专利名称：汽车轮毂保护环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种保护环，尤其涉及一种汽车轮毂保护环。
背景技术：
目前，汽车在侧方位停车的时候，或者汽车在有台阶的路边行驶的时候，轮毂边缘很容易被擦伤，轮毂擦伤后很多车主都要去更换轮毂或者维修轮毂，但更换轮毂和维修轮毂的成本都很高。
实用新型内容本实用新型的目的提供一种汽车轮毂保护环，保护汽车轮毂不受伤害，为车主节约汽车维修成本，同时可以用不同的颜色来改变汽车轮毂保护环的颜色，起到装饰汽车轮 胎(轮毂边缘)的作用。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是一种汽车轮毂保护环，所述汽车轮毂保护环的截面呈短柄镰刀状，包括尖口端和粗口端；所述尖口端与所述粗口端垂直设置；所述尖口端逐渐向与所述粗口端的连接点变粗；所述粗口端外侧端与所述尖口端的夹角小于80°。所述粗口端外侧端与所述尖口端的夹角大于50°。所述汽车轮毂保护环的材料是ABS(ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物，A代表丙烯腈，B代表丁二烯，S代表苯乙烯)树脂。所述的尖口端与粗口端是一体成型的。本实用新型一种汽车轮毂保护环，保护汽车轮毂不受伤害，为车主节约汽车维修成本，同时可以用不同的颜色来改变汽车轮毂保护环的颜色，起到装饰汽车轮胎的作用。
图I是本实用新型汽车轮毂保护环的结构示意图。图2是本实用新型汽车轮毂保护环的截面图。图3是本实用新型汽车轮毂保护环的安装使用图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。请参见图I和图2所示，一种汽车轮毂保护环，所述汽车轮毂保护环的截面呈短柄镰刀状，包括尖口端I和粗口端2 ;所述尖口端I与所述粗口端2垂直设置；所述尖口端I逐渐向与所述粗口端2的连接点变粗；所述粗口端2外侧端与所述尖口端的夹角小于80°。所述粗口端2外侧端与所述尖口端的夹角大于50°。所述汽车轮毂保护环的材料是ABS树月旨。所述的尖口端I与粗口端2是一体成型的。请参见图3所示，本实用新型汽车轮毂保护环安装简单，首先将汽车轮胎内气放掉，然后用锤子将尖口端I敲进轮毂3和轮胎4的缝隙中即可完成安装，然后对汽车轮胎进行充气，将本实用新型汽车轮毂保护环加紧在轮毂3和轮胎4之间。经过多次高低速试用检测，对车子的性能和安全无任何影响。 综上所述，本实用新型一种汽车轮毂保护环，保护汽车轮毂不受伤害，为车主节约汽车维修成本，同时可以用不同的颜色来改变汽车轮毂保护环的颜色，起到装饰汽车轮胎的作用。
权利要求1.一种汽车轮毂保护环，其特征在于所述汽车轮毂保护环的截面呈短柄镰刀状，包括尖口⑴和粗口⑵；所述尖口％5⑴与所述粗口⑵垂直设直；所述尖口纟而(I)逐渐向与所述粗口端(2)的连接点变粗；所述粗口端(2)外侧端与所述尖口端的夹角小于80。。
2.根据权利要求I所述的汽车轮毂保护环，其特征在于所述粗口端(2)外侧端与所述尖口端的夹角大于50°。
3.根据权利要求2所述的汽车轮毂保护环，其特征在于所述汽车轮毂保护环的材料是ABS树脂。
4.根据权利要求2所述的汽车轮毂保护环，其特征在于所述的尖口端(I)与粗口端(2)是一体成型的。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车轮毂保护环，所述汽车轮毂保护环的截面呈短柄镰刀状，包括尖口端和粗口端；所述尖口端与所述粗口端垂直设置；所述尖口端逐渐向与所述粗口端的连接点变粗；所述粗口端外侧端与所述尖口端的夹角小于80°。本实用新型一种汽车轮毂保护环，保护汽车轮毂不受伤害，为车主节约汽车维修成本，同时可以用不同的颜色来改变汽车轮毂保护环的颜色，起到装饰汽车轮胎的作用。
文档编号B60B7/00GK202608447SQ20122018240
公开日2012年12月19日 申请日期2012年4月19日 优先权日2012年4月19日
发明者张钰枢 申请人:张钰枢