本实用新型涉及模具的技术领域，更具体地说涉及一种汽车轮毂铸造模具的打磨工作台。
背景技术：
：
铸造模具在生产后，表面出现拉毛、拉伤、腐蚀、麻点等不良，需要员工对模具进行打磨修复，由于受模具结构、款式、型号影响，放置在固定打磨台上的模具打磨效果无法直观判定，打磨面高低不平。打磨人员弯腰作业，时间一长腰肌酸痛，无法直立，模具本身重量较大，更换打磨位置时操作工需不停移动，费时费力，正常打磨一副模具需耗时7～8小时。
技术实现要素：
：
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种汽车轮毂铸造模具的打磨工作台，它适合不同结构、款式、型号的模具打磨需要，工作台台面可倾斜调节，员工可选择直立或坐姿作业，模具表面直观判断，同样模具打磨时间3～4小时。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种汽车轮毂铸造模具的打磨工作台，包括工作台的支撑机架，支撑机架由底框、顶框和立柱组成，打磨平台的前侧边通过合页铰接在支撑机架的顶框上，打磨平台两侧的支撑机架顶框上固定有齿条，齿条上啮合有齿轮，齿轮插套固定在转轴的两端，转轴上通过轴承铰接有若干个滚轮,滚轮抵靠在打磨平台的下端面上，所述转轴的一端伸出齿轮固定连接有摇手；打磨平台后端的两侧壁上插接固定有支柱，支柱上铰接有定位杆，定位杆上成型有导向槽，第一螺栓穿过定位杆的导向槽螺接固定在支撑机架的立柱上；打磨平台前端的上端面上固定有若干个L型的夹持件，夹持件的上端面上螺接有第二螺栓，第二螺栓的下端固定连接有第一压板；打磨平台后端的上端面上螺接有若干个第三螺栓，第三螺栓上插套有第二压板。
优选的，所述支撑机架上底框、顶框均呈矩形，立柱分布在底框或顶框的四角，打磨平台的宽度小于支撑机架上顶框的宽度。
优选的，所述转轴上的滚轮至少设有三个，滚轮均匀分布在转轴上，转轴两端的滚轮抵靠在支撑机架顶框的内壁上。
优选的，所述齿轮抵靠在滚轮上，齿轮的厚度等于齿条的厚度，齿条的厚度等于支撑机架顶框上边框的厚度。
优选的，所述夹持件至少设有三个，夹持件均匀分布在打磨平台的前侧边上。
优选的，所述的第二压板至少设有两块，第二压板均匀分布在打磨平台上。
优选的，所述滚轮的直径大于齿轮的分度圆直径。
本实用新型的有益效果在于：其适合不同结构、款式、型号的模具打磨需要，工作台台面可倾斜调节，员工可选择直立或坐姿作业，模具表面直观判断，同样模具打磨时间3～4小时。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1、支撑机架；2、打磨平台；3、合页；4、齿条；5、齿轮；6、滚轮；7、摇手；8、支柱；9、定位杆；91、导向槽；10、第一螺栓；11、夹持件；12、第二螺栓；13、第一压板；14、第三螺栓；15、第二压板。
具体实施方式：
实施例：见图1所示，一种汽车轮毂铸造模具的打磨工作台，包括工作台的支撑机架1，支撑机架1由底框、顶框和立柱组成，打磨平台2的前侧边通过合页3铰接在支撑机架1的顶框上，打磨平台2两侧的支撑机架1顶框上固定有齿条4，齿条4上啮合有齿轮5，齿轮5插套固定在转轴的两端，转轴上通过轴承铰接有若干个滚轮6,滚轮6抵靠在打磨平台2的下端面上，所述转轴的一端伸出齿轮5固定连接有摇手7；打磨平台2后端的两侧壁上插接固定有支柱8，支柱8上铰接有定位杆9，定位杆9上成型有导向槽91，第一螺栓10穿过定位杆9的导向槽91螺接固定在支撑机架1的立柱上；打磨平台2前端的上端面上固定有若干个L型的夹持件11，夹持件11的上端面上螺接有第二螺栓12，第二螺栓12的下端固定连接有第一压板13；打磨平台2后端的上端面上螺接有若干个第三螺栓14，第三螺栓14上插套有第二压板15。
所述支撑机架1上底框、顶框均呈矩形，立柱分布在底框或顶框的四角，打磨平台2的宽度小于支撑机架1上顶框的宽度。
所述转轴上的滚轮6至少设有三个，滚轮6均匀分布在转轴上，转轴两端的滚轮6抵靠在支撑机架1顶框的内壁上。
所述齿轮5抵靠在滚轮6上，齿轮5的厚度等于齿条4的厚度，齿条4的厚度等于支撑机架1顶框上边框的厚度。
所述夹持件11至少设有三个，夹持件11均匀分布在打磨平台2的前侧边上。
所述的第二压板15至少设有两块，第二压板15均匀分布在打磨平台2上。
所述滚轮6的直径大于齿轮5的分度圆直径。
工作原理：本实用新型为打磨工作台设置支撑机架，将打磨平台抬高，可适用于打磨员工直立或坐姿作业；同时松开第一螺栓10，转动摇手10，实现齿轮5在齿条4上移动，驱动滚轮6移动，则实现打磨平台2绕合页3转动，实现打磨平台2的倾斜调节，定位后，然后在紧固第一螺栓10即可，实现限位，方便模具上各平面的打磨。
所述实施例用以例示性说明本实用新型，而非用于限制本实用新型。任何本领域技术人员均可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对所述实施例进行修改，因此本实用新型的权利保护范围，应如本实用新型的权利要求所列。