一种便于哥林柱拆装的卡紧装置的制造方法
【专利摘要】一种便于哥林柱拆装的卡紧装置，包括哥林柱，哥林柱上安装有齿轮，其外圈安装有后卡紧垫圈，位于哥林柱两端分别安装有左滑块和右滑块，左滑块和右滑块均安装后卡紧座内，后卡紧座的左端固定有左挡板，后卡紧座的右端固定右挡板，左滑块和右滑块的前后端分别安装盖板，右挡板的外侧安装有右连接板，右滑块的端部中间位置安装有右连接杆，右连接杆伸出右挡板和右连接板，并通过螺母锁紧；位于左挡板的外侧还设置有左连接板，左连接板与右连接板平行，左连接板与右连接板上下端分别安装导杆，左连接板的外部紧固有卡紧油缸，其后卡紧活塞杆穿过左连接板和左挡板与左滑块锁紧，卡紧油缸的缸体与左连接板锁紧。工作可靠，成本低。
【专利说明】
一种便于哥林柱拆装的卡紧装置
技术领域
[0001]本发明涉及压铸机械技术领域，尤其是一种便于哥林柱拆装的卡紧装置。
【背景技术】
[0002]压铸机就是在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型，开模后得到固定金属铸件的一系列工业铸造机械，一般以压铸铝、锌、铜等有色金属合金产品居多，也可以压铸其他金属。随着科学技术和工业生产的进步，尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展，压铸技术以节能和节约材料的优点，得到了更加迅速的发展。
[0003]压铸机在工作过程中，需要控制哥林柱的动作，对哥林柱进行卡紧或者松开的操作通常两个油缸来进行，结构复杂，成本高，操作困难。
【发明内容】
[0004]本
【申请人】针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种便于哥林柱拆装的卡紧装置，从而采用一台油缸同时控制左右滑块动作，实现对哥林柱的卡紧与松开动作，动作可靠性好，装置简便，降低成本。
[0005]本发明所采用的技术方案如下:
一种便于哥林柱拆装的卡紧装置，包括哥林柱，所述哥林柱上安装有齿轮，所述哥林柱的外圈安装有后卡紧垫圈，所述后卡紧垫圈通过紧固件与齿轮锁紧，位于哥林柱两端分别安装有左滑块和右滑块，所述左滑块和右滑块均安装后卡紧座内，所述后卡紧座的左端固定有左挡板，后卡紧座的右端固定右挡板，所述左滑块和右滑块的前后端分别安装盖板，所述右挡板的外侧安装有右连接板，所述右滑块的端部中间位置安装有右连接杆，所述右连接杆伸出右挡板和右连接板，并通过螺母锁紧;位于左挡板的外侧还设置有左连接板，所述左连接板与右连接板平行，所述左连接板与右连接板上下端分别安装导杆，所述左连接板的外部紧固有卡紧油缸，所述卡紧油缸的后卡紧活塞杆穿过左连接板和左挡板与左滑块锁紧，所述卡紧油缸的缸体与左连接板锁紧。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:
所述卡紧油缸的结构为:包括后卡紧缸筒，所述后卡紧缸筒内安装有卡紧活塞，所述卡紧活塞中部安装有后卡紧活塞杆，所述后卡紧缸筒的后端安装卡紧后缸盖，所述后卡紧缸筒的前端安装有卡紧前缸盖，所述后卡紧活塞杆穿过卡紧前缸盖，所述卡紧前缸盖端部通过紧固件与左连接板锁紧；
还包括水平设置的后卡紧吉制杆，所述后卡紧吉制杆穿过左连接板和左挡板与左滑块锁紧，位于左连接板外侧的后卡紧吉制杆上间隔设置有多个开关撞块;位于后卡紧吉制杆的上部设置有后卡紧吉制架；
所述左滑块和右滑块的内侧均设置有圆弧形结构。
[0007]本发明的有益效果如下:
本发明结构紧凑、合理，操作方便，通过采用一个油缸同时控制左右滑块实现相向运动，后卡紧油缸的缸体与左连接板锁紧，通过导杆的作用，与右滑块连接，而后卡紧油缸的后卡紧活塞杆直接与左滑块连接，这样控制油缸动作时，缸体与活塞的运动方向相反，则可以方便的控制哥林柱的卡紧和松开，松开后，齿轮和哥林柱可以同步抽出，使用方便，简化了结构，降低成本，操作简便化。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的主视图。
[0009]图2为图1的俯视图。
[0010]其中:1、后卡紧座;2、右挡板;3、右连接杆;4、右连接板;5、导杆;6、右滑块;7、后卡紧垫圈；8、左滑块;9、盖板；10、左挡板；11、左连接板；12、后卡紧活塞杆；13、卡紧前缸盖；
14、卡紧活塞；15、后卡紧缸筒；16、卡紧后缸盖;17、后卡紧吉制架；18、后卡紧吉制杆；19、开关撞块;20、哥林柱;21、齿轮。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图，说明本发明的【具体实施方式】。
