一种汽车配件生产用发动机下支架打磨装置的制作方法

文档序号:17423181发布日期:2019-04-17 00:36阅读:149来源:国知局
一种汽车配件生产用发动机下支架打磨装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零件生产设备技术领域,具体为一种汽车配件生产用发动机下支架打磨装置。



背景技术:

汽车配件生产用发动机下支架打磨装置,是指在进行加工发动机下支架时,对金属原材料进行打磨预处理,便于其后续加工的一种装置,其主要包括砂轮、电机与防护罩等部件,但是现有的打磨装置在使用时存在一定的弊端,首先在对其进行搬运时,导线容易脱离主体,影响其搬运,并且导线容易受磨损,对导线的防护性较差,其次在打磨时产生的碎屑进入防护罩之后,容易蹦出,停留在打磨平面上,影响其打磨工作的进行,另外砂轮外漏,容易割伤使用者,降低其使用的安全性能。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件生产用发动机下支架打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件生产用发动机下支架打磨装置,包括电机,所述电机的前端外表面固定安装有齿轮箱,且齿轮箱的上端外表面设置有主轴锁,所述齿轮箱的下端外表面固定连接有连接台,且连接台的下端外表面活动安装有砂轮,所述连接台的一侧外表面固定安装有防护罩,所述电机的上端外表面设置有调节开关,且电机的后端外表面固定安装有把手,所述把手的后端外表面固定连接有导线,且把手的一侧靠近后端处设置有放置架,所述把手与放置架之间固定安装有侧板,且放置架的数量为两个,两个所述放置架的一端外表面之间活动安装有固定轴,一个所述放置架的另一端外表面开设有卡槽,另一个所述放置架的另一端外表面固定安装有卡扣。

通过采用上述技术方案,首先能够便于使用者将导线收纳,对导线进行有效的保护,方便其搬运该打磨装置,其次能够有效的对砂轮进行防护,避免发生砂轮割伤使用者的现象,增加其使用的安全性,另外能够防止打磨时产生的碎屑影响打磨工作的进行,增加其打磨原材料的均匀性。

优选的,所述防护罩的前端外表面开设有收纳槽与固定槽,且收纳槽位于固定槽的一侧,所述收纳槽的内部靠近固定槽的位置固定安装有保护壳,且保护壳的一侧外表面固定安装有固定块。

通过采用上述技术方案,从收纳槽中拉出保护壳,使固定块与固定槽结合在一起,从而将保护壳围绕在砂轮的外表面,能够有效的避免砂轮漏在外边,能够有效的对砂轮进行防护,且避免发生砂轮割伤使用者的现象,增加其使用的安全性。

优选的,所述防护罩的前端外表面靠近下端中间处固定安装有海绵垫,且海绵垫的前端外表面固定安装有毛刷。

通过采用上述技术方案,在打磨时产生的碎屑能够经毛刷进入海绵垫中,在毛刷的作用下,能够阻挡其在离心作用下从海绵垫中甩出,防止其影响打磨工作的进行。

优选的,所述侧板的数量为两个,且其分别位于两个放置架的一侧外表面。

通过采用上述技术方案,能够将两个放置架安装在把手上。

优选的,所述把手的上端外表面靠近后端处开设有散热孔,所述齿轮箱的一侧外表面靠近中间处开设有握把接孔。

通过采用上述技术方案,在打磨时,将握把安装在握把接孔中,在其与把手的配合作用下,能够增加使用的稳定性,利用散热孔对该装置进行散热。

优选的,所述电机电性连接调节开关。

通过采用上述技术方案,能够使该装置进入正常工作状态,实现对发动机下支架原材料打磨工作,对其进行初步处理,便于后续的加工。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、通过在把手的一侧靠近后端处设置放置架,在把手与放置架之间固定安装侧板,在两个放置架的一端外表面之间活动安装固定轴,在一个放置架的另一端外表面开设卡槽,在另一个放置架的另一端外表面固定安装卡扣,将导线整理,用绳将其捆绑在一起,手握一个放置架,使其围绕固定轴转动,带动卡扣脱离卡槽,从而使两个放置架分开,将导线悬挂在放置架上,在将卡扣与卡槽卡合,能够便于使用者将导线收纳,方便其搬运该打磨装置,有效的防止其在搬运该装置时发生导线磨损的情况,对导线进行有效的保护,延长使用寿命;

2、通过防护罩的前端外表面开设有收纳槽与固定槽,收纳槽位于固定槽的一侧,在收纳槽的内部靠近固定槽的位置固定安装有保护壳,在保护壳的一侧外表面固定安装有固定块,将保护壳从收纳槽中拉出,使固定块与固定槽结合在一起,从而将保护壳围绕在砂轮的外表面,能够有效的避免砂轮漏在外边,对砂轮进行防护,避免发生砂轮割伤使用者的现象,增加其使用的安全性;

3、通过在防护罩的前端外表面靠近下端中间处固定安装有海绵垫,在海绵垫的前端外表面固定安装有毛刷,在打磨时产生的碎屑经毛刷进入海绵垫中,在毛刷的作用下,能够阻挡其在离心作用下从海绵垫中甩出,防止其影响打磨工作的进行,增加其打磨原材料的均匀性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的把手和放置架相配合视图;

图3为本实用新型的防护罩和保护壳相配合视图;

