一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置，有效地减少了铁水及罐衬的热辐射，具有铁水保温、减少罐衬热损失的双重功能。该装置由两套相同的机构组成，两套机构沿罐体轴线在罐口对称布置，单套机构包括：带滑块的四杆机构和螺旋机构，其中带滑块的四杆机构处在混铁罐的外部靠近罐口的位置，由保温盖、连杆、滑块、支座和联结螺栓组成；螺旋机构由变频电机、滑道、联轴器及平键、支架二、支架一、丝杠和行程开关组成。本发明提供的罐口封闭装置无论是空罐还是满载罐，关闭后都具有良好的保温作用，无需再烘罐衬，节能效果显著；本发明结构简单，操作方便，适合应用于钢铁企业的液体传送装置。
【专利说明】—种鱼雷型混铁车罐口封闭装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及铁水运输过程中混铁车罐口装置，特别是一种鱼雷型混铁车罐口封闭
>J-U装直。
【背景技术】
[0002]混铁车是钢铁联合企业专用液态金属运输车辆。运输铁水时，铁水会向罐口外部 进行热辐射，使铁水温度下降。空罐时,罐衬也会通过罐口进行热辐射,造成罐衬温度下降， 罐衬温度过低时，需用烘衬装置给罐衬升温，增加了能源消耗。因此，在混铁车罐口采取保 温措施是比较好的解决方案。查阅相关文献资料，《材料与冶金学报》第3期第9卷，“鱼雷 罐车热量损失的影响因素及控制方法”中提出在混铁车罐口加盖可以有效防止铁水温降过 大，但并未说明罐口盖具体结构。
【发明内容】
[0003]本发明提供了一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置，有效地减少了铁水及罐衬的热辐 射，具有铁水保温、减少罐衬热损失的双重功能。
[0004]一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置由两套相同的机构组成，两套机构沿罐体轴线在 罐口对称布置，单套机构包括:带滑块的四杆机构和螺旋机构，其中带滑块的四杆机构处在 混铁罐的外部靠近罐口的位置，由保温盖、连杆、滑块、支座和联结螺栓组成；螺旋机构由变 频电机、滑道、联轴器及平键、支架二、支架一、丝杠和行程开关组成。保温盖呈半圆形，内侧 设置一半圆形的凹槽，铺设两层耐火材料，外层耐火材料为耐火水泥，内层耐火材料为硅酸 铝，耐火材料之间依靠铆接件紧密连接。保温盖下缘有两个凹槽，与安放在滑道上的支座的 凸台相配合，凹槽和凸台钻一同心圆孔，插入一颗螺栓，用螺母锁住，形成一个“合叶”。保温 盖中部焊有一个带圆孔的凸缘，在圆孔中插入一颗螺栓，与连杆一端相连，用螺母锁住；滑 块上部有凸缘和圆孔，连杆通过螺栓与滑块的圆孔相连，用螺母锁住，与连杆形成铰链，滑 块的滑动带动保温盖转动。变频电机通过联轴器与丝杠相连，丝杠通过螺纹副和滑块联接， 丝杠的前端插入支架二的圆孔中。支架一下部凸缘有四个圆孔，穿入螺钉把支架一固定在 滑道上，支架一中部有一圆孔，和丝杠的光杆部位形成间隙配合，滑块底面有两个凸缘，插 入滑道的T型槽内，保证了变频电机转动时，滑块只能作直线运动。滑道起始点各安置一个 行程开关，控制滑块的行程。
[0005]所述一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置的保温盖最大开启角度为170°，保温盖启 闭的最终位置不影响混铁车的倾翻作业。
[0006]所述一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置的滑道的T型槽两侧开有圆孔，有利于落入 轨道内杂物排出和散热。
[0007]本发明提供了一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置所产生的显著效果体现在:
[0008]1.罐口封闭装置无论是空罐还是满载罐，关闭后都具有良好的保温作用，无需再 烘罐衬，节能效果显著。[0009]2.本发明保温盖做成半圆形减少了开盖时罐体上部的空间占用，开盖后，保温盖 温度较高一面背离罐体，降低了对罐体的高温烘烤，降低了对罐体的损伤。同时,保温盖打 开之后，保温盖对滑道也起了一定的保护作用，防止铁水溅到滑道。
[0010]3.采用变频电机，不用减速装置就具有调速功能，同时使结构紧凑。
[0011]4.采用松螺栓联接方式和间隙配合，使机构的铰链能灵活转动，且螺栓联接易于 拆卸和维护。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置立体结构示意图。
[0013]图2是一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置中带滑块的四杆机构和螺旋机构示意图。
[0014]图3是一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置中保温盖外部示意图。
[0015]图4是一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置中保温盖内部截面示意图。
