一种汽车零部件加工用的打磨装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，特别涉及一种汽车零部件加工用的打磨装置。


背景技术：

2.汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件作为体系支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作为基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
3.汽车零部件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，但是现有的用于汽车零部件加工的打磨装置，在进行使用时，不能够依据汽车零部件的大小进行调节夹持固定，降低汽车零部件的打磨质量，同时现有装置只能对工件表面的同一个部位进行加工打磨，不便于调整工件的位置，加工效率低，给工作人员带来了较大的麻烦。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种汽车零部件加工用的打磨装置，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种汽车零部件加工用的打磨装置，包括底座，所述底座的上端面固定安装有打磨箱，所述打磨箱的内底部滑动连接有移动台，所述移动台的上端面固定安装有工作台，所述移动台的右侧端与后侧端均固定焊接有推动杆；
7.所述打磨箱的内部固定安装有连接板，所述打磨箱的内壁两侧分别活动连接有第一螺纹杆、第二螺纹杆，所述打磨箱的内顶部居中位置设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有减速器，所述减速器的输出端固定连接有第三螺纹杆，所述第三螺纹杆上套设有第一锥形齿轮，所述第一螺纹杆、第二螺纹杆的相邻一侧分别套接有第二锥形齿轮、第三锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮、第三锥形齿轮分别啮合连接，所述第三螺纹杆的底部固定安装有安装板，所述安装板的底部两侧均固定安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的外表面缠绕有压缩弹簧，所述第一电动伸缩杆的底部固定连接有打磨石；所述第一螺纹杆、第二螺纹杆上均滑动连接有限位滑座，所述限位滑座的底部固定安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的输出端固定连接有l型杆，所述l型杆的另一端焊接有c型夹，所述c型夹的底部螺纹连接有紧固螺栓。
8.优选的，所述打磨箱的右侧端与后侧端均开设有通孔，两个推动杆均通过通孔延伸至打磨箱的外部。
9.优选的，所述第一螺纹杆、第二螺纹杆位于连接板的下方，所述第三螺纹杆贯穿连接板，且所述第三螺纹杆通过轴承与连接板活动连接。
10.优选的，所述第一螺纹杆、第二螺纹杆的另一端均通过轴承与打磨箱的内壁活动连接。
11.优选的，所述限位滑座的底部与连接板的底部滑动连接。
12.优选的，所述第一螺纹杆、第二螺纹杆上的螺纹长度相等，旋向相反。
13.优选的，所述打磨箱的前端面通过合页铰接有检修门，所述检修门上设置有可视窗。
14.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型为一种汽车零部件加工用的打磨装置，使用时，通过启动第二电动伸缩杆，调整c型夹的高度，使其与模具在同一水平面，启动伺服电机，伺服电机在减速器的作用下，第三螺纹杆匀速转动，由于第一锥形齿轮与第二锥形齿轮、第三锥形齿轮相啮合，此时第一螺纹杆与第二螺纹杆在第二锥形齿轮、第三锥形齿轮的带动下开始转动，随之两个限位滑座相向移动，相互靠近，将模具的两端夹持住，避免在打磨过程中模具发生偏移，此时根据模具的厚度，拧紧紧固螺栓，使模具能固定住，然后启动第一电动伸缩杆，打磨石向下移动，当打磨石的底部与模具的上端面相互抵接时，进而开始对模具进行打磨，同时推动推动杆可以移动移动台的位置，对工作台上的模具进行全方位的打磨；本实用新型可以依据汽车零部件的大小进行调节夹持固定，提高汽车零部件的打磨质量，同时便于对模具的不同部位进行打磨，提高了工作效率。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构右侧视示意图；