图4为本实用新型的防护罩和海绵垫相配合视图。

图中:1、电机;2、齿轮箱;3、主轴锁;4、连接台;5、砂轮;6、防护罩;7、把手;8、调节开关;9、导线;10、放置架;11、侧板;12、固定轴;13、卡槽;14、卡扣;15、收纳槽;16、保护壳;17、固定块;18、固定槽;19、海绵垫;20、毛刷。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车配件生产用发动机下支架打磨装置,包括电机1,在电机1的前端外表面固定安装齿轮箱2,在齿轮箱2的下端外表面固定连接的连接台4,在连接台4的下端外表面活动安装砂轮5,使用时,首先将砂轮5的凸面安装在连接台4上,在齿轮箱2的上端外表面设置主轴锁3,利用主轴锁3将其锁紧,在连接台4的一侧外表面固定安装防护罩6,接着调节防护罩6至最大工效角度,防止砂轮5碎裂而伤害使用者,在电机1的后端外表面固定安装把手7,在把手7的后端外表面固定连接导线9,然后接通电源,使导线9通电,使电机1进入工作状态,带动齿轮箱2中的齿轮转动,从而带动砂轮5转动,在电机1的上端外表面设置调节开关8,利用调节开关8调节主轴转速,从而将砂轮5调节到合适的转速,将握把连接在握把接孔上,利用把手7与握把对该发动机下支架原材料进行预处理打磨工作,对其进行初步处理,便于后续的加工,在打磨时产生的碎屑经毛刷20进入海绵垫19中,在毛刷20的作用下,能够阻挡其在离心作用下从海绵垫19中甩出,防止其影响打磨工作的进行,增加其打磨原材料的均匀性,打磨完毕之后,切断电源,使该打磨装置冷却,将保护壳16从收纳槽15中拉出,使固定块17与固定槽18结合在一起,从而将保护壳16围绕在砂轮5的外表面,能够有效的避免砂轮5漏在外边,对砂轮5进行防护,避免发生砂轮5割伤使用者的现象,增加其使用的安全性,在把手7的一侧靠近后端处设置放置架10,在把手7与放置架10之间固定安装侧板11,放置架10的数量为两个,在两个放置架10的一端外表面之间活动安装固定轴12,在一个放置架10的另一端外表面开设卡槽13,在另一个放置架10的另一端外表面固定安装卡扣14,最后将导线9整理,用绳将其捆绑在一起,手握一个放置架10,使其围绕固定轴12转动,带动卡扣14脱离卡槽13,从而使两个放置架10分开,接着将导线9悬挂在放置架10上,再将卡扣14与卡槽13卡合,将其固定,能够便于使用者将导线9收纳,方便其搬运该打磨装置,有效的防止其在搬运该装置时发生导线9磨损的情况,对导线9进行有效的保护,延长使用寿命,优化使用过程。

进一步,防护罩6的前端外表面开设有收纳槽15与固定槽18,且收纳槽15位于固定槽18的一侧,收纳槽15的内部靠近固定槽18的位置固定安装有保护壳16,且保护壳16的一侧外表面固定安装有固定块17,从收纳槽15中拉出保护壳16,使固定块17与固定槽18结合在一起,从而将保护壳16围绕在砂轮5的外表面,能够有效的避免砂轮5漏在外边,能够有效的对砂轮5进行防护,且避免发生砂轮5割伤使用者的现象,增加其使用的安全性。

进一步,防护罩6的前端外表面靠近下端中间处固定安装有海绵垫19,且海绵垫19的前端外表面固定安装有毛刷20,在打磨时产生的碎屑能够经毛刷20进入海绵垫19中,在毛刷20的作用下,能够阻挡其在离心作用下从海绵垫19中甩出,防止其影响打磨工作的进行。

进一步,侧板11的数量为两个,且其分别位于两个放置架10的一侧外表面,两个侧板11能够将两个放置架10安装在把手7上。

进一步,把手7的上端外表面靠近后端处开设有散热孔,齿轮箱2的一侧外表面靠近中间处开设有握把接孔,在打磨时,将握把安装在握把接孔中,在其与把手7的配合作用下,能够增加使用的稳定性,利用散热孔对该装置进行散热。

进一步,电机1电性连接调节开关8,能够使该装置进入正常工作状态,实现对发动机下支架原材料打磨工作,对其进行初步处理,便于后续的加工。

需要说明的是,本实用新型为一种汽车配件生产用发动机下支架打磨装置,使用时,首先将砂轮5的凸面安装在连接台4上,利用主轴锁3将其锁紧,接着调节防护罩6至最大工效角度,防止砂轮5碎裂而伤害使用者,然后接通电源,使导线9通电,使电机1进入工作状态,该电机1的型号为LONGDIAO,带动齿轮箱2中的齿轮转动,从而带动砂轮5转动,利用调节开关8调节主轴转速,从而将砂轮5调节到合适的转速,将握把连接在握把接孔上,利用把手7与握把对该发动机下支架原材料进行预处理打磨工作,对其进行初步处理,便于后续的加工,打磨时产生的碎屑经毛刷20进入海绵垫19中,在毛刷20的作用下,能够阻挡其在离心作用下从海绵垫19中甩出,防止其影响打磨工作的进行,增加其打磨原材料的均匀性,打磨完毕之后,切断电源,使该打磨装置冷却,将保护壳16从收纳槽15中拉出,使固定块17与固定槽18结合在一起,从而将保护壳16围绕在砂轮5的外表面,能够有效的避免砂轮5漏在外边,对砂轮5进行防护,避免发生砂轮5割伤使用者的现象,增加其使用的安全性,最后将导线9整理,用绳将其捆绑在一起,手握一个放置架10,使其围绕固定轴12转动,带动卡扣14脱离卡槽13,从而使两个放置架10分开,接着将导线9悬挂在放置架10上,再将卡扣14与卡槽13卡合,将其固定,能够便于使用者将导线9收纳,方便其搬运该打磨装置,有效的防止其在搬运该装置时发生导线9磨损的情况,对导线9进行有效的保护,延长使用寿命,有效增加其自身的功能性,较为实用。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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