一种夜光水泥的配制方法及夜光路面与流程

文档序号:15843522发布日期:2018-11-07 08:43阅读:6296来源:国知局

本发明涉及水泥技术领域,具体为一种夜光水泥的配制方法及夜光路面。

背景技术

水泥是一种粉状水硬性无机胶凝材料,加水搅拌后成浆体,能在空气中硬化或者在水中更好的硬化,并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起。现有的水泥路面能够提供很好的通行能力,但是功能单一,趣味性较低,同时路面长时间暴晒后温度较高,容易损坏车胎引发交通事故。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种夜光水泥的配制方法及夜光路面,解决了现有的水泥路面功能单一,趣味性较低,同时路面长时间暴晒后温度较高,容易损坏车胎引发交通事故的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种夜光水泥的配制方法,其特征在于,包括以下步骤,

(1)原料粉碎,按比例称重一定量的石灰石、黏土、石膏、煤炭、铁矿石和纯石英砂,然后分别倒入粉碎机中粉碎,使用使用过滤网粗过滤;

(2)原料混合,将粉碎后的原料混合,然后将火山灰、染料和夜光粉以及加入混合料中;

(3)烧制,将混合后的原料倒入回转路中烧制,烧制完成后取出水泥并冷却至常温;

(4)水泥粉磨,将冷却后的水泥倒入粉碎机中粉碎,并使用过滤网过滤。

夜光水泥由以下重量份组分制成,石灰石60~80重量份、黏土8~10重量份、石膏2~6重量份、煤炭10~14重量份、夜光粉2~8重量份、火山灰4~8重量份、铁矿石1~5重量份、染料10~20重量份、纯石英砂6~10重量份。

优选由以下重量份组分制成,石灰石70重量份、黏土9重量份、石膏4重量份、煤炭12重量份、夜光粉5重量份、火山灰6重量份、铁矿石3重量份、染料15重量份、纯石英砂8重量份。

优选的,所述染料为中色素炭黑。

优选的,所述染料在加入到混合料中后要进行充分的搅拌。

优选的,所述原料在烧制前需在旋风预热器中完成预热和预分解。

优选的,所述回转炉的工作温度为1500℃。

优选的,所述一种夜光路面的铺设方法,包括以下步骤,

1)铺设路基,在路面上铺设一层土垫层,然后在垫层上方铺设一层碎石基层;

2)铺设水泥,在路面基层上方铺设配制好的夜光水泥,水泥层的厚度为10~20cm;

3)调配涂层,将夜光粉、染料以及粉碎后的纯石英砂和煤炭混合,加入适量水搅拌均匀;

4)铺设涂层,水泥层凝固后在水泥表面均匀涂设夜光涂层。

优选的,所述土垫层的左右两侧均比碎石基层多出10cm。

优选的,所述水泥上方涂层的厚度为2~4mm。

(三)有益效果

本发明提供了一种夜光水泥的配制方法及夜光路面。具备以下有益效果:

(1)该夜光水泥的配制方法及夜光路面的铺设方法,通过在水泥的配制过程中加入夜光粉,同时将夜光粉、染料以及粉碎后的纯石英砂和煤炭混合,加入适量水搅拌均匀调配涂层,水泥层凝固后在水泥表面均匀涂设夜光涂层,使路面具备了夜间发光的能力,增加了水泥路面的功能,增强了路面的趣味性。

(2)该夜光水泥的配制方法及夜光路面的铺设方法,通过在水泥原料中加入染料,所述染料为中色素炭黑,将夜光粉、染料以及粉碎后的纯石英砂和煤炭混合,加入适量水搅拌均匀调配涂层,水泥层凝固后在水泥表面均匀涂设夜光涂层,使路面颜色更深,增加了路面的蓄热能力以及热扩散能力,使路面在经过长时间暴晒后温度不容易升高,避免路面高温损坏车胎,提高了路面行驶安全系数。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。

实施例一

一种夜光水泥的配制方法,包括以下步骤,

(1)原料粉碎,按比例称重一定量的石灰石、黏土、石膏、煤炭、铁矿石和纯石英砂,然后分别倒入粉碎机中粉碎,使用使用过滤网粗过滤;

(2)原料混合,将粉碎后的原料混合,然后将火山灰、染料和夜光粉以及加入混合料中;

(3)烧制,将混合后的原料倒入回转路中烧制,烧制完成后取出水泥并冷却至常温;

(4)水泥粉磨,将冷却后的水泥倒入粉碎机中粉碎,并使用过滤网过滤。

一种夜光水泥由以下重量份组分制成,石灰石60重量份、黏土8重量份、石膏2重量份、煤炭10重量份、夜光粉2重量份、火山灰4重量份、铁矿石1重量份、染料10重量份、纯石英砂6重量份,纯石英砂能够提高水泥路面的透光度,有利于夜光粉发出的光穿透水泥路面。

