矿用汽车制动分泵气动式拆卸工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于矿山机械设备技术领域，尤其是涉及一种矿用汽车制动分栗气动式拆卸工具。
【背景技术】
[0002]矿用汽车制动分栗是由分栗活塞在活塞缸体里伸出来实施制动的，分栗活塞和活塞缸体之间靠密封件密封油液。由于分栗密封件老化或分栗活塞损坏会导致分栗泄漏，从而导致制动失效，此时需拆卸分栗活塞来更换受损部件。拆卸分栗活塞通常采用台虎钳夹紧固定，并用锤子来敲打或用撬棍来拆卸，由于制动分栗活塞是圆柱型，台虎钳夹紧固定困难，并且受到分栗损坏程度和检修场地限制，使维修不便。而另外一种拆卸方法是用拉杆式拆卸工具，此方法虽然解决了拆卸困难的难题，但劳动强度过大，另外拆卸时，拉杆式拆卸方式会使制动分栗里的存油会弄脏检修场地。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种操作简便，不受场地和分栗活塞损坏程度限制，安全高效的矿用汽车制动分栗气动式拆卸工具。
[0004]本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的:
[0005]本实用新型的矿用汽车制动分栗气动式拆卸工具，其特征在于主要由夹持承接装置和压力送气装置所组成，所述的夹持承接装置包括转轴，与此转轴的上端相铰接的上承板，与所述转轴下端相铰接的下承板，分别设置在所述上承板上的分栗安装座1、分栗安装座Π、分栗进气孔I和分栗进气孔Π，设置在所述上承板内部的连接通道，用于封堵分栗进气孔I或分栗进气孔Π的垫片，分别设置在所述下承板上的承接杯1、承接杯Π，固定所述上承板和所述下承板的稳钉，
[0006]所述的压力送气装置包括与所述的连接通道相连接的管头，与此管头相连接的进气管，与此进气管相连接的气体瓶，设置在所述气体瓶上的控制阀门，设置在所述进气管与所述管头连接处的压力表，
[0007]所述的连接通道分别与所述的分栗进气孔I和分栗进气孔Π相连通，且连接通道的端头与所述的管头相连接。
[0008]所述的承接杯I和所述的承接杯Π内分别设置有减震垫。
[0009]所述的转轴与所述的上承板的铰接处设有垫圈，所述的转轴与所述的下承板的铰接处设有垫圈。
[0010]所述的气体瓶内气体为惰性气体。
[0011]本实用新型的优点:
[0012]本实用新型的矿用汽车制动分栗气动式拆卸工具采用惰性气体，利用惰性气体的压力，将制动分栗的分栗活塞压出，不受场地和分栗活塞损坏程度限制，操作简单，安全高效；同时采用承接杯的承接方式，减少了制动分栗的存油对环境的污染，减轻工人劳动强度，减少检修时间，提高作业效率，从而提高车辆台效。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图进一步说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0015]如图1所示，本实用新型的矿用汽车制动分栗气动式拆卸工具，其特征在于主要由夹持承接装置和压力送气装置所组成，所述的夹持承接装置包括转轴8，与此转轴8的上端相铰接的上承板I，与所述转轴8下端相铰接的下承板20，分别设置在所述上承板I上的分栗安装座13、分栗安装座Π 7、分栗进气孔119和分栗进气孔Π 16，设置在所述上承板I内部的连接通道21，用于封堵分栗进气孔119或分栗进气孔Π 16的垫片5，分别设置在所述下承板20上的承接杯117、承接杯Π 15，固定所述上承板I和所述下承板20的稳钉2，
[0016]所述的压力送气装置包括与所述的连接通道21相连接的管头9，与此管头9相连接的进气管11，与此进气管11相连接的气体瓶13，设置在所述气体瓶13上的控制阀门12，设置在所述进气管11与所述管头9连接处的压力表10，
[0017]所述的连接通道21分别与所述的分栗进气孔119和分栗进气孔Π 16相连通，且连接通道21的端头与所述的管头9相连接。
[0018]所述的承接杯117和所述的承接杯Π15内分别设置有减震垫18。
