专利名称：中频淬火旋转装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及中频淬火技术，尤其涉及中频淬火旋转装置。
背景技术：
有些铁路车辆上设置有上心盘等需要经过中频淬火的工件。例如，矿石车上设置 有上心盘，在将上心盘安装到铁路车辆上之前，需要对上心盘的圆盘表面和侧面进行中频 淬火。对上心盘等工件进行中频淬火有两种典型的操作方式。一种操作方式为，工件固 定不动，中频淬火装置通过水平旋转对工件进行淬火。另一种操作方式为，中频淬火装置固 定不动，旋转工件，从而使中频淬火装置对工件进行淬火。对于第一种操作方式，由于旋转中频淬火装置会产生供电电缆旋转和冷却水管旋 转等诸多问题，而且生产时的安全系数低，容易发生触电等伤害。出于先进水平和实用程度 的考虑，第二种操作方式的应用较多。对于第二种操作方式，在实际应用中，既有手动旋转工件的需求，也有自动旋转工 件的需求。然而，目前的中频淬火旋转装置要么只支持手动旋转工件，要么只支持自动旋转 工件，无法同时满足手动旋转工件和自动旋转工件的两种需求。
实用新型内容本实用新型提供中频淬火旋转装置，用以在对工件进行中频淬火的过程中，同时 满足手动旋转工件和自动旋转工件的两种需求。本实用新型提供一种中频淬火旋转装置，包括输出动能的电机减速器系统，与电 机减速器系统连接、手自分离的离合系统，与离合系统连接、传递动能的传动系统，与传动 系统连接、旋转工件的旋转系统。电机减速器系统可以包括电机和与电机连接的减速器。离合系统可以包括固定离合部件和与固定离合部件活动连接的滑动离合部件，固 定离合部件通过平键与电机减速器系统连接，滑动离合部件通过平键与传动系统连接。固定离合部件可以是固定离合器，滑动离合部件可以是滑动离合器。固定离合部件可以是固定齿轮，滑动离合部件可以是滑动齿轮。传动系统可以包括传动轴，传动轴通过平键与滑动离合器连接，传动轴通过平键 与旋转系统连接。旋转系统可以包括啮合直齿锥齿轮和承载工件的承台，啮合直齿锥齿轮通过平键 与承台连接，啮合直齿锥齿轮通过平键与传动轴连接。本实用新型提供的中频淬火旋转装置包括手自分离的离合系统，这样，通过切换 离合系统的工作方式，实现手动旋转工件和自动旋转工件的操作方式的切换，同时满足了 手动旋转工件和自动旋转工件的两种需求。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅 是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提 下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实用新型提供的中频淬火旋转装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。首先对本实用新型提供的中频淬火旋转装置做一整体介绍。本实用新型提供的中 频淬火旋转装置包括输出动能的电机减速器系统，与电机减速器系统连接、手自分离的离 合系统，与离合系统连接、传递动能的传动系统，与传动系统连接、旋转工件的旋转系统。电机减速器系统可以包括电机和与电机连接的减速器。离合系统可以包括固定离合部件和与固定离合部件活动连接的滑动离合部件，固 定离合部件通过平键与电机减速器系统连接，具体可以是通过平键与减速器连接，滑动离 合部件通过平键与传动系统连接。在这里，活动连接是指固定离合部件与滑动离合部件是 可分离的，即，固定离合部件与滑动离合部件既可以连接在一起，也可以相互分离。固定离合部件可以是固定离合器，滑动离合部件可以是滑动离合器。固定离合部 件也可以是固定齿轮，滑动离合部件也可以是滑动齿轮。为避免在旋转系统高速旋转时手 动旋转和自动旋转切换可能造成的打齿现象，固定离合部件优选为固定离合器，滑动离合 部件优选为滑动离合器。传动系统可以包括传动轴，传动轴通过平键与滑动离合器连接，传动轴通过平键 与旋转系统连接。旋转系统可以包括啮合直齿锥齿轮和承载工件的承台，啮合直齿锥齿轮通过平键 与承台连接，啮合直齿锥齿轮通过平键与传动轴连接。下面结合图1，对本实用新型提供的中频淬火旋转装置进行详细说明。如图1所示，中频淬火旋转装置包括电动机30、减速器15、固定离合器12、滑动离 合器13、传动轴8、啮合直齿锥齿轮3和啮合直齿锥齿轮14和承台2。