专利名称：一种检查渗碳钢制轴承零件加工缺陷的酸洗液的制作方法
技术领域：
本发明属于一种酸洗液，主要涉及一种检查渗碳钢制轴承零件加工缺陷的酸洗液。
背景技术：
钢材本身及加工性能对轴承的使用寿命和性能都有重大影响。航空发动机用轴承是在高温高速的条件下运转。为了保证其安全性和可靠性，航空主轴轴承采用了真空脱气法炼制的特种钢材高温渗碳钢(G13Cr4Mo4Ni4V)。高温渗碳钢系中合金含量的热强钢，因加入钼、钒、铬、镍等金属，改善了钢的热强性，大大提高了材料的柔性和抗酸蚀性。能否及时、准确显示热处理、磨削加工产生的缺陷，对产品加工质量进行监控，直接影响着成品轴承的质量和使用安全。该类产品结构特殊，特殊部位要求有渗碳层。其余加工面在热处理渗碳后须车去渗碳层后再进行加工，在磨削过程中需对两种不同金相结构的所有加工面同时进行酸洗检查，控制加工质量。由于高温渗碳钢热处理渗碳后，在表面富集着大量的碳化物，高温回火后，碳化物较容易与硝酸发生反应，而车去渗碳层的加工面抗酸蚀性极好，10％以上硝酸溶液浸泡5分钟以上，都不能腐蚀其表面，仍保持其金属光泽，但同条件下有渗碳层的加工面酸蚀严重，尺寸消耗大，酸洗膜厚，无法清晰显示加工缺陷。所以，目前的酸洗液无法同槽显示具有渗碳层和无渗碳层加工面不同金相结构加工缺陷。
发明内容
本发明的目的是提出一种检查渗碳钢制轴承零件加工缺陷的酸洗液，以解决同槽显示具有渗碳层和无渗碳层加工面不同金相结构的高温渗碳钢制零件的加工缺陷的问题，有效地监控高温渗碳钢轴承零件的加工质量。
为实现上述发明目的，本发明采用的技术方案是所述酸洗液的化学组份(重量)为HNO310-40％ FeCl31-7％ H3PO41-10％ HCl 1-9％ 水余量酸洗液的化学组份(重量)优选范围为HNO320-35％ FeCl32-6％ H3PO43-7％ HCl 3-8％ 水余量上述的酸洗液中采用了高含量硝酸水溶液，内含氧化剂FeCl3，氧化速度极快。(对一般钢材腐蚀严重)来加快金属单质的溶解进度，使无渗碳层加工面金属加快酸蚀，同时，酸洗液中加入了高含量的非氧化无机酸HCl，可减少渗碳层面碳元素的还原析出附着；酸洗液中的PO43+磷酸根离子，可以和金属在零件表面反应形成一层磷酸盐膜，可阻止渗碳层金属的过度腐蚀，使有渗碳层和无渗碳层加工面在同一酸洗液能够同时酸洗显现其各自的加工缺陷，有效监控高温渗碳钢的轴承零件的加工质量。
具体实施例方式
本发明的具体实施例如下实施例1酸洗液的化学组成(重量)为HNO315％ FeCl35％ H3PO44％ HCI 5％ 水余量实施例2酸洗液的化学组成(重量)为HNO320％ FeCl34％ H3PO45％ HCI 6％ 水余量实施例2酸洗液的化学组成(重量)为HNO330％ FeCl33％ H3PO47％ HCI 7％ 水余量使用时，将需检查的轴承元件在常温下放入到酸洗液中酸洗1-2分钟后，用高锰酸钾、磷酸水溶液及盐酸水溶液明化处理后，进行中和防锈，即可进行外观检查，对高温渗碳钢制零件的酸洗工艺流程为脱脂——水漂洗——酸洗——水漂洗——明化——水漂洗——中和——水漂洗——防锈。上述酸洗后零件表面腐蚀均匀，不锈蚀，渗碳层加工面颜色为深灰色，无渗碳层的加工面颜色为灰色或浅灰色，缺陷明显，对比清晰，烧伤部位为亮白色，软点处为黑色，脱碳处为灰白色。
权利要求
1.一种检查渗碳钢制轴承零件加工缺陷的酸洗液，其特征是所述酸洗液的化学组份(重量)为HNO310-40％、FeCl31-7％、H3PO4l-10％、HCI1-9％、水余量。
2.根据权利要求1所述的一种检查渗碳钢制轴承零件加工缺陷的酸洗液，其特征是所述酸洗液的化学组份(重量)优选范围为HNO320-35％、FeCl32-6％、H3PO43-7％、HCI 3-8％、水余量。
全文摘要
本发明属于一种酸洗液。提出的一种检查渗碳钢制轴承零件加工缺陷的酸洗液，其酸洗液的化学组份(重量)为HNO
文档编号C23G1/02GK1690249SQ20041001024
公开日2005年11月2日 申请日期2004年4月30日 优先权日2004年4月30日
发明者邹燕珍, 张和平, 李蕊, 佟予松, 张惠琳, 徐长华, 王卫战, 邹东鲁 申请人:洛阳轴承集团有限公司