本实用新型涉及一种研磨机驾驶转向装置快速拆装机构。
背景技术：
现有的研磨机通常会在机架后侧设置驾驶转向装置，以便控制研磨机的转向。但是现有的驾驶转向装置通常与研磨机的机架固定连接，一方面不便拆卸，另一方面不利于运输以及包装。为此需要一种研磨机驾驶转向装置快速拆装机构。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种研磨机驾驶转向装置快速拆装机构，不仅结构紧凑，而且方便实现快速装拆。
本实用新型的技术方案在于：一种研磨机驾驶转向装置快速拆装机构，包括用于与研磨机机架的后端下部相连接的固定座和后端用于与转向轮机构相连接的连接架，所述固定座后端的两侧部分别竖向设置有连接板，所述连接板上分别设置有呈倒“7”字型的连接卡槽，所述连接架前端铰接有转接座，所述转接座的两侧部分别设置有用于与连接卡槽相配合实现卡接的凸销，转接座上还设置有与固定座相配合的锁定机构。
进一步地，所述锁定机构包括设置于转接座前端并向前穿出的分度销，所述固定座的后端面上设置有转接座与固定座卡接后用于分度销穿入的定位孔，所述连接架上还设置有用于分度销与定位孔完成分离的解锁机构。
进一步地，所述解锁机构包括设置于连接架侧部且中部与连接架相铰接的摇杆，所述摇杆的内侧端设置有另一端与分度销相连接的刹车线。
进一步地，所述连接架的侧部沿连接架的长度方向设置有长槽孔，所述摇杆穿过长槽孔且中部经竖向销轴与连接架相连接。
进一步地，所述连接板上自上而下分别间隔设置有两个呈倒“7”字型的连接卡槽，所述转接座的两侧部分别对应设置有两根向外凸起的凸销。
与现有技术相比较，本实用新型具有以下优点：该研磨机驾驶转向装置快速拆装机构不仅结构紧凑，而且方便实现快速装拆，连接稳定，操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的分解状态示意图；
图3为本实用新型的图2的A区放大图；
图4为本实用新型的定位孔位置示意图。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本实用新型并不限于此。
参考图1至图4
一种研磨机驾驶转向装置快速拆装机构，包括用于与研磨机机架的后端下部相连接的固定座10和后端用于与转向轮机构相连接的连接架20，所述固定座后端的两侧部分别竖向设置有连接板11，所述连接板上分别设置有呈倒“7”字型的连接卡槽12，所述连接架前端铰接有转接座30，所述转接座的两侧部分别设置有用于与连接卡槽相配合实现卡接的凸销31，通过凸销与连接卡槽相配合实现快速拆装，转接座上还设置有与固定座相配合的锁定机构，以便卡接后完成转接座与固定座的锁定。
本实施例中，所述锁定机构包括设置于转接座前端并向前穿出的分度销32，所述固定座的后端面上设置有转接座与固定座卡接后用于分度销穿入的定位孔13，从而使得转接座与固定座卡接后无法脱开。所述连接架上还设置有用于分度销与定位孔完成分离的解锁机构，以便连转接座与固定座拆分。
本实施例中，所述解锁机构包括设置于连接架侧部且中部与连接架相铰接的摇杆21，所述摇杆的内侧端设置有另一端与分度销的后端相连接的刹车线22，从而通过摇杆使刹车线拉动分度销，使分度销与定位孔脱离。
本实施例中，所述连接架的侧部沿连接架的长度方向设置有长槽孔23，所述摇杆穿过长槽孔且中部经竖向销轴与连接架相连接，以便摇杆在长槽孔内活动。
本实施例中，所述连接板上自上而下分别间隔设置有两个呈倒“7”字型的连接卡槽，所述转接座的两侧部分别对应设置有两根向外凸起的凸销，从而保证卡接时不会发生晃动等情况，保证连接的稳定性。
工作原理：
快速安装时，把转接座上凸销的安装装置对准固定座上的连接卡槽，顺着连接卡槽的方向往前推，再向下压，到达连接卡槽的底部时，分度销自动插入定位孔中，这时整个锁定。快速拆下时，把摇杆向下压，这时刹车线向上扯，使分度销与定位孔分离，机构解锁，这时再把转接座向上抬起并向后取出。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。