专利名称：小冒口铝活塞铸造方法
技术领域：
本发明属于一种铸造技术，具体地是铝活塞的铸造方法。
背景技术：
目前，浇铸铝活塞是釆用传统技术，此工艺为熔化—处 理—浇铸—祛除冒口—成品，冒口再利用，进入上述工艺进行 循环操作。在现有的工艺操作中活塞与冒口的重量比例为1: 0.7,活塞与冒口的连接处，长30—100亳米、宽6—30亳米。
其存在的不足是冒口较大，活塞与冒口的连接处较大， 一是 祛除冒口时一般要锯割，增加了设备，劳动用工多，安全系数
小，操作麻烦；二是由此造成浇道尺寸过大，铝液中的渣滓容 易大量进入产品型腔。铝液流量大，容易造成气体的增加，降 低了成品率， 一般成品率为90%;三是铝的烧损较大，燃料成 本高，生产效率低，加工难度大。
发明内容
本发明之目的，在于克服现有技术上述之不足，提供一种 改进的铝活塞铸造工艺，提高了成品率，减少了设备，降低损 耗，提高了生产效率，保证质量。
为达到上述之目的，本发明采取以下的技术方案本发明 销活塞的铸造工艺为熔化—处理—浇铸—祛除冒口—成品，其特征在于活塞与冒口的重量比例为1: 0.35,活塞与冒口 连接处，长为10—30亳米，宽2—20亳米。
本发明采取上述技术方案，具有以下的有益效果铸造活 塞技术要求严格，在浇铸过程中，要在模具上设有保证质量的 冒口，冒口在此成品上起到积渣补缩的作用，但是成型后还要 去掉产品上的冒口部分。因此，减小冒口及其与活塞的连接尺 寸，不但可以降低铝的损耗，节约了燃料，提高了生产效率。 而且减小浇道尺寸，保证了铝液中的渣不会进入产品型腔。同 时，减小了铝液流量，也随之减少了其中的气体，从而提高了 成品率，成品率高达97%。此外，活塞与冒口连接处尺寸的减 小，在祛除冒口时，无需用锯床和冲床加工，可以改为用小物 品一撬就掉，既方便效率高，也减少了设备，增强了安全性。
随着国外汽车不断涌入中国，汽车巿场的竟争越来越激 烈。发动机是汽车的关键部件，活塞又是发动机的心脏，因此, 对活塞的加工显得尤为重要。节能降耗，降低成本，保证质量 和生产安全，是活塞加工的改进方向，也是本发明的有益效果 所在。
具体实施例方式
下面结合实施例对本发明进行详细介绍。 实施例
本发明铝活塞的铸造方法是采用以下工艺熔化—处理— 浇铸—祛除冒口—成品，其中，活塞与冒口的重量比例为1:0.35,活塞与冒口连接处，长为10—30亳米，宽2—20亳米， 祛除冒口是用小物件将其撬掉。
每年生产活塞按600万只计算，釆用本发明工艺方法，可 以由原来的循环用料360T减少为180T。烧损率为10%,那么 可节约18T，每吨价位为2万元，所以烧损率一年可节约36万 元。燃料和工资每吨为750元，那么36T —年可节约2.7万 元。从废品来讲，由原来的10%下降到3%,也就是说100只 活塞废10只，下降到100只活塞只废3只。从中有7只为成 品，成品每只为3元的利润，那么一年42万只活塞就可以盈利 126万元。生产操作来讲，由原来用工60人减少到现用工40 人。在设备资金占用、节约电、油等因素不计的情况下，按以 上最低标准，年可节约165万元。
权利要求
1、一种小冒口铝活塞铸造方法，它采用以下工艺熔化→处理→浇铸→祛除冒口→成品，其特征在于其中，活塞与冒口的重量比例为1∶0.35，活塞与冒口连接处，长为10-30毫米，宽2-20毫米。
2、 根据权利要求l所述的一种小冒口铝活塞铸造方法, 其特征在于祛除冒口是用小物件将其撬掉。
全文摘要
本发明公开了一种小冒口铝活塞铸造方法，它采用以下工艺熔化→处理→浇铸→祛除冒口→成品，其特征在于其中，活塞与冒口的重量比例为1∶0.35，活塞与冒口连接处，长为10-30毫米，宽2-20毫米。祛除冒口是用小物件将其撬掉。本发明减小了冒口及其与活塞的连接尺寸，降低铝的损耗，节约了燃料，提高了生产效率。铝液中的渣不会进入产品型腔，也减少了其中的气体，提高了成品率。祛除冒口时，无需用锯床和冲床加工，可以改为用小物品一撬就掉，既方便效率高，也减少了设备，增强了安全性。
文档编号B22C9/08GK101585073SQ20081005317
公开日2009年11月25日 申请日期2008年5月20日 优先权日2008年5月20日
发明者王钟铭 申请人:王钟铭