本发明涉及汽车发动机的凸轮轴制造技术领域,尤其是凸轮轴浇注系统。
背景技术:
汽车发动机的凸轮轴是铸铁件,目前,采用的浇注系统是:浇口杯与内浇口直接连接,内浇道与凸轮轴型腔直接连接。浇注完毕后,需要人工用切割机去浇口,凸轮轴刚度较低,造成去浇口的过程中凸轮轴折断。
技术实现要素:
本发明提出凸轮轴浇注系统,保证凸轮轴铸件上的浇口容易剥离,避免凸轮轴折断。
为此,本发明的技术方案为:凸轮轴浇注系统,包括浇口杯、内浇口、凸轮轴型腔,浇口杯与内浇口直接连接,其特征在于:内浇口与凸轮轴型腔的接口处放置有纤维滤网。
对上述技术方案的进一步限定:浇口杯处设有泡沫陶瓷滤网,泡沫陶瓷与纤维滤网形成两级过滤,保证铁水的纯净度,纤维滤网除过滤外兼有剥离内浇口的作用。
有益效果:本发明在内浇道与凸轮轴型腔的结合处设置纤维滤网,浇注完毕后,相当于铁液凝固后在内浇道和铸件之间形夹杂物从而在该位置断裂,用很小的力就能剥离浇口,这样可以有效避免去除浇注系统时对凸轮轴本身的损伤,完全避免了凸轮轴折断。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的俯视图。
具体实施方式
结合图1、图2所示,进一步描述本发明如下:凸轮轴浇注系统,包括浇口杯4、内浇口3、凸轮轴型腔1,浇口杯4与内浇口3直接连接,内浇口3与凸轮轴型腔1的接口处放置有纤维滤网2。进一步的,浇口杯4处设有泡沫陶瓷滤网5,泡沫陶瓷5与纤维滤网2形成两级过滤,可以降低浇注铁水的冲击力,保证铁水的纯净度,纤维滤网2除过滤外兼有剥离内浇口的作用。