一种汽车消声器快速装夹装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车消声器快速装夹装置，包括底座、左侧杆、右侧杆和夹持盖；左侧杆和右侧杆的下端均与底座固定连接；左侧杆上固定有横向调节器，底座上固定有纵向调节器；夹持盖的左端与左侧杆铰接，右端固定有锁紧机构。本实用新型所述的汽车消声器快速装夹装置，结构简单，使用方便。能够依照所需加工的消声器外形来对本实用新型的加持部分进行调节，通用性较强。同时，依靠快速锁紧机构，对汽车消声器进行锁紧，有效的提高了工作效率，特别适用于批量生产。
【专利说明】
一种汽车消声器快速装夹装置
技术领域
[0001] 本实用新型属于机械加工领域，尤其是涉及一种零件加工夹具。
【背景技术】
[0002] 在汽车消声器的加工过程中，常常因为其外形不规则，在装夹时费时费力。并且很 容易加持不牢固，在加工时使消声器产生位移，造成产品的报废。不仅加工效率较低且容易 造成原料的浪费。
【发明内容】
[0003] 有鉴于此，本实用新型旨在提出一种汽车消声器快速装夹装置，以提高汽车消声 器的装夹效率，保证装夹的可靠性。
[0004] 为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
[0005] -种汽车消声器快速装夹装置，包括底座、左侧杆、右侧杆和夹持盖;左侧杆和右 侧杆的下端均与底座固定连接;左侧杆上固定有横向调节器，底座上固定有纵向调节器;夹 持盖的左端与左侧杆铰接，右端固定有锁紧机构。
[0006] 进一步，所述横向调节器包括第一气缸和夹紧块;第一气缸固定在左侧杆的左侧 面，第一气缸的活塞杆穿过左侧杆与夹紧块固定连接。
[0007] 进一步，所述夹紧块的上端与夹持盖的下端面相抵，夹紧块的下端与底座的上端 面相抵。
[0008] 进一步，所述纵向调节器包括压紧块、连接块和第二气缸;所述压紧块的横截面为 形，压紧块内侧的右侧面与右侧杆的右侧面贴合;连接块与压紧块内侧的正面和/或背 面固定连接，连接块的下端与第二气缸的活塞杆固定;第二气缸与底座固定，第二气缸的活 塞杆方向竖直向上。
[0009] 进一步，所述左侧杆的正面和背面对称设有滑动槽，压紧块内侧的正面和背面的 右端设有凸起，凸起与滑动槽滑动配合。
[0010] 进一步，所述锁紧机构为可调节锁扣。
[0011] 相对于现有技术，本实用新型所述的汽车消声器快速装夹装置具有以下优势：
[0012] 本实用新型所述的汽车消声器快速装夹装置，结构简单，使用方便。能够依照所需 加工的消声器外形来对本实用新型的加持部分进行调节，通用性较强。同时，依靠快速锁紧 机构，对汽车消声器进行锁紧，有效的提高了工作效率，特别适用于批量生产。
【附图说明】
[0013] 构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新 型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在 附图中：
[0014] 图1为本实用新型实施例所述的汽车消声器快速装夹装置的主视图；
[0015] 图2为本实用新型实施例所述的汽车消声器快速装夹装置主视图的剖视图；
[0016] 图3为本实用新型实施例所述的汽车消声器快速装夹装置的压紧块的俯视图。 [0017] 附图标记说明：
[0018] 1-夹紧块;2-锁紧机构;3-右侧杆;4-连接块;5-第二气缸;6-压紧块;61-凸起;7-左侧杆;71-滑动槽;8-夹持盖;9-第一气缸;10-汽车消声器;11-底座。
【具体实施方式】
[0019] 需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可 以相互组合。
[0020] 在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"上"、"下"、 "前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"等指示的方位或位置关系为 基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示 或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解 为对本实用新型的限制。此外，术语"第一"、"第二"等仅用于描述目的，而不能理解为指示 或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"等 的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另 有说明，"多个"的含义是两个或两个以上。
[0021] 在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语"安 装"、"相连"、"连接"应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地 连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连， 可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上 述术语在本实用新型中的具体含义。
