一种整体现浇拦阻床的制备方法及其捕获材料的制作方法

文档序号:10526648阅读:253来源:国知局
一种整体现浇拦阻床的制备方法及其捕获材料的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种整体现浇拦阻床的制备方法及其捕获材料,通过将无机胶凝材料、稳泡剂、缓凝剂和水等混合后形成泥浆,在泥浆中均匀混入水基泡沫形成轻质料浆,通过转运设备将料浆直接连续浇注到带有抗滑移件、预先支护好的围体中;经过硬化生成具有一定强度的轻质固态含水材料,并对轻质固态含水材料进行不失水自然养生,直至湿量小于30%,料浆硬化达到设计使用强度并在内部形成连续蜂窝结构的脆性多孔材料。本发明的整体现浇拦阻床制造过程简单,成本低廉。本发明所制备的捕获材料容重为150kg/m3?300kg/m3,最大压缩密实度不小于70%,压溃强度在0.2MPa?0.45 MPa之间,能很好的满足对越界飞机的捕获需求。
【专利说明】
一种整体现浇拦阻床的制备方法及其捕获材料
技术领域
[0001] 本发明涉及特殊道路铺面,具体涉及一种整体现浇拦阻床的制备方法及其捕获材 料。
【背景技术】
[0002] 飞机冲出跑道是航空事故中危害程度较大的问题之一,为防止飞机在起飞和降落 时冲出跑道安全区而造成严重后果以及为保证乘客的安全舒适,通常对越界飞机采取捕获 手段。捕获手段通常采用飞机减速伞和钩锁系统以及拦阻床系统(EMASXEMAS主要由铺设 在跑道末端安全区外且安装长度在80-160米、厚度为数十厘米的拦阻床构成。失速越界飞 机在冲出跑道的情况下进入拦阻床时,其中的脆性多孔捕获材料在机轮的碾压下破碎,以 此吸收飞机的动能,在保证飞机和机上人员安全的前提下,让飞机逐渐减速并最终停止在 拦阻床内。拦阻系统能够提供与标准跑道末端安全区相同的安全保障,节省机场用于跑道 末端安全区的长度。
[0003] 2012年,国际民航组织将在"国际标准与建议措施"中提出提高跑道端安全区长度 的标准,以减少因为冲出跑道造成的重大飞行安全事故。但因为地理或者别的环境因素制 约,很多机场难以满足新的跑道端安全区长度要求,EMAS已写入ICA0《国际民用航空公约》 附件14《机场》第一卷《机场设计和运行》第3.5.5条,成为国际通行的等效安全措施。
[0004] 目前,需要铺设EMAS的机场主要分布于多山地区及海边的狭窄地带。
[0005] 由于航空产业对EMAS材料的强度性能要求严格,可能用作制备EMAS材料的原材料 有超轻小块碎泡沫玻璃和大块硅酸盐水泥发泡材料(最大尺寸为〇.6m 3)。其中,泡沫玻璃由 于散热冷却问题,很难做成大尺寸泡沫材料,而硅酸盐水泥发泡材料受水化收缩特性的影 响,现浇(即,现场浇筑)制出符合EMAS材料压溃度和强度、且尺寸大于5 m3的产品也是十分 困难,而且表面容易形成裂缝和塌陷。中国专利CN101235620A在2008年8月6日公开了一种 现场浇铸型机场跑道安全阻滞装置,介绍了 一种分段现浇的方式,但缺少抗滑移装置及积 水排除设计,同时采用的主要是普通硅酸盐水泥,采用定温度浇注养护后,进行切割,其条 件苛刻,而且强度和性能都不容易得到定量保证,难以做出与设计相适应的材料的性能参 数。
