料的锻件，先净六面，然后对底面和型面进行精加工，最后攻M16的螺纹底孔。下模垫板5选用45#材料的锻件，先净六面，然后对上、下座面进行精加工，最后打出M16的螺纹过孔。
[0015]在上模垫板I和上模座2加工完成后，使用M16螺栓固定上模垫板I和上模座2，下模垫板5和下模座4使用同样的方法固定，待上、下模具分别固定好之后，就可以装配到压机上进行使用，来进行下一步的调试和冲压汽车板件的工作。在试制项目完成之后，拆卸掉现有的上、下模垫板5，把该垫板应用到下个试制项目中，以达到试制钢板模具的垫板通用化的目的。
[0016]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种垫板通用化的汽车冲压试制钢板模具，包括上模垫板(1)、上模座(2)、压边圈(3)、下模座(4)和下模垫板(5)，压边圈(3)套接在下模座(4)的外周，其特征在于:还包括第一螺栓(6)和第二螺栓(7)，所述的上模垫板(I)和下模垫板(4)具有螺纹过孔，所述的上模座(2)和下模座(4)具有螺纹底孔，第一螺栓(6)紧固于上模垫板(I)的螺纹过孔和上模座(2)的螺纹底孔中，第二螺栓(7)紧固于下模垫板(5)的螺纹过孔和下模座(4)的螺纹底孔中。2.如权利要求1所述的垫板通用化的汽车冲压试制钢板模具，其特征在于:所述的第一螺栓(6)和第二螺栓(7)为M16螺栓。
【专利摘要】一种垫板通用化的汽车冲压试制钢板模具，属于压力制造工艺装备领域，用以解决现有试制钢板模具存在的无法对上、下模垫板与上、下模座进行拆分而导致无法对上、下模垫板进行重复利用的技术问题，技术要点是：包括第一螺栓和第二螺栓，所述的上模垫板和下模垫板具有螺纹过孔，所述的上模座和下模座具有螺纹底孔，第一螺栓紧固于上模垫板的螺纹过孔和上模座的螺纹底孔中，第二螺栓紧固于下模垫板的螺纹过孔和下模座的螺纹底孔中。有益效果是实现了对上、下模垫板进行重复利用。
【IPC分类】B21D37/10
【公开号】CN204700147
【申请号】CN201520301911
【发明人】韩良晶, 张逸竹, 李延桢
【申请人】中源汽车零部件（大连）有限公司
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年5月11日