[0022] 下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0023] 如图1-3,本实用新型提出一种汽车消声器快速装夹装置，包括底座11、左侧杆7、 右侧杆3和夹持盖8;左侧杆7和右侧杆3的下端均与底座11固定连接;左侧杆7上固定有横向 调节器，底座11上固定有纵向调节器;夹持盖8的左端与左侧杆7铰接，右端固定有锁紧机构 2〇
[0024] 上述横向调节器包括第一气缸9和夹紧块1;第一气缸9固定在左侧杆7的左侧面， 第一气缸9的活塞杆穿过左侧杆7与夹紧块1固定连接。
[0025] 上述夹紧块1的上端与夹持盖8的下端面相抵，夹紧块1的下端与底座11的上端面 相抵。
[0026] 上述纵向调节器包括压紧块6、连接块4和第二气缸5;所述压紧块6的横截面为"□ "形，压紧块6内侧的右侧面与右侧杆3的右侧面贴合;连接块4与压紧块6内侧的正面和/或 背面固定连接，连接块4的下端与第二气缸5的活塞杆固定;第二气缸5与底座11固定，第二 气缸5的活塞杆方向竖直向上。
[0027]上述左侧杆7的正面和背面对称设有滑动槽71，压紧块6内侧的正面和背面的右端 设有凸起61，凸起61与滑动槽71滑动配合。
[0028]上述锁紧机构2为可调节锁扣。
[0029]使用时，将需要加持的汽车消声器10放入到本实用新型中。汽车消声器10的下端 与压紧块6相抵，左端与夹紧块1相抵。之后启动弟一气缸9，弟一气缸9带动夹紧块1向右移 动，直到汽车消声器10的右端与右侧杆3相抵。在移动过程中，由于夹紧块1的上端和下端分 别与夹持盖8和底座11相抵，所以夹紧块1保持竖直，不会产生左倾或右倾。横向调节完成 后，启动第二气缸5，第二气缸5带动压紧块6向上移动，直到汽车消声器10的上端与夹持盖8 相抵。由于压紧块6与左侧杆7上的滑动槽71和右侧杆3同时配合，所以在移动过程中不会产 生倾斜。当纵向调节完成后，汽车消声器10就被本实用新型完全夹紧固定。
[0030] 当需要更换同种汽车消声器10进行加工时，松开锁紧机构2,打开夹持盖8取出汽 车消声器10。再将待加工的汽车消声器10放入本实用新型中，盖上夹持盖8并压紧锁紧机构 2即可。在上述过程中，不需要重新进行横向和纵向的调节，且由于锁紧机构2能够快速的压 紧和松开，大大缩短了汽车消声器10的夹紧时间，适用于大批量生产。
[0031] 本实用新型所述的汽车消声器快速装夹装置，结构简单，使用方便。能够依照所需 加工的汽车消声器10外形来对本实用新型的加持部分进行调节，通用性较强。同时，依靠锁 紧机构2对汽车消声器10进行锁紧，有效的提高了工作效率，特别适用于批量生产。
[0032] 以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本 实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型 的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种汽车消声器快速装夹装置，其特征在于:包括底座（II)、左侧杆(7)、右侧杆(3) 和夹持盖(8);左侧杆(7)和右侧杆(3)的下端均与底座（11)固定连接;左侧杆(7)上固定有 横向调节器，底座（11)上固定有纵向调节器;夹持盖(8)的左端与左侧杆(7)铰接，右端固定 有锁紧机构(2)。2. 根据权利要求1所述的汽车消声器快速装夹装置，其特征在于:所述横向调节器包括 第一气缸(9)和夹紧块(1);第一气缸(9)固定在左侧杆(7)的左侧面，第一气缸(9)的活塞杆 穿过左侧杆(7)与夹紧块(1)固定连接。3. 根据权利要求2所述的汽车消声器快速装夹装置，其特征在于:所述夹紧块（1)的上 端与夹持盖(8)的下端面相抵，夹紧块(1)的下端与底座(11)的上端面相抵。4. 根据权利要求1所述的汽车消声器快速装夹装置，其特征在于:所述纵向调节器包括 压紧块(6)、连接块(4)和第二气缸(5);所述压紧块(6)的横截面为" □ "形，压紧块(6)内 侧的右侧面与右侧杆(3)的右侧面贴合;连接块(4)与压紧块(6)内侧的正面和/或背面固定 连接，连接块(4)的下端与第二气缸(5)的活塞杆固定;第二气缸(5)与底座（11)固定，第二 气缸(5)的活塞杆方向竖直向上。5. 根据权利要求4所述的汽车消声器快速装夹装置，其特征在于:所述左侧杆(7)的正 面和背面对称设有滑动槽(71)，压紧块(6)内侧的正面和背面的右端设有凸起(61)，凸起 (61)与滑动槽(71)滑动配合。6. 根据权利要求1所述的汽车消声器快速装夹装置，其特征在于:所述锁紧机构（2)为 可调节锁扣。
【文档编号】B23Q3/08GK205437920SQ201521142511
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月31日
【发明人】周峰
【申请人】天津沐森机电技术有限公司