[0006] 由于该材料质量轻,强度低。所以为了有效适应设计参数,目前用于拦阻床材料主 要为在工厂预制好的块状脆性泡沫材料,然后通过外包装形成最大体积不大于〇.6m 3的单 元体材料。通过长途运输至现场进行铺装。中国专利CN201310003636.7〃一种跑道端飞机拦 阻系统"、中国专利CN201310111553 .X〃 一种机场跑道端拦阻系统的铺设方法"、中国 CN201210482622.3〃复合式拦阻单元体及其生产方法〃、美国专利US6726400B1 "Vehicle arresting bed systems"专利都是采用在工厂预制成大块状单元体(这种预制大块状单 元体的尺寸通常为底面积为1平米、高为60-70cm的方块,然后切掉高度方向多余的部分), 然后经运输至现场进行铺装。山区路途遥远、道路颠簸,容易损坏单元体材料,此外,预制好 的材料还必须有效的在机场道面上进行固定,其运输及安装成本非常高。亟需开发一种能 够现场制备的、整体性好、强度稳定性好的轻质脆性泡沫材料。

【发明内容】

[0007] 本发明的目的在于提供一种整体现浇拦阻床的制备方法及其捕获材料,以解决现 有技术中采用工厂预制后经切割再运输至现场进行安装而产生的容易损坏物料及运输和 安装成本高的问题。
[0008] 本发明通过下述技术方案实现: 一种能够用于整体现场浇筑拦阻床的捕获材料,包括: 1) 泥浆: 无机胶凝材料:100~200重量份; 缓凝剂:0.01~1.5重量份; 水:50~150重量份; 2) 含气体的水基泡沫。
[0009] 虽然中国专利CN101235620A中公开了一种现场浇筑机场跑道安全阻滞装置,但是 其采用的是分段现浇的方式,即,在模板布设成网格状的可浇筑空间内现浇成较小尺寸的 多个阻滞材料块单体,而并非是整体现浇成一个如本申请所述的大尺寸的阻滞材料单体, 多个阻滞材料块之间设置防水膜,从其说明书附图中也能明显看出。而且该专利文献中采 用的硅酸盐水泥需采用定温度浇注养护,且在浇筑尺寸大于5 m3后,表面容易形成裂缝和 塌陷,影响浇筑成品的强度和性能。针对以上问题,本发明通过对捕获材料的配方进行优 化,使得优化后的捕获材料能够进行整体现场浇筑从而制得大尺寸且结构整体性好、表面 平整度高的整体拦阻床。采用本发明所述配方的捕获材料现场浇筑的最大单体尺寸可达 到:长度为80m~150 m,宽度为40m~80 m。且浇筑成品表面无裂缝和塌陷、表面平整度高 (根据JTJ 059-95《公路路基路面现场测试规程》,采用3m直尺测定平整度时,最大间隙小 于5mm)。而此浇筑单体最大尺寸基本可与捕获越界飞机所需的拦阻床的安装尺寸(长度在 80-160米)相匹配,因此,采用本申请优化的捕获材料可通过整体现浇得到质量良好的整体 阻拦床。且通过本申请优化的捕获材料制造阻拦床时,不需要定温度浇注养护,仅需自然养 护即可。
[0010] 其中,所述无机胶凝材料包括但不限于硫铝酸盐水泥、过火石灰、消石灰半水石膏 中的一种或几种,其中,所述消石灰不能单独使用。
[0011] 其中,所述缓凝剂可选自以下物质中的至少一种:有机酸、有机酸可溶性盐、碱性 磷酸盐、或蛋白类缓凝剂等。具体如柠檬酸、柠檬酸钠、酒石酸、酒石酸钾、丙烯酸、丙烯酸 钠、六偏磷酸钠、多聚磷酸钠等。
[0012] 其中,所述1)泥浆还包括2~50重量份的稳泡剂。使得上述原料混合后的浆体在两 个小时内具有一定的流动度,同时泡沫又具有很好的稳定性,能够使气泡在浆体中保持不 上浮的相对稳定状态。
[0013] 其中,所述稳泡剂为硅树脂聚醚乳液稳泡剂、非离子表面活性剂稳泡剂、脂肪醇和 脂肪酸类稳泡剂中的一种或几种,如硅酮酰胺、硅树脂聚醚乳液、十二烷基二甲基氧化胺、 烷基醇酰胺、硬脂酸钙等。
