专利名称：荒磨机工件轴向进给驱动系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种荒磨机驱动系统，特别涉及一种荒磨机工件轴向进给驱动系统。
背景技术：
轧辊铸造时会形成的坚硬金属夹砂层，要磨削轧辊前需要把这层金属夹砂层先去掉，传统的方法是通过车床将该层车削掉，但是由于该层非常坚硬，且轧辊体积很大，因此车削时间长，车刀还容易断刀，加工成本高。
发明内容
为了弥补以上不足，本发明提供了一种荒磨机工件轴向进给驱动系统，该荒磨机工件轴向进给驱动系统能够带动荒磨机工件实现轴向进给、完成全长加工。 本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种荒磨机工件轴向进给驱动系统，包括车体、从动轮、链轮、钢轨、传动链和驱动装置，所述钢轨和传动链分别固设于地面上，从动轮和链轮分别能够转动设于车体下侧，从动轮恰对应位于钢轨上，链轮恰与传动链对应啮合，驱动装置固设于车体上，驱动装置能够驱动链轮旋转，将轧辊安装到荒磨机上后，驱动装置带动链轮沿传动链旋转带动车体整体沿传动链运动实现工件进给，从动轮此时也沿钢轨跟转。作为本发明的进一步改进，所述钢轨与地面之间设有钢板，其起承载作用。作为本发明的进一步改进，所述钢轨和钢板之间设有橡胶垫，起缓冲隔振作用，保证荒磨机工件主动驱动系统进给精度的持久性。作为本发明的进一步改进，所述链轮分度圆直径与从动轮外径相同，保证链轮与从动轮同线速度运动。作为本发明的进一步改进，驱动装置能够驱动链轮旋转的结构为所述驱动装置包括马达、变速器和联轴器，马达动力传输给变速器，变速器动力输出给联轴器，联轴器与链轮轴向端壁固定连接，联轴器起到小角度调节作用，即使链轮轴和变速器的输出轴之间存在同轴度误差，也会被联轴器抵消。作为本发明的进一步改进，所述从动轮为钢轮。作为本发明的进一步改进，所述两条传动链位于两条钢轨之间，且传动链和钢轨分别沿车体中心面呈对称状态分布。 作为本发明的进一步改进，所述从动轮的数量为四个。本发明的有益技术效果是本发明通过链轮和传动链啮合带动车体的从动轮在钢轨上滚动，有效防止车体运动时打滑，保证轧辊的轴向进给精度。
图I为本发明的结构原理示意图；图2为本发明的使用状态示意图。
具体实施例方式实施例一种荒磨机工件轴向进给驱动系统，包括车体I、从动轮2、链轮3、钢轨4、传动链5和驱动装置7，所述钢轨4和传动链5分别固设于地面上，从动轮2和链轮3分别能够转动设于车体I下侧，从动轮2恰对应位于钢轨4上，链轮3恰与传动链5对应啮合，驱动装置7固设于车体I上，驱动装置7能够驱动链轮3旋转，将轧辊安装到荒磨机上后，驱动装置7带动链轮沿传动链旋转带动车体整体沿传动链运动实现工件进给，从动轮此时也沿钢轨跟转。所述钢轨4与地面之间设有钢板6，其起承载作用。所述钢轨和钢板之间设有橡胶垫，起缓冲隔振作用，保证荒磨机工件主动驱动系统进给精度的持久性。 所述链轮3分度圆直径与从动轮2外径相同，保证链轮3与从动轮2同线速度运动。驱动装置7能够驱动链轮3旋转的结构为所述驱动装置7包括马达、变速器和联轴器，马达动力传输给变速器，变速器动力输出给联轴器，联轴器与链轮3轴向端壁固定连接，联轴器起到小角度调节作用，即使链轮3轴和变速器的输出轴之间存在同轴度误差，也会被联轴器抵消。所述从动轮2为钢轮。所述两条传动链5位于两条钢轨4之间，且传动链5和钢轨4分别沿车体I中心面呈对称状态分布。所述从动轮2的数量为四个。
权利要求
1.一种荒磨机工件轴向进给驱动系统，其特征是包括车体(I)、从动轮(2)、链轮(3)、钢轨(4)、传动链(5)和驱动装置(7)，所述钢轨(4)和传动链(5)分别固设于地面上，从动轮⑵和链轮⑶分别能够转动设于车体⑴下侧，从动轮⑵恰对应位于钢轨⑷上，链轮⑶恰与传动链(5)对应啮合，驱动装置(7)固设于车体⑴上，驱动装置(7)能够驱动链轮⑶旋转。
2.根据权利要求I所述的荒磨机工件轴向进给驱动系统，其特征是所述钢轨(4)与地面之间设有钢板(6)。
3.根据权利要求2所述的荒磨机工件轴向进给驱动系统，其特征是所述钢轨和钢板之间设有橡胶垫。
4.根据权利要求I所述的荒磨机工件轴向进给驱动系统，其特征是所述链轮(3)分度圆直径与从动轮(2)外径相同。
5.根据权利要求I所述的荒磨机工件轴向进给驱动系统，其特征是驱动装置(7)能够驱动链轮(3)旋转的结构为所述驱动装置(7)包括马达、变速器和联轴器，马达动力传输给变速器，变速器动力输出给联轴器，联轴器与链轮(3)轴向端壁固定连接。
6.根据权利要求5所述的荒磨机工件轴向进给驱动系统，其特征是所述从动轮(2)为钢轮。
7.根据权利要求I所述的荒磨机工件轴向进给驱动系统，其特征是所述两条传动链(5)位于两条钢轨⑷之间，且传动链(5)和钢轨(4)分别沿车体⑴中心面呈对称状态分布。
8.根据权利要求I所述的荒磨机工件轴向进给驱动系统，其特征是所述从动轮(2)的数量为四个。
全文摘要
本发明公开了一种荒磨机工件轴向进给驱动系统，包括车体、从动轮、链轮、钢轨、传动链和驱动装置，所述钢轨和传动链分别固设于地面上，从动轮和链轮分别能够转动设于车体下侧，从动轮恰对应位于钢轨上，链轮恰与传动链对应啮合，驱动装置固设于车体上，驱动装置能够驱动链轮旋转，本发明通过链轮和传动链啮合带动车体的从动轮在钢轨上滚动，有效防止车体运动时打滑，保证轧辊的轴向进给精度。
文档编号B24B47/20GK102794706SQ201110137880
公开日2012年11月28日 申请日期2011年5月26日 优先权日2011年5月26日
发明者杜海涛, 王晓东, 梁勇, 周拯, 刁春冬, 陈艳娟, 阚金良, 枚志毅, 唐德亮, 马秀英 申请人:昆山华辰重机有限公司