16.图2为本实用新型整体结构内部的示意图；
17.图3为本实用新型整体结构正视示意图；
18.图4为本实用新型a部分的放大结构示意图；
19.图5为本实用新型b部分的放大结构示意图。
20.图中：1、底座；2、打磨箱；201、检修门；202、可视窗；203、通孔；3、移动台；4、工作台；5、推动杆；6、连接板；7、第一螺纹杆；8、第二螺纹杆；9、伺服电机；10、第三螺纹杆；11、第一锥形齿轮；12、第二锥形齿轮；13、第三锥形齿轮；14、安装板；15、第一电动伸缩杆；16、压缩弹簧；17、打磨石；18、限位滑座；19、第二电动伸缩杆；20、l型杆；21、c型夹；22、紧固螺栓。
具体实施方式
21.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
22.如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种汽车零部件加工用的打磨装置，包括底座1，底座1的上端面固定安装有打磨箱2，打磨箱2的内底部滑动连接有移动台3，移动台3的上端面固定安装有工作台4，移动台3的右侧端与后侧端均固定焊接有推动杆5；
23.打磨箱2的内部固定安装有连接板6，打磨箱2的内壁两侧分别活动连接有第一螺纹杆7、第二螺纹杆8，打磨箱2的内顶部居中位置设置有伺服电机9，伺服电机9的输出端固定连接有减速器，减速器的输出端固定连接有第三螺纹杆10，第三螺纹杆10上套设有第一
锥形齿轮11，第一螺纹杆7、第二螺纹杆8的相邻一侧分别套接有第二锥形齿轮12、第三锥形齿轮13，第一锥形齿轮11与第二锥形齿轮12、第三锥形齿轮13分别啮合连接，第三螺纹杆10的底部固定安装有安装板14，安装板14的底部两侧均固定安装有第一电动伸缩杆15，第一电动伸缩杆15的外表面缠绕有压缩弹簧16，第一电动伸缩杆15的底部固定连接有打磨石17；第一螺纹杆7、第二螺纹杆8上均滑动连接有限位滑座18，限位滑座18的底部固定安装有第二电动伸缩杆19，第二电动伸缩杆19的输出端固定连接有l型杆20，l型杆20的另一端焊接有c型夹21，c型夹21的底部螺纹连接有紧固螺栓22。
24.请参阅图1和图3，打磨箱2的右侧端与后侧端均开设有通孔203，两个推动杆5均通过通孔203延伸至打磨箱2的外部，能够便于工作人员移动推动杆5对，从而对移动台3、工作台4进行位置的移动。
25.请参阅图2，第一螺纹杆7、第二螺纹杆8位于连接板6的下方，第三螺纹杆10贯穿连接板6，且第三螺纹杆10通过轴承与连接板6活动连接，能够便于第三螺纹杆10的转动。
26.请参阅图2，第一螺纹杆7、第二螺纹杆8的另一端均通过轴承与打磨箱2的内壁活动连接，能够便于第一螺纹杆7、第二螺纹杆8的转动。
27.请参阅图2，限位滑座18的底部与连接板6的底部滑动连接，能够便于限定限位滑座18的方向。
28.请参阅图2，第一螺纹杆7、第二螺纹杆8上的螺纹长度相等，旋向相反，能够便于第一螺纹杆7、第二螺纹杆8的相向移动。
29.请参阅图3，打磨箱2的前端面通过合页铰接有检修门201，检修门201上设置有可视窗202，能够便于观察了解打磨箱2内的情况。
30.需要说明的是，本实用新型为一种汽车零部件加工用的打磨装置，使用时，打开检修门201，将模具放置到工作台4的上端面，启动第二电动伸缩杆19，调整c型夹21的高度，使其与模具在同一水平面，启动伺服电机9，伺服电机9在减速器的作用下，第三螺纹杆10匀速转动，由于第一锥形齿轮11与第二锥形齿轮12、第三锥形齿轮13相啮合，此时第一螺纹杆7与第二螺纹杆8在第二锥形齿轮12、第三锥形齿轮13的带动下开始转动，随之两个限位滑座18相向移动，相互靠近，将模具的两端夹持住，避免在打磨过程中模具发生偏移，此时根据模具的厚度，拧紧紧固螺栓22，使模具能固定住，然后启动第一电动伸缩杆15，打磨石17向下移动，当打磨石17的底部与模具的上端面相互抵接时，进而开始对模具进行打磨，同时推动推动杆5可以移动移动台3的位置，对工作台4上的模具进行全方位的打磨；本实用新型可以依据汽车零部件的大小进行调节夹持固定，提高汽车零部件的打磨质量，同时便于对模具的不同部位进行打磨，提高了工作效率。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。