1.涡轮用模壳冷却车架，它包括有由金属方管焊接形成的冷却架（1），其特征在于：冷却架（1）为长方形，冷却架（1）顶部设有模壳放置架，模壳放置架下方的冷却架（1）内设有集灰槽（2），集灰槽（2）底部设有倾斜的底板，底板一端位于冷却架（1）一端上部，底板另一端向冷却架（1）另一端下部延伸形成出口，出口处设有挡灰板（4）；模壳放置架包括有横梁（7）和纵梁（3），纵梁（3）为多条，沿冷却架（1）长度方向均布，纵梁（3）表面均匀固定有若干条横梁（7），横梁（7）沿冷却架（1）宽度方向均布，横梁（7）表面固定有若干个金属环套（6）。
2.根据权利要求1所述的涡轮用模壳冷却车架，其特征在于：金属环套（6）焊接在相邻的两条横梁（7）顶部。
3.根据权利要求1所述的涡轮用模壳冷却车架，其特征在于：金属环套（6）内径大于相邻两条横梁（7）之间的间距。
4.根据权利要求1所述的涡轮用模壳冷却车架，其特征在于：集灰槽（2）端部两侧设有限位块（5），挡灰板（4）由下向下插在集灰槽（2）端部，并通过限位块（5）限位。
5.根据权利要求4所述的涡轮用模壳冷却车架，其特征在于：限位块（5）呈L形，其竖壁固定在集灰槽（2）端部或冷却架（1）上，横壁伸至出口处对挡灰板（4）进行限位。