[0014] 其中,所述含气体的水基泡沫是由阴离子表面活性剂的水溶液与空气在机械或压 缩空气的作用下形成的,其容重在40g/L-120g/L之间。其中,所述阴离子表面活性剂可以选 自以下物质:十二烷基硫酸钠(K12)、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、松香皂类发泡剂、动植物蛋 白类发泡剂等。本申请中所述含气体的水基泡沫的主要作用是在泥浆基体内部形成泡沫, 使得经过固化养生后,于材料内部形成孔状的蜂窝结构,以吸收冲击、隔热、降噪等,根据捕 获材料的容重不同,所述含气体的水基泡沫的用量也不同,本领域技术人员可根据不同情 况下对捕获材料的容重的不同要求进而调整含气体的水基泡沫的用量。本申请中,所述含 气体的水基泡沫的用量为使得捕获材料的容重在150kg/m 3-300kg/m3的范围内。
[0015]其中,所述捕获材料的容重为150kg/m3-300kg/m3,最大压缩密实度不小于70%,压 溃强度为 〇. 2MPa-0.45MPa。
[0016] 本发明还提供一种将以上捕获材料通过整体现场浇筑得到的整体拦阻床。
[0017] 其中,所述拦阻床内间隔地设有一个以上的抗滑移件,用于保证飞机进入拦阻床 后,拦阻床及其捕获材料能够保持位置的稳定性。其中,抗滑移件的数量可根据设计要求具 体确定。该抗滑移件与地面固定连接,具体地,可以通过粘结或预埋等方式固定。
[0018] 其中,所述拦阻床还包括设于所述捕获材料表面的保护层,用于保护捕获材料,防 止外界环境对捕获材料的破坏。具体地,可以为在浇筑成型后的捕获材料的裸露部位表面 设有有机硅膜和/或氟碳漆层,用于保护捕获材料,具有良好的密闭、防雨水渗入和防止冰 雹等轻微撞击的作用,同时能够在自然环境下使用寿命超过15年。该保护层的厚度优选 5mm-15mm,其承载力能够保证成人在其表面行走而不发生表面损坏。
[0019] 其中,所述拦阻床周边设有积水排放设施,可以有效的阻止外部雨水进入拦阻床 内部,使捕获材料的性能保持稳定。
[0020] 本发明还提供一种整体现场浇筑拦阻床的制备方法,包括如下步骤: A) 、安装抗滑移件:按照设计要求,在拦阻床内间隔地设置垂直于道面并与拦阻床高度 一致的塑料抗滑移件; B) 、围体搭建:按照设计要求,搭建拦阻床浇注围体; C) 、料浆制备:将无机胶凝材料、稳泡剂、缓凝剂和水按比例混合,搅拌制备成均匀的泥 浆;并在制备的泥浆中引入水基泡沫,并使其均匀分布于泥浆中,制备成流动性料浆; D) 、浇注:将上述步骤C)制备得到的流动性料浆连续浇注到围体中,并达到设计要求的 浇注高度; E) 、表面刮平; Γ7)、养生; G) 、拆除围体。
[0021] 其中,所述F)、养生步骤具体为:料浆经过水化硬化后形成固态含水材料,在不失 水状态下,对该材料自然养生,直至固态含水材料达到设计强度和含湿量。
[0022] 其中,所述整体现场浇筑拦阻床的制备方法,还包括: H) 、表面防护:经步骤G)后,对浇筑成型后的捕获材料喷涂保护层,层厚优选为5mm-15mm〇
[0023] 其中,所述整体现场浇筑拦阻床的制备方法,还包括: I )、经步骤G)后,于拦阻床周边安装积水排放设施。
[0024] 其中,所述抗滑移件可通过粘接或预埋等方式固定于道面,用于增强整体浇筑拦 阻床的抗冲击滑移能力,同时能够在对整体现浇捕获材料料浆时起高度参比作用。
[0025] 本发明将无机胶凝材料、稳泡剂、缓凝剂和水混合后形成泥浆,在泥浆中引入含气 体的水基泡沫,形成具有流动性的轻质料浆,该轻质料浆稠化后,形成致密连续的水化产物 并产生足够的初始强度,硬化后的产物的体积不变或比料浆体积略有增大,经过养生后,形 成强度稳定且内部具有蜂窝结构的脆性多孔材料,具有能量缓释、隔热、降噪等优良性能, 可作为交通工具减震吸能材料和拦阻捕获材料。
[0026] 本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果: 1、本发明的拦阻床为整体现浇,整体性好,浇注后抗滑移能力强,所用原材料主要为工 业产品,便于运输和大规模生产,成本低廉。