染料为中色素炭黑。

染料在加入到混合料中后要进行充分的搅拌。

原料在烧制前需在旋风预热器中完成预热和预分解。

回转炉的工作温度为1500℃。

一种夜光路面的铺设方法,包括以下步骤,

1)铺设路基,在路面上铺设一层土垫层,然后在垫层上方铺设一层碎石基层;

2)铺设水泥,在路面基层上方铺设配制好的夜光水泥,水泥层的厚度为10cm;

3)调配涂层,将夜光粉、染料以及粉碎后的纯石英砂和煤炭混合,加入适量水搅拌均匀,涂层中添加纯石英砂和煤炭增加了涂层的粗糙度,防止汽车行驶过程中打滑;

4)铺设涂层,水泥层凝固后在水泥表面均匀涂设夜光涂层,在水泥层上方涂设夜光涂层更利于路面的夜光效果,当涂层磨损后水泥路面内部的夜光粉继续发挥作用,能够保持路面持续发出夜光。

土垫层的左右两侧均比碎石基层多出10cm。

水泥上方涂层的厚度为2mm。

实施例二

一种夜光水泥的配制方法,包括以下步骤,

(1)原料粉碎,按比例称重一定量的石灰石、黏土、石膏、煤炭、铁矿石和纯石英砂,然后分别倒入粉碎机中粉碎,使用使用过滤网粗过滤;

(2)原料混合,将粉碎后的原料混合,然后将火山灰、染料和夜光粉以及加入混合料中;

(3)烧制,将混合后的原料倒入回转路中烧制,烧制完成后取出水泥并冷却至常温;

(4)水泥粉磨,将冷却后的水泥倒入粉碎机中粉碎,并使用过滤网过滤。

一种夜光水泥,由以下重量份组分制成,石灰石70重量份、黏土9重量份、石膏4重量份、煤炭12重量份、夜光粉5重量份、火山灰6重量份、铁矿石3重量份、染料15重量份、纯石英砂8重量份。

染料为中色素炭黑。

染料在加入到混合料中后要进行充分的搅拌。

原料在烧制前需在旋风预热器中完成预热和预分解。

回转炉的工作温度为1500℃。

一种夜光路面的铺设方法,包括以下步骤,

1)铺设路基,在路面上铺设一层土垫层,然后在垫层上方铺设一层碎石基层;

2)铺设水泥,在路面基层上方铺设配制好的夜光水泥,水泥层的厚度为15cm;

3)调配涂层,将夜光粉、染料以及粉碎后的纯石英砂和煤炭混合,加入适量水搅拌均匀;

4)铺设涂层,水泥层凝固后在水泥表面均匀涂设夜光涂层。

土垫层的左右两侧均比碎石基层多出10cm。

水泥上方涂层的厚度为3mm。

实施例三

一种夜光水泥的配制方法,包括以下步骤,

(1)原料粉碎,按比例称重一定量的石灰石、黏土、石膏、煤炭、铁矿石和纯石英砂,然后分别倒入粉碎机中粉碎,使用使用过滤网粗过滤;

(2)原料混合,将粉碎后的原料混合,然后将火山灰、染料和夜光粉以及加入混合料中;

(3)烧制,将混合后的原料倒入回转路中烧制,烧制完成后取出水泥并冷却至常温;

(4)水泥粉磨,将冷却后的水泥倒入粉碎机中粉碎,并使用过滤网过滤。

一种夜光水泥,由以下重量份组分制成,石灰石80重量份、黏土10重量份、石膏6重量份、煤炭14重量份、夜光粉8重量份、火山灰8重量份、铁矿石5重量份、染料20重量份、纯石英砂10重量份。

染料为中色素炭黑。

染料在加入到混合料中后要进行充分的搅拌。

原料在烧制前需在旋风预热器中完成预热和预分解。

回转炉的工作温度为1500℃。

一种夜光路面的铺设方法,包括以下步骤,

1)铺设路基,在路面上铺设一层土垫层,然后在垫层上方铺设一层碎石基层;

2)铺设水泥,在路面基层上方铺设配制好的夜光水泥,水泥层的厚度为20cm;

3)调配涂层,将夜光粉、染料以及粉碎后的纯石英砂和煤炭混合,加入适量水搅拌均匀;

4)铺设涂层,水泥层凝固后在水泥表面均匀涂设夜光涂层。

土垫层的左右两侧均比碎石基层多出10cm。

水泥上方涂层的厚度为4mm。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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