[0012]如图1所示，本实施例的一种便于哥林柱拆装的卡紧装置，包括哥林柱20，哥林柱20上安装有齿轮21，哥林柱20的外圈安装有后卡紧垫圈7，后卡紧垫圈7通过紧固件与齿轮21锁紧，位于哥林柱20两端分别安装有左滑块8和右滑块6，左滑块8和右滑块6均安装后卡紧座I内，后卡紧座I的左端固定有左挡板10，后卡紧座I的右端固定右挡板2，左滑块8和右滑块6的前后端分别安装盖板9，右挡板2的外侧安装有右连接板4，右滑块6的端部中间位置安装有右连接杆3，右连接杆3伸出右挡板2和右连接板4，并通过螺母锁紧;位于左挡板10的外侧还设置有左连接板11，左连接板11与右连接板4平行，左连接板11与右连接板4上下端分别安装导杆5，左连接板11的外部紧固有卡紧油缸，卡紧油缸的后卡紧活塞杆12穿过左连接板11和左挡板10与左滑块8锁紧，卡紧油缸的缸体与左连接板11锁紧。
[0013]卡紧油缸的结构为:包括后卡紧缸筒15，后卡紧缸筒15内安装有卡紧活塞14，卡紧活塞14中部安装有后卡紧活塞杆12，后卡紧缸筒15的后端安装卡紧后缸盖16，后卡紧缸筒15的前端安装有卡紧前缸盖13，后卡紧活塞杆12穿过卡紧前缸盖13，卡紧前缸盖13端部通过紧固件与左连接板11锁紧。
[0014]还包括水平设置的后卡紧吉制杆18，后卡紧吉制杆18穿过左连接板11和左挡板10与左滑块8锁紧，位于左连接板11外侧的后卡紧吉制杆18上间隔设置有多个开关撞块19;位于后卡紧吉制杆18的上部设置有后卡紧吉制架17。
[0015]左滑块8和右滑块6的内侧均设置有圆弧形结构。方便与哥林柱20配合。
[0016]实际工作过程中，当后卡紧缸筒15内进油，后卡紧活塞杆12顶出，则推动左滑块8向右移动，由于缸体与左连接板11锁紧，缸体向左移动，则通过导杆5的作用，带动右滑块6向左跟着向左移动，实现卡紧;反之，当后卡紧缸筒15内出油，上述动作相反操作，实现左滑块8和右滑块6对哥林柱20松开，齿轮21和哥林柱20可以被抽出。操作方便，通过一台油缸即可同时控制两块滑块的动作。
[0017]以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【主权项】
1.一种便于哥林柱拆装的卡紧装置，其特征在于:包括哥林柱(20)，所述哥林柱(20)上安装有齿轮(21)，所述哥林柱(20)的外圈安装有后卡紧垫圈(7)，所述后卡紧垫圈(7)通过紧固件与齿轮(21)锁紧，位于哥林柱(20)两端分别安装有左滑块(8)和右滑块(6)，所述左滑块(8)和右滑块(6)均安装后卡紧座(I)内，所述后卡紧座(I)的左端固定有左挡板(10)，后卡紧座(I)的右端固定右挡板(2)，所述左滑块(8)和右滑块(6)的前后端分别安装盖板(9)，所述右挡板(2)的外侧安装有右连接板(4)，所述右滑块(6)的端部中间位置安装有右连接杆(3)，所述右连接杆(3)伸出右挡板(2)和右连接板(4)，并通过螺母锁紧;位于左挡板(10)的外侧还设置有左连接板(11)，所述左连接板(11)与右连接板(4)平行，所述左连接板(11)与右连接板(4)上下端分别安装导杆(5)，所述左连接板(11)的外部紧固有卡紧油缸，所述卡紧油缸的后卡紧活塞杆(12)穿过左连接板(11)和左挡板(10)与左滑块(8)锁紧，所述卡紧油缸的缸体与左连接板(11)锁紧。2.如权利要求1所述的一种便于哥林柱拆装的卡紧装置，其特征在于:所述卡紧油缸的结构为:包括后卡紧缸筒(15)，所述后卡紧缸筒(15)内安装有卡紧活塞(14)，所述卡紧活塞(14)中部安装有后卡紧活塞杆(12)，所述后卡紧缸筒(15)的后端安装卡紧后缸盖(16)，所述后卡紧缸筒(15)的前端安装有卡紧前缸盖(13)，所述后卡紧活塞杆(12)穿过卡紧前缸盖(13)，所述卡紧前缸盖(13)端部通过紧固件与左连接板(11)锁紧。3.如权利要求1所述的一种便于哥林柱拆装的卡紧装置，其特征在于:还包括水平设置的后卡紧吉制杆(18)，所述后卡紧吉制杆(18)穿过左连接板(11)和左挡板(10)与左滑块(8)锁紧，位于左连接板(11)外侧的后卡紧吉制杆(18)上间隔设置有多个开关撞块(19);位于后卡紧吉制杆(18)的上部设置有后卡紧吉制架(17)。4.如权利要求1所述的一种便于哥林柱拆装的卡紧装置，其特征在于:所述左滑块(8)和右滑块(6)的内侧均设置有圆弧形结构。
【文档编号】B22D17/20GK106077566SQ201610617892
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年8月1日 公开号201610617892.9, CN 106077566 A, CN 106077566A, CN 201610617892, CN-A-106077566, CN106077566 A, CN106077566A, CN201610617892, CN201610617892.9
【发明人】李浩添
【申请人】无锡市沐勒机械科技有限公司