一种汽车轮毂数控定位扫描修复机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车轮毂修复设备技术领域，尤其是一种汽车轮毂数控定位扫描修复机。
【背景技术】
[0002]汽车零件修复的方法常见于压力校正法和火焰校正法，零件的裂缝、破损等损伤，可采用焊接、钎焊、钳工机械加工法和粘贴修复法。
[0003]汽车零部件修复常用到车床的卡爪结构，卡爪是车床切削中的组成附件，其主要功能是对工件的夹紧与放松，在目前的卡爪结构中，主要是对尺寸相等、规格标准的工件进行切削，如果对有一定的锥度工件、三角工件与毛坯粗糙的工件而言，存在着夹紧速度慢、夹紧效果差与夹伤工件多的缺陷。
【发明内容】
[0004]现有技术难以满足人们的生产生活需要，为了解决上述存在的问题，本实用新型提出了一种汽车轮毂数控定位扫描修复机，采用轮毂轮唇定位方式，能够准确的将汽车零件定位修复。
[0005]为实现该技术目的，本实用新型采用的技术方案是:一种汽车轮毂数控定位扫描修复机，包括数控机箱、旋转油缸、主轴、拉杆、卡盘体、螺纹套、卡爪、定位盘和工件；所述该定位修复机安装在数控机箱上端；所述卡盘体安装在主轴的前端；所述旋转油缸安装于主轴的后端，且旋转油缸与主轴通过拉杆连接；所述卡盘体下端活动连接有卡爪和定位盘；所述卡爪和定位盘之间定位工件；所述数控机箱内部设有电机，电机带动旋转油缸液压运动；所述数控机箱外表面还设有启动按钮、停止按钮和显示屏。
[0006]作为本实用新型的进一步技术方案:所述卡盘体内部还设有带动卡爪伸缩的楔形柱塞，且通过主轴带动伸缩。
[0007]进一步，所述旋转油缸还由缸体、旋转组件和连接板组成，旋转油缸内部还装有能够维持油缸内部固定压力的安全锁机构。
[0008]进一步，所述数控机箱外表面设置的启动按钮、停止按钮和显示屏均与电机电性连接。
[0009]进一步，所述卡爪上端安装有扫描仪，扫描仪与显示屏电连接，卡爪可通过卡盘体一端活动拆卸，根据工件的尺寸不同选择相应规格的卡爪。
[0010]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:该汽车轮毂数控定位扫描修复机，改变了现有技术中定位装置，它采用电机带动主轴以及旋转油缸和维持油缸内部固定压力的安全锁机构的设计方案，进而实现汽车轮毂数控定位，快速修复的效果；技术先进，工作可靠，采用轮毂轮唇定位方式，能够准确的将汽车零件定位修复，根据工件的尺寸不同选择相应规格的卡爪，可实现15cm-22cm规格的轮毂加工，同时利用扫描仪扫描工件，可快速测量工件的弧度，整体结构简单，设计新颖，实用性强，易于推广使用。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0012]图中:1数控机箱、2旋转油缸、3主轴、4拉杆、5卡盘体、6螺纹套、7卡爪、8定位盘、9工件、10启动按钮、11停止按钮、12电机、13扫描仪和14显示屏。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅说明书附图1，本实用新型实施例中，一种汽车轮毂数控定位扫描修复机，包括数控机箱1、旋转油缸2、主轴3、拉杆4、卡盘体5、螺纹套6、卡爪7、定位盘8和工件9 ;所述该定位修复机安装在数控机箱I上端；所述卡盘体5安装在主轴3的前端；所述旋转油缸2安装于主轴3的后端，且旋转油缸2与主轴3通过拉杆4连接；所述卡盘体5下端活动连接有卡爪7和定位盘8 ;所述卡爪7和定位盘8之间定位工件9 ;所述数控机箱I内部设有电机12，电机12带动旋转油缸2液压运动；所述数控机箱I外表面还设有启动按钮10、停止按钮12和显示屏14。
[0015]作为本实用新型的进一步技术方案:所述卡盘体5内部还设有带动卡爪7伸缩的楔形柱塞，且通过主轴3带动伸缩；所述旋转油缸2还由缸体、旋转组件和连接板组成，旋转油缸2内部还装有能够维持油缸内部固定压力的安全锁机构；所述数控机箱I外表面设置的启动按钮10、停止按钮12和显示屏14均与电机12电性连接；所述卡爪7上端安装有扫描仪13，扫描仪13与显示屏14电连接，卡爪7可通过卡盘体5 —端活动拆卸，根据工件9的尺寸不同选择相应规格的卡爪7。