[0019]所述的转轴8与所述的上承板I的铰接处设有垫圈14，所述的转轴8与所述的下承板20的铰接处设有垫圈14。
[0020]所述的气体瓶13内气体为惰性气体。
[0021]本实用新型的工作步骤:
[0022]1、将分栗A4用分栗固定螺丝固定在上承板I的分栗安装座13上，将分栗B6用分栗固定螺丝固定在上承板I的分栗安装座Π 7上，如果先拆卸分栗A4的活塞，需将分栗进气孔Π 16用垫片5堵住，然后用分栗安装座Π 7上上的分栗固定螺丝紧固，使分栗B6内不能进入气体；
[0023]2、旋转上承板I，露出下承板20，将承接杯117和承接杯Π 15分别安装在下承板20上；
[0024]3、旋转上承板I，将上承板I转到下承板20的正上方，然后用稳钉2固定定位；
[0025]4、打开惰性气体瓶13的阀门12，惰性气体在压力表10的监控下通过进气管11和管头9进入上承板I的内部连接通道21，通过分栗进气孔119进入分栗A4内部，产生压力，并不断增大，当达到一定压力时，克服阻力，将分栗A4活塞顶出，落入承接杯117中，然后关闭阀门12，减震垫18减少了活塞对承接杯117的冲击和噪音；
[0026]5、拆卸分栗B6活塞，需将分栗进气孔Π 16上部的垫片5拆除，安装在分栗进气孔I19上，即将分栗进气孔119堵住，然后用分栗安装座13上的分栗固定螺丝紧固，堵住分栗A4的进气通道，用同样方法将分栗B6活塞用气体顶出。
[0027]本实用新型的矿用汽车制动分栗气动式拆卸工具采用惰性气体，利用惰性气体的压力，将制动分栗的分栗活塞压出，不受场地和分栗活塞损坏程度限制，操作简单，安全高效；同时采用承接杯的承接方式，减少了制动分栗的存油对环境的污染，减轻工人劳动强度，减少检修时间，提高作业效率，从而提高车辆台效。
【主权项】
1.一种矿用汽车制动分栗气动式拆卸工具，其特征在于主要由夹持承接装置和压力送气装置所组成，所述的夹持承接装置包括转轴，与此转轴的上端相铰接的上承板，与所述转轴下端相铰接的下承板，分别设置在所述上承板上的分栗安装座1、分栗安装座Π、分栗进气孔I和分栗进气孔Π，设置在所述上承板内部的连接通道，用于封堵分栗进气孔I或分栗进气孔Π的垫片，分别设置在所述下承板上的承接杯1、承接杯Π，固定所述上承板和所述下承板的稳钉， 所述的压力送气装置包括与所述的连接通道相连接的管头，与此管头相连接的进气管，与此进气管相连接的气体瓶，设置在所述气体瓶上的控制阀门，设置在所述进气管与所述管头连接处的压力表， 所述的连接通道分别与所述的分栗进气孔I和分栗进气孔Π相连通，且连接通道的端头与所述的管头相连接。2.根据权利要求1所述的矿用汽车制动分栗气动式拆卸工具，其特征在于所述的承接杯I和所述的承接杯Π内分别设置有减震垫。3.根据权利要求1所述的矿用汽车制动分栗气动式拆卸工具，其特征在于所述的转轴与所述的上承板的铰接处设有垫圈，所述的转轴与所述的下承板的铰接处设有垫圈。4.根据权利要求1所述的矿用汽车制动分栗气动式拆卸工具，其特征在于所述的气体瓶内气体为惰性气体。
【专利摘要】本实用新型属于矿山机械设备技术领域，尤其是涉及一种矿用汽车制动分泵气动式拆卸工具，其特征在于主要由夹持承接装置和压力送气装置所组成，夹持承接装置包括转轴，上承板，下承板，分别设置在上承板上的分泵安装座Ⅰ、分泵安装座Ⅱ、分泵进气孔Ⅰ和分泵进气孔Ⅱ，设置在上承板内部的连接通道，分别设置在下承板上的承接杯Ⅰ、承接杯Ⅱ，压力送气装置包括与连接通道相连接的管头，进气管，气体瓶，设置在气体瓶上的控制阀门。本实用新型采用惰性气体，利用惰性气体的压力，将制动分泵的分泵活塞压出，不受场地和分泵活塞损坏程度限制，操作简单，安全高效，减少了制动分泵的存油对环境的污染，减轻工人劳动强度，提高了作业效率。
【IPC分类】B23P19/027
【公开号】CN205111231
【申请号】CN201520905870
【发明人】刘振陆, 陈蕾, 吕凤柱, 方磊, 李传林
【申请人】鞍钢集团矿业公司
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年11月16日