起动机铝合金外壳的深冷处理工艺的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种起动机铝合金外壳的深冷处理工艺，包括如下步骤：1）将起动机铝合金外壳放入深冷柜中，在-95℃保温75分钟；2）以15℃/min冷却至-190℃，保温7~8小时；3）再以25℃/min加温至-90℃；4）将铝合金工件提出深冷柜，放置在空气中自然回温至室温；5）将起动机铝合金外壳放入深冷柜中，在-90℃保温30分钟；6）以10℃/min冷却至-185℃，保温2小时；7）再以20℃/min加温至-85℃；8）将铝合金工件提出深冷柜，放置在空气中自然回温至室温。本发明起动机铝合金外壳的深冷处理工艺，其提高起动机铝合金外壳尺寸稳定性。
【专利说明】起动机铝合金外壳的深冷处理工艺
【技术领域】
[0001]本发明涉及起动机铝合金外壳的深冷处理工艺。
【背景技术】
[0002]目前起动机铝合金外壳尺寸稳定性不是很理想。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种起动机铝合金外壳的深冷处理工艺，其提高起动机铝合金外壳尺寸稳定性。
[0004]为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种起动机铝合金外壳的深冷处理工艺，包括如下步骤:
1)将起动机铝合金外壳放入深冷柜中，在-95°c保温75分钟；
2)以15。。/min冷却至_190°C，保温7~8小时；
3)再以25°C /min 加温至 _90°C ；4)将铝合金工件提出深冷柜，放置在空气中自然回温至室温；
5)将起动机铝合金外壳放入深冷柜中，在_90°C保温30分钟；
6)以10。。/min冷却至_185°C，保温2小时；
7)再以20°C /min 加温至-85°C ；
8 )将铝合金工件提出深冷柜，放置在空气中自然回温至室温。
[0005]本发明的优点和有益效果在于:提供一种起动机铝合金外壳的深冷处理工艺，其提高起动机铝合金外壳尺寸稳定性。
【具体实施方式】
[0006]下面结合实施例，对本发明的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
[0007]本发明具体实施的技术方案是:
实施例1
一种起动机铝合金外壳的深冷处理工艺，包括如下步骤:
1)将起动机铝合金外壳放入深冷柜中，在-95°c保温75分钟；
2)以15。。/min冷却至_190°C，保温7.5小时；
3)再以25°C /min 加温至 _90°C ；
4)将铝合金工件提出深冷柜，放置在空气中自然回温至室温；
5)将起动机铝合金外壳放入深冷柜中，在_90°C保温30分钟；
6)以10。。/min冷却至_185°C，保温2小时；
7)再以20°C /min 加温至-85°C ；
8)将铝合金工件提出深冷柜，放置在空气中自然回温至室温。[0008]实施例2
一种起动机铝合金外壳的深冷处理工艺，包括如下步骤:
1)将起动机铝合金外壳放入深冷柜中，在_95°C保温75分钟；
2)以15。。/min冷却至_190°C，保温7小时；
3)再以25°C /min 加温至 _90°C ；
4)将铝合金工件提出深冷柜，放置在空气中自然回温至室温；
5)将起动机铝合金外壳放入深冷柜中，在_90°C保温30分钟；
6)以10。。/min冷却至_185°C，保温2小时；
7)再以20°C /min 加温至-85°C ；
8)将铝合金工件提出深冷柜，放置在空气中自然回温至室温。
[0009]实施例3
一种起动机铝合金外壳的深冷处理工艺，包括如下步骤:
1)将起动机铝合金外壳放入深冷柜中，在_95°C保温75分钟；
2)以15。。/min冷却至_190°C，保温8小时；
3)再以25°C /min 加温至 _90°C ；
4)将铝合金工件提出深冷柜，放置在空气中自然回温至室温；
5)将起动机铝合金外壳放入深冷柜中，在_90°C保温30分钟；
6)以10。。/min冷却至_185°C，保温2小时；
7)再以20°C /min 加温至-85°C ；
8)将铝合金工件提出深冷柜，放置在空气中自然回温至室温。
[0010]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.起动机铝合金外壳的深冷处理工艺，其特征在于，包括如下步骤:1)将起动机铝合金外壳放入深冷柜中，在-95°c保温75分钟；2)以15°C/min冷却至_190°C，保温7~8小时；3)再以25°C /min 加温至 _90°C ；4)将铝合金工件提出深冷柜，放置在空气中自然回温至室温；5)将起动机铝合金外壳放入深冷柜中，在-90°C保温30分钟；6)以10°C/min冷却至-185°C，保温2小时；7)再以20°C /min 加温至-85°C ；8)将铝合金工件提出深冷柜，放置在空气中自然回温至室温。
【文档编号】C22F1/04GK103668014SQ201310662871
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月10日 优先权日:2013年12月10日
【发明者】滕国平 申请人:常熟柏科汽车零件再制造有限公司