一种铝合金轮辋空腔旋压模具的制作方法

文档序号:10812532阅读:349来源:国知局
一种铝合金轮辋空腔旋压模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种铝合金轮辋空腔旋压模具,其包括下模(1)、顶料器(2)、上尾顶(3)、旋压毛坯(4)、定位凸台(4?1)、上模(5)、连接螺栓(6)和链接套筒(7),其特征在于:顶料器(2)安装下模(1)上,上尾顶(3)安装在上模(5)中,上模(5)通过连接螺栓(6)与链接套筒(7)连接;下模(1)在待加工轮毂毛坯的接触面上包括定位凸台(4?1);并且下模(1)的顶面与待加工轮毂毛坯的轮盘面贴合,且与待加工轮毂的轮辋之间有间隙。本实用新型的模具的优点在于,开创了一种新的铝合金旋压方法,为企业工艺技术进步提供了技术保障,减少了不必要的材料损耗,节约了人力、提高了生产效率。
【专利说明】
一种铝合金轮辋空腔旋压模具
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车零部件领域,具体地涉及一种铝合金轮辋空腔旋压模具。
【背景技术】
[0002]传统的铝合金轮毂轮辋旋压工艺都是实心旋压,即铝合金轮毂轮辋内壁旋压过程中与旋压模具是实心贴合的,否则就无法完成辊轮对铝合金轮毂轮辋旋压过程中压力。
【实用新型内容】
[0003]传统的铝合金轮毂轮辋旋压工艺都是实心旋压,即铝合金轮毂内轮辋旋压过程中与旋压模具是实心贴合的,否者无法完成辊轮对铝合金轮毂轮辋旋压过程中压力。此旋压工艺借助于完整的锻造毛坯做基础,将旋压工艺程序有效的控制在合理范围内,保证旋压出的毛坯轮辋部分部位不与旋压模具实心贴,省去了此处铝合金的加工中的浪费。
[0004]因此,本实用新型的目的是提供一种铝合金轮毂的轮辋空心旋压模具,从而节约材料、节约人力并且提高生产效率。
[0005]在本实用新型的一个方面,提供了一种铝合金轮辋空腔旋压模具,其包括下模
(1)、顶料器(2)、上尾顶(3)、旋压毛坯(4)、定位凸台(4-1)、上模(5)、连接螺栓(6)和链接套筒(7),其特征在于:顶料器(2)安装下模(I)上,上尾顶(3)安装在上模(5)中,上模(5)通过连接螺栓(6)与链接套筒(7)连接;下模(I)在待加工轮毂毛坯的接触面上包括定位凸台(4-1);并且下模(I)的顶面与待加工轮毂毛坯的轮盘面贴合,且与待加工轮毂的轮辋之间有间隙。
[0006]在本实用新型优选的方面,待加工轮毂的轮辋内直径比下模直径大20-40_。
[0007]在本实用新型优选的方面,待加工轮毂的轮辋内侧和下模之间的距离为10-20mm ο
[0008]在本实用新型优选的方面,待加工轮毂的内轮辋和下模之间的距离为14mm。
[0009]在本实用新型中,还描述了使用前文所述的模具来旋压加工铝合金轮毂的方法,其特征在于,所述的方法包括步骤:(A)将待加工轮毂毛坯放置于前文所述的模具的下模
(I)上,并且使待加工轮毂毛坯的下表面和下模(I)的上表面贴合,待加工轮毂毛坯与下模
(I)的中心对齐,,待加工轮毂的轮辋内侧和下模之间的距离为10-20mm;(B)使辊轮沿着成型轨迹完成旋压。在本实用新型中,还可以限定待加工轮毂的内轮辋和下模之间的距离为1 4mm η
[0010]本实用新型的模具的优点在于,开创了一种新的铝合金旋压方法,为企业工艺技术进步提供了技术保障,减少了不必要的材料损耗,节约了人力、提高了生产效率。
【附图说明】
[0011]以下,结合附图来详细说明本实用新型的实施方案,其中:
[0012]图1:旋压模具各个部位名称和旋压后毛还状态;
[0013]图2:旋压前毛坯状态及毛坯与旋压模具间隙状态;
