专利名称：轮毂模具的制作方法
技术领域：
轮毂模具技术领域[0001]本实用新型涉及一种汽车轮毂制造设备，具体是涉及一种轮毂模具。
技术背景[0002]现有技术中轮毂模具，结构简单、适应性较差，无法满足工业化生产的需求。 实用新型内容[0003]针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种采用上下模铸造成型的轮毂模具。[0004]本实用新型采用的技术方案如下[0005]轮毂模具，其特征在于，包括左边模、右边模、上模组件和下模组件，所述的左边模与右边模配合，所述的下模组件与左边模和右边模的下端面贴合，所述的上模组件在左边模与右边模配合形成的腔内与下模组件配合。[0006]本实用新型轮毂模具，采用上下模铸造成型，可以铸造装车偏距在整个轮毂宽度范围内的轮毂，通用性较高。另外，上模组件合模快捷，有利用节省生产时间、提高生产效率。
[0007]为了便于本领域技术人员理解，
以下结合附图对实用新型作进一步的说明。[0008]图1是本实用新型的结构示意图。[0009]图1中，1-左边模，2-右边模，3-上模组件，4-下模组件。
具体实施方式
[0010]如图1所示，轮毂模具，包括左边模1、右边模2、上模组件3和下模组件4，左边模 1与右边模2配合，下模组件4与左边模1和右边模2的下端面贴合，上模组件3在左边模 1与右边模2配合形成的腔内与下模组件4配合。
权利要求1.轮毂模具，其特征在于，包括左边模、右边模、上模组件和下模组件，所述的左边模与右边模配合，所述的下模组件与左边模和右边模的下端面贴合，所述的上模组件在左边模与右边模配合形成的腔内与下模组件配合。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车轮毂制造设备，具体是涉及一种轮毂模具。轮毂模具，其特征在于，包括左边模、右边模、上模组件和下模组件，所述的左边模与右边模配合，所述的下模组件与左边模和右边模的下端面贴合，所述的上模组件在左边模与右边模配合形成的腔内与下模组件配合。本实用新型轮毂模具，采用上下模铸造成型，可以铸造装车偏距在整个轮毂宽度范围内的轮毂，通用性较高。另外，上模组件合模快捷，有利用节省生产时间、提高生产效率。
文档编号B22C9/28GK202239503SQ20112014126
公开日2012年5月30日 申请日期2011年5月5日 优先权日2011年5月5日
发明者匡斌, 徐继强 申请人:安徽汇联机械工业有限公司