[0027] 2、本发明制备工艺简单,施工方便,所制备的拦阻床维护简单。
[0028] 3、本发明制备的捕获材料是一种连续多孔的脆性材料,具有溃缩过程稳定,压缩 度大优点。
[0029] 4、本发明所制备的捕获材料环境友好,更换后的废料可以直接粉碎后与土壤混 合,作为钙质调和材料。
【附图说明】
[0030] 此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部 分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中: 图1为本发明的工艺的流程图; 图2是本发明捕获材料的溃缩曲线图; 图3是本发明捕获材料的闭孔蜂窝结构图。
【具体实施方式】
[0031] 为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本 发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作 为对本发明的限定。
[0032] 实施例1 如图1所示,一种整体现浇拦阻床的制备方法及其捕获材料,包括以下步骤: A) 、安装抗滑移件:按照设计要求,在拦阻床设定位置内按照一定的间隔,用环氧树脂 固定垂直于道面并与拦阻床高度一致的塑料抗滑移锚件; B) 、围体搭建:按照设计要求,用建筑木模板搭建拦阻床浇注围体,并对接缝部位进行 密封加固; C) 、料浆制备:将180重量份硫铝酸盐水泥、5重量份硬脂酸钙和50重量份水、0.5重量份 的柠檬酸钠混合,入搅拌机进行搅拌,然后加入含气体的水基泡沫,快速搅拌均匀并使其均 匀制备成具有一定的流动性的轻质料浆; D) 浇注:将经步骤C)制备的轻质料浆通过浇注栗连续浇注到围体中,并达到设计要求 的浇注高度; E) 、表面刮平。
[0033] F)、养生:经步骤E)后的轻质料浆经过水化硬化后形成固态含水材料,在不失水状 态下,对该材料自然养生,待含湿量小于30%后,固态含水材料达到设计强度0.28MPa,最大 压缩率77.4%。
[0034] G)、拆除围体:经步骤F)后,拆除周边围体。
[0035] H)、表面防护:经步骤G)后,对整体浇筑成型后的捕获材料的裸露部分喷涂厚度为 5mm的有机娃和0.1mm的氟碳漆,分别形成有机娃膜和氟碳漆层。
[0036] I)、于拦阻床周边安装积水排放设施。
[0037] 如图3所示,通过上述工艺制备的整体现浇拦阻床的捕获材料,内部形成有闭孔蜂 窝结构。如图2所示为其溃缩强度曲线,具体测试数据如下表1,其绝干表观密度(即,容重) 为210kg/m 3,溃缩强度(即,压溃强度)为0.28Mpa。
[0038] 表1
实施例2 如图1所示,一种整体现浇拦阻床的制备方法及其捕获材料,包括以下步骤: A) 、预埋抗滑移件:按照设计要求,在拦阻床设定位置内按照一定的间隔,预埋垂直于 道面并与拦阻床高度一致的塑料抗滑移网架; B) 、围体搭建:按照设计要求,采用建筑用塑料模板搭建拦阻床浇注围体,并采用内部 黄油勾缝以密封; C) 、料浆制备:将100重量份过火石灰、100重量份的粉状消石灰(又称为熟石灰)、4重量 份硅树脂聚醚乳液和55重量份水、0.5重量份的柠檬酸钠混合,入搅拌机进行搅拌,然后加 入含气体的水基泡沫,快速搅拌均匀并使其均匀制备成具有一定的流动性的轻质料浆; D) 浇注:将经步骤C)制备的轻质料浆通过溜槽连续浇注到围体中,并达到设计要求的 浇注高度; E) 、表面刮平。