[0016]本实用新型在使用时候，根据需要修复的工件选择好卡爪7的规格，为了保证卡盘体5的安全使用，保持其高精度及使用寿命，对卡盘体5及旋转油缸2的使用及维护做出必要规定限制，通过卡爪?和定位盘8对工件9定位，启动该修复机，通过旋转油缸2中的活塞向前移动，卡爪7通过卡盘体5内部的楔形柱塞张开，活塞缩回时，卡爪7收缩，卡爪7上安装有扫描仪13，可测量工件9的弧度，通过安装在数控机箱I外表面的显示屏14显示出弧度数据。
[0017]对于本领域技术人员而言，然而本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车轮毂数控定位扫描修复机，包括数控机箱(I )、旋转油缸(2)、主轴(3)、拉杆(4)、卡盘体(5)、螺纹套(6)、卡爪(7)、定位盘(8)和工件(9);其特征是:所述该定位修复机安装在数控机箱(I)上端；所述卡盘体(5)安装在主轴(3)的前端；所述旋转油缸(2)安装于主轴(3)的后端，且旋转油缸(2)与主轴(3)通过拉杆(4)连接；所述卡盘体(5)下端活动连接有卡爪(7)和定位盘(8);所述卡爪(7)和定位盘(8)之间定位工件(9);所述数控机箱(I)内部设有电机(12 )，电机(12 )带动旋转油缸(2 )液压运动；所述数控机箱(I)外表面还设有启动按钮(10)、停止按钮(12)和显示屏(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂数控定位扫描修复机，其特征是:所述卡盘体(5)内部还设有带动卡爪(7)伸缩的楔形柱塞，且通过主轴(3)带动伸缩。3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂数控定位扫描修复机，其特征是:所述旋转油缸(2)还由缸体、旋转组件和连接板组成，旋转油缸(2)内部还装有能够维持油缸内部固定压力的安全锁机构。4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂数控定位扫描修复机，其特征是:所述数控机箱(I)外表面设置的启动按钮(10)、停止按钮(12)和显示屏(14)均与电机(12)电性连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂数控定位扫描修复机，其特征是:所述卡爪(7)上端安装有扫描仪(13)，扫描仪(13)与显示屏(14)电连接，卡爪(7)可通过卡盘体(5) —端活动拆卸，根据工件(9)的尺寸不同选择相应规格的卡爪(7)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车轮毂数控定位扫描修复机，包括数控机箱、旋转油缸、主轴、拉杆、卡盘体、螺纹套、卡爪、定位盘和工件；所述该定位修复机安装在数控机箱上端；所述卡盘体安装在主轴的前端；所述旋转油缸安装于主轴的后端，且旋转油缸与主轴通过拉杆连接；所述卡盘体下端活动连接有卡爪和定位盘；所述卡爪和定位盘之间定位工件；所述数控机箱内部设有电机，电机带动旋转油缸液压运动；所述数控机箱外表面还设有启动按钮和停止按钮。该汽车轮毂数控定位扫描修复机，采用轮毂轮唇定位方式，能够准确的将汽车零件定位修复，根据工件的尺寸不同选择相应规格的卡爪，可实现15cm-22cm规格的轮毂加工，整体结构简单，设计新颖，实用性强，易于推广使用。
【IPC分类】B23B31/30, B23B31/103, B23B5/02
【公开号】CN204892975
【申请号】CN201520671552
【发明人】肖志, 杨明正, 吴成强, 唐玉志, 钱洪强, 张仁泽
【申请人】上海车功坊汽车服务有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年9月1日