本实用新型涉及一种放置盒，具体为一种普通车床车刀放置盒，属于车床设备应用技术领域。
背景技术：
车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具；车刀是切削加工中应用最广的刀具之一；车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素。
在车刀放置盒的使用中存在很多问题，如现有的一些车刀放置盒对放置的车刀保护效果较差，结构较为简单，在放置盒受到外界碰撞时，容易使放置盒内的车刀之间受到碰撞，导致车刀受损，影响车刀正常使用。因此，针对上述问题提出一种普通车床车刀放置盒。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种普通车床车刀放置盒。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种普通车床车刀放置盒，包括主壳体、顶盖以及支撑腿，所述主壳体顶部卡合连接顶盖，且主壳体底部固定连接支撑腿；所述主壳体内设有车刀本体；所述主壳体一侧内壁通过弹性弹簧与第一连接板弹性连接，且与其对应的主壳体另一侧滑动连接第一调节螺栓；所述第一调节螺栓末端固定连接第二连接板；所述主壳体底部开设有滑缝，且滑缝内设有第二调节螺栓；所述第二调节螺栓末端固定连接挡板；所述挡板底部两侧固定连接滑板，且滑板与主壳体底部内壁滑动连接；
所述支撑腿内卡合连接电机，且电机输出端连接转动轴；所述电机与支撑腿表面设有的电机开关电性连接；所述转动轴末端与固定杆转动连接，且转动轴表面套接砂轮；所述砂轮底部设有与支撑腿固定连接的固定杆；所述支撑腿一侧固定连接固定块，且固定块一端固定连接踏板。
优选的，所述第一调节螺栓贯穿主壳体一侧，且主壳体外侧表面设有与第一调节螺栓螺纹连接的第一调节螺母。
优选的，所述第二调节螺栓表面螺纹连接第二调节螺母，且第二调节螺母与主壳体底部表面紧密贴合。
优选的，所述挡板数目为若干个，且挡板两侧均通过弹性弹簧与第一连接板弹性连接；
优选的，所述第二调节螺栓贯穿所述滑缝，且第二调节螺栓与滑缝滑动连接。
优选的，所述车刀本体数目为若干个，且车刀本体与挡板之间相间分布。
优选的，所述支撑腿数目为四个，且支撑腿位于所述主壳体底部四个拐角位置处。
优选的，所述第二连接板数目为一个，且第二连接板通过弹性弹簧与第一连接板弹性连接板。
本实用新型的有益效果是：
1.该种普通车床车刀放置盒结构合理、设计新颖，实现对不同型号的车刀本体进行固定，保障车刀在主壳体内稳定放置，避免车刀在主壳体内移动的情况，保障车刀在携带时不受损，利于使用。
2.该种普通车床车刀放置盒结构合理、设计新颖，通过设置的电机、转动轴、固定杆以及砂轮相互配合，实现对需要的车刀进行磨平，节省时间，并通过设置的踏板，保障了主壳体的稳定放置，避免受到车刀打磨的影响，实用性价值较高，适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型主壳体底部连接结构示意图。
图中：1、主壳体，101、滑缝，2、顶盖，3、弹性弹簧，4、第一连接板，5、车刀本体，6、第一调节螺栓，7、第二调节螺栓，8、第一调节螺母，9、第二连接板，10、踏板，11、挡板，12、滑板，13、转动轴，14、第二调节螺母，15、固定杆，16、支撑腿，17、固定块，18、砂轮，19、电机，1901、电机开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2所示，一种普通车床车刀放置盒，包括主壳体1、顶盖2以及支撑腿16，所述主壳体1顶部卡合连接顶盖2，且主壳体1底部固定连接支撑腿16，设置的支撑腿16便于主壳体1稳定固定；所述主壳体1内设有车刀本体5；所述主壳体1一侧内壁通过弹性弹簧3与第一连接板4弹性连接，且与其对应的主壳体1另一侧滑动连接第一调节螺栓6，便于调节第一调节螺栓6在主壳体1内的伸长量；所述第一调节螺栓6末端固定连接第二连接板9；所述主壳体1底部开设有滑缝101，且滑缝101内设有第二调节螺栓7，设置的第二调节螺栓7与滑缝101滑动连接，便于第二调节螺栓7移动；所述第二调节螺栓7末端固定连接挡板11，设置的挡板11便于车刀主体5之间分开；所述挡板11底部两侧固定连接滑板12，且滑板12与主壳体1底部内壁滑动连接；
所述支撑腿16内卡合连接电机19，且电机19输出端连接转动轴13；所述电机19与支撑腿16表面设有的电机开关1901电性连接，便于控制电机19工作；所述转动轴13末端与固定杆15转动连接，且转动轴13表面套接砂轮18；所述砂轮18底部设有与支撑腿16固定连接的固定杆15，保障固定杆15稳定连接；所述支撑腿16一侧固定连接固定块17，且固定块17一端固定连接踏板10，便于打磨时使主壳体1稳定放置。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第一调节螺栓6贯穿主壳体1一侧，且主壳体1外侧表面设有与第一调节螺栓6螺纹连接的第一调节螺母8，便于对第一调节螺栓6的固定。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第二调节螺栓7表面螺纹连接第二调节螺母14，且第二调节螺母14与主壳体1底部表面紧密贴合，便于第二调节螺栓7的固定。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述挡板11数目为若干个，且挡板11两侧均通过弹性弹簧3与第一连接板4弹性连接，保障结构之间连接紧凑；
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第二调节螺栓7贯穿所述滑缝101，且第二调节螺栓7与滑缝101滑动连接，便于第二调节螺栓7的移动。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述车刀本体5数目为若干个，且车刀本体5与挡板11之间相间分布，保障车刀本体5放置时，避免车刀本体5之间的碰撞。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述支撑腿16数目为四个，且支撑腿16位于所述主壳体1底部四个拐角位置处，便于主壳体1稳定放置。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述第二连接板9数目为一个，且第二连接板9通过弹性弹簧3与第一连接板4弹性连接板，保障对车刀本体5的有效固定，便于使用。
本实用新型在使用时，通过打开顶盖2，将车刀本体5放置在主壳体1内部，根据车刀本体5的型号通过旋转第二调节螺母14，使第二调节螺栓7控制挡板11移动，进而使第一连接板4与车刀本体5紧密贴合，通过拧紧第二调节螺母14，使挡板11固定，通过第一调节螺栓6推动第二连接板9使第一连接板4与最后放置的车刀本体5紧密贴合，通过第一调节螺母8固定，盖上顶盖2，保障了车刀本体5在主壳体1内稳定放置，在使用砂轮18对车刀本体5打磨时，通过接通外部电源，打开电机开关1901，电机19带动砂轮18转动，再用脚踏在踏板10上，保障主壳体1不受打磨车刀本体5时的影响，从而完成对车刀的放置。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。