当需要手动旋转时，电动机30带动减速器15，通过平键将动能传递到固定离合器 12，使固定离合器12保持旋转。此时，确保固定离合器12与滑动离合器13处于分离状态。 由于传动轴8与固定离合器12没有固定连接且有足够的间隙，所以，传动轴8没有旋转。此 时，通过旋转啮合直齿锥齿轮3与承台2之间的平键来旋转承台，这样，固定在承台2上的 工件就可以随承台2旋转。当需要自动旋转时，将滑动离合器13延平键推入固定离合器12上，固定离合器12 带动滑动离合器13旋转，滑动离合器13通过平键带动传动轴8旋转，传动轴8通过平键带 动啮合直齿锥齿轮14和啮合直齿锥齿轮3旋转，啮合直齿锥齿轮3通过平键带动承台2旋转，固定在承台2上的工件以中心孔定位旋转。工艺要求工件转速很低，当将工件自动旋转 至工艺指定的角度、需要切换为手动旋转时，可以将固定离合器12和滑动离合器13分开， 用人力扶稳工件，即可以实现手动停止，按照上述手动旋转工件的过程进行手动旋转。之 后，再按照自动旋转工件的过程进行自动旋转，直至全部完成工件的工艺过程。需要说明的是，图1所示的中频淬火旋转装置还可以包括大齿轮上部调整套6、调 整隔套9、挡圈10、挡圈11和标准轴承19等部件，大齿轮上部调整套6用于调整啮合直齿 锥齿轮3的上平面与承台2内部的高度，调整隔套9用于调整啮合直齿锥齿轮14和标准轴 承19之间的间隙，挡圈10和挡圈11是输出轴8两端的挡圈，用于防止输出轴8在旋转过 程中卷进外来物体，起到一定的安全作用。这些部件都是标准件，这里不再详细描述。综上所述，本实用新型提供的中频淬火旋转装置包括手自分离的离合系统，这样， 通过切换离合系统的工作方式，实现手动旋转工件和自动旋转工件的操作方式的切换，同 时满足了手动旋转工件和自动旋转工件的两种需求。具体的，可以通过离合系统中的固定 离合部件和滑动离合部件之间的连接和分离的相互切换，实现手动旋转和自动旋转的相互 切换。虽然通过实施例描绘了本实用新型，本领域普通技术人员知道，本实用新型有许 多变形和变化而不脱离本实用新型的精神，希望所附的权利要求包括这些变形和变化而不 脱离本实用新型的精神。
权利要求1.一种中频淬火旋转装置，其特征在于，包括输出动能的电机减速器系统，与电机减 速器系统连接、手自分离的离合系统，与离合系统连接、传递动能的传动系统，与传动系统 连接、旋转工件的旋转系统。
2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，电机减速器系统包括电机和与电机连接的 减速器。
3.如权利要求1或2所述的装置，其特征在于，离合系统包括固定离合部件和与固定离 合部件活动连接的滑动离合部件，固定离合部件通过平键与电机减速器系统连接，滑动离 合部件通过平键与传动系统连接。
4.如权利要求3所述的装置，其特征在于，固定离合部件为固定离合器，滑动离合部件 为滑动离合器。
5.如权利要求3所述的装置，其特征在于，固定离合部件为固定齿轮，滑动离合部件为 滑动齿轮。
6.如权利要求3所述的装置，其特征在于，传动系统包括传动轴，传动轴通过平键与滑 动离合器连接，传动轴通过平键与旋转系统连接。
7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，旋转系统包括啮合直齿锥齿轮和承载工件 的承台，啮合直齿锥齿轮通过平键与承台连接，啮合直齿锥齿轮通过平键与传动轴连接。
专利摘要本实用新型提供一种中频淬火旋转装置，包括输出动能的电机减速器系统，与电机减速器系统连接、手自分离的离合系统，与离合系统连接、传递动能的传动系统，与传动系统连接、旋转工件的旋转系统。本实用新型提供的中频淬火旋转装置包括手自分离的离合系统，这样，通过切换离合系统的工作方式，实现手动旋转工件和自动旋转工件的操作方式的切换，同时满足了手动旋转工件和自动旋转工件的两种需求。
文档编号C21D1/62GK201850289SQ201020568779
公开日2011年6月1日 申请日期2010年10月20日 优先权日2010年10月20日
发明者周炯光, 李辉, 王立辉, 秦晓锋, 肖利民, 陶春国 申请人:齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司