[0014]图3:旋压前毛坯锻造工步图(旋压前状态);
[00?5]图4:毛还旋压后工步图(旋压后状态);以及
[0016]图5:毛坯旋压工步右侧放大图;
[0017]图中的各个附图标记说明如下:I下模,2顶料器,3上尾顶,4旋压毛坯,4-1定位凸台,5上模,6连接螺栓,7链接套筒,41-旋压形成后内壁空腔,51-定位凸台,52-剖面线旋压形成后内壁空腔。
【具体实施方式】
[0018]实施例1:铝合金轮辋空腔旋压模具
[0019]本实施例所述的铝合金轮辋空腔旋压模具包括下模(I)、顶料器(2)、上尾顶(3)、旋压毛坯(4)、定位凸台(4-1)、上模(5)、连接螺栓(6)和链接套筒(7),其特征在于:顶料器(2)安装下模(I)上,上尾顶(3)安装在上模(5)中,上模(5)通过连接螺栓(6)与链接套筒(7)连接;下模(I)在待加工轮毂毛坯的接触面上包括定位凸台(4-1);并且下模(I)的顶面与待加工轮毂毛坯的轮盘面贴合,且与待加工轮毂的轮辋之间有间隙。待加工轮毂的内轮辋和下模之间的距离为14mm。
[0020]实施例2:铝合金轮辋空腔旋压方法
[0021]使用本实用新型实施例1的设备来实施本实施例的方法。毛坯正面中心孔直接冲出,锻造毛坯工步图图3内轮辋直径设计的比实际下模直径大单边14mm。
[0022]传统旋压程序设计方式是辊轮直接扎入轮辋利用旋压下模是实心,直接编程通过毛坯与模具实际实心贴合同时辊轮毛坯实心贴合,辊轮沿着编好的成型轨迹编程完成旋压,而此新设计旋压方式与改变传统旋压程序设计方式不同,而是前一时期只是进行空旋,并将锻造毛坯法兰下锻出一圈凸台定位凸台(4-1)图3和图5,旋压模具顶料器(2)对应位置有一个凹坑来实现毛坯法兰锻出一圈凸台对应起到定位作用。
[0023]旋压过程中辊轮将毛坯轮辋向下进行拉旋这样将铝合金或镁合金拉长,这样旋压轮毂轮辋内壁与旋压下模之间就形成空腔,也就是旋压辊轮与旋压轮毂轮辋实心拉压贴合,但由于此过程不可能长期维持力的平衡,所以轮辋拉长一段时间后就需要旋压辊轮轨迹程序驱使旋压辊轮像旋压下模中心靠近这样才能保持毛坯与模具实际实心贴合同时辊轮毛坯实心贴合,旋压轮毂轮辋才能进行下去。否者无法实现。图4和图5为旋压后毛坯空腔工步图。理论旋压深度为12mm,旋压后形成旋压空腔9-10mm深。有效的节约了此圆周截面成型金属。
【主权项】
1.一种铝合金轮辋空腔旋压模具,其包括下模(I)、顶料器(2)、上尾顶(3)、旋压毛坯(4)、定位凸台(4-1)、上模(5)、连接螺栓(6)和链接套筒(7),其特征在于:顶料器(2)安装下模(I)上,上尾顶(3)安装在上模(5)中,上模(5)通过连接螺栓(6)与链接套筒(7)连接;下模(I)在待加工轮毂毛坯的接触面上包括定位凸台(4-1);并且下模(I)的顶面与待加工轮毂毛坯的轮盘面贴合,且与待加工轮毂的轮辋之间有间隙。2.根据权利要求1所述的铝合金轮辋空腔旋压模具,其特征在于,待加工轮毂的轮辋内直径比下模直径大20-40mm。3.根据权利要求1所述的铝合金轮辋空腔旋压模具,其特征在于,待加工轮毂的轮辋内侧和下模之间的距离为10-20mm。4.根据权利要求1所述的铝合金轮辋空腔旋压模具,其特征在于,待加工轮毂的内轮辋和下模之间的距离为14mm。
【文档编号】B21D37/10GK205496381SQ201520978048
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2015年12月1日
【发明人】杨金岭, 马泽云, 杨荔, 马亮, 陈志 , 王英峰
【申请人】中信戴卡股份有限公司
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