[0016]图5是一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置中滑块示意图。
[0017]图6是一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置中丝杠示意图。
[0018]图7是一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置中后支架示意图。
[0019]图8是一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置中滑道示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图具体描述本发明。
[0021]如图1-8所示，一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置由两套相同的机构组成，每套机 构沿罐体轴线在罐口对称布置，单套机构由带滑块的四杆机构和螺旋机构组成，其中带滑 块的四杆机构处在混铁罐的外部靠近罐口的位置，由保温盖6、连杆7、带有螺纹孔的滑块
9、支座I和联结螺栓3组成；螺旋机构由变频电机12、滑道8、联轴器11及平键、支架二 2、 支架一 10、丝杠5和行程开关4组成。保温盖6呈半圆形，最大开启角度为170°。保温盖 6内侧设置半圆形的凹槽，铺设两层耐火材料，外层耐火材料13为耐火水泥，内层耐火材料 14为硅酸铝，耐火材料之间依靠铆接件15紧密连接。保温盖6下缘有两个凹槽，与安放在 滑道8上的支座I的凸台相配合，凹槽和凸台钻一同心圆孔，插入一颗螺栓3，用螺母锁住， 形成一个“合叶”。保温盖6中部焊有一个带圆孔的凸缘，在圆孔中插入一颗螺栓3，与连杆 7 一端相连，用螺母锁住。滑块9上部有凸缘和圆孔，连杆7通过螺栓3与滑块9的圆孔相 连，用螺母锁住，与连杆形成铰链，滑块9的滑动带动保温盖6转动。变频电机12通过联轴 器11与丝杠5相连，丝杠5通过螺纹副和滑块9联接，丝杠5的前端插入支架二 2的圆孔 中。支架一 10下部凸缘有四个圆孔，穿入螺钉把支架一 10固定在滑道8上，支架一 10中 部有一圆孔，和丝杠5的光杆部位形成间隙配合，滑块9底面有两个凸缘，插入滑道8的T 型槽内，保证了变频电机12转动时，滑块9只能作直线运动。滑道8起始点各安置一个行 程开关，控制滑块的行程。滑道8的T型槽两侧开有14个圆孔。
[0022]本发明的混铁车罐口加盖装置的工作过程如下:
[0023]一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置的两套机构对称开启和关闭，当变频电机12转 动时，通过联轴器11带动丝杠5转动，丝杠5带动滑块9沿滑道8做直线运动，滑块9带动 连杆7驱动保温盖6绕轴旋转完成启闭动作。保温盖最大开启的角度为170°，变频电机12通过调节自身转速来控制保温盖6启闭的速度，变频电机12通过调节自身转向来控制保 温盖6启闭动作。用两个行程开关4控制滑块9的行程。
【权利要求】
1.一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置，其特征是该装置由两套相同的机构组成，两套机 构沿罐体轴线在罐口对称布置，单套机构包括:带滑块的四杆机构和螺旋机构，其中带滑块 的四杆机构处在混铁罐的外部靠近罐口的位置，由保温盖、连杆、滑块、支座和联结螺栓组 成；螺旋机构由变频电机、滑道、联轴器及平键、支架二、支架一、丝杠和行程开关组成，保温 盖呈半圆形，内侧设置一半圆形的凹槽，铺设两层耐火材料，外层耐火材料为耐火水泥，内 层耐火材料为硅酸铝，耐火材料之间依靠铆接件紧密连接，保温盖下缘有两个凹槽，与安放 在滑道上的支座的凸台相配合，凹槽和凸台钻一同心圆孔，插入一颗螺栓，用螺母锁住，形 成一个“合叶”，保温盖中部焊有一个带圆孔的凸缘，在圆孔中插入一颗螺栓，与连杆一端相 连，用螺母锁住；滑块上部有凸缘和圆孔，连杆通过螺栓与滑块的圆孔相连，用螺母锁住，与 连杆形成铰链，滑块的滑动带动保温盖转动，变频电机通过联轴器与丝杠相连，丝杠通过螺 纹副和滑块联接，丝杠的前端插入支架二的圆孔中，支架一下部凸缘有四个圆孔，穿入螺钉 把支架一固定在滑道上，支架一中部有一圆孔，和丝杠的光杆部位形成间隙配合，滑块底面 有两个凸缘，插入滑道的T型槽内，保证了变频电机转动时，滑块只能作直线运动，滑道起 始点各安置一个行程开关，控制滑块的行程。
2.根据权利要求1所述的一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置，其特征是其中的保温盖最 大开启角度为170°。
3.根据权利要求1所述的一种鱼雷型混铁车罐口封闭装置，其特征是其中滑道的T型 槽两侧开有圆孔。
【文档编号】B22D41/12GK103551557SQ201310522772
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年10月28日 优先权日:2013年10月28日
【发明者】马学东, 蒋全强, 于晓光, 孙德标 申请人:辽宁科技大学