[0039] F)、养生:经步骤E)后的轻质料浆经过水化硬化后形成固态含水材料,在不失水状 态下,对该材料自然养生,待含湿量小于30%后,固态含水材料达到设计强度0.35MPa,最大 压缩率75%。
[0040] G )、拆除围体:经步骤F )后,拆除周边围体。
[0041] H)、表面防护:经步骤G)后,对整体浇筑成型后的捕获材料的裸露部分喷涂厚度为 5mm的有机娃和0.2mm的氟碳漆,分别形成有机娃膜和氟碳漆层。
[0042] I)、于拦阻床周边安装塑料积水排放槽。
[0043] 如图3所示,通过上述工艺制备的整体现浇拦阻床的捕获材料,内部形成有闭孔蜂 窝结构。本实施例所述捕获材料的绝干表观密度为280kg/m 3,溃缩强度为0.39Mpa。
[0044] 实施例3 如图1所示,一种整体现浇拦阻床的制备方法及其捕获材料,包括以下步骤: A) 、安装抗滑移件:按照设计要求,在拦阻床设定位置内按照一定的间隔,用环氧树脂 固定垂直于道面并与拦阻床高度一致的塑料抗滑移网格; B) 、围体搭建:按照设计要求,用模板搭建不漏浆的拦阻床浇注围体; C) 、料浆制备:将180重量份硫铝酸盐水泥、4重量份硬脂酸钙和58重量份水、1重量份的 多聚磷酸钠混合,入搅拌机进行搅拌,然后加入含气体的水基泡沫,快速搅拌均匀并使其均 匀制备成具有一定的流动性的轻质料浆; D) 浇注:将经步骤C)制备的轻质料浆通过浇注栗连续浇注到围体中,并达到设计要求 的浇注高度; E) 、表面刮平。
[0045] F)、养生:经步骤E)后的轻质料浆经过水化硬化后形成固态含水材料,在不失水状 态下,对该材料自然养生,待含湿量小于30%后,固态含水材料达到设计强度0.38MPa,最大 压缩率74%。
[0046] G )、拆除围体:经步骤F)后,拆除周边围体。
[0047] H)、表面防护:经步骤G)后,对整体浇筑成型后的捕获材料的裸露部分喷涂厚度为 10mm的有机娃和0.1mm的氟碳漆,分别形成有机娃膜和氟碳漆层。
[0048] I)、于拦阻床周边安装塑料积水排放槽。
[0049] 如图3所示,通过上述工艺制备的整体现浇拦阻床的捕获材料,内部形成有闭孔蜂 窝结构。本实施例所述捕获材料的绝干表观密度为253kg/m 3,溃缩强度为0.42Mpa。
[0050] 实施例4 如图1所示,一种整体现浇拦阻床的制备方法及其捕获材料,包括以下步骤: A) 、安装抗滑移件:按照设计要求,在拦阻床设定位置内按照一定的间隔,用环氧树脂 固定垂直于道面并与拦阻床高度一致的塑料抗滑移锚杆; B) 、围体搭建:按照设计要求,搭建不漏浆的拦阻床浇注围体; C) 、料浆制备:将110重量份硫铝酸盐水泥、20重量份过火石灰、6重量份烷基醇酰胺、55 重量份水、1重量份柠檬酸,加入搅拌机进行搅拌,然后加入含气体的水基泡沫,快速搅拌均 匀并使其均匀制备成具有一定的流动性的轻质料浆; D) 浇注:将经步骤C)制备的轻质料浆通过浇注栗连续浇注到围体中,并达到设计要求 的浇注高度; E) 、表面刮平; F) 、养生:经步骤E)后的轻质料浆经过水化硬化后形成固态含水材料,在不失水状态 下,对该材料自然养生,待含湿量小于30%以后,固态含水材料达到设计强度0.25MPa,最大 压缩率79.5%。
[0051 ] G )、拆除围体:经步骤F)后,拆除周边围体。
[0052] H)、表面防护:经步骤G)后,对裸露的整体现浇捕获材料表面铺1mm后的塑料板,整 体喷涂厚度为2mm的有机娃和0.1mm的氟碳漆,分别形成有机娃膜和氟碳漆层。
[0053] I)、于拦阻床周边安装塑料积水排放槽。
[0054]如图3所示,通过上述工艺制备的整体现浇拦阻床的捕获材料,内部形成有闭孔蜂 窝结构。本实施例所述捕获材料的绝干表观密度为182kg/m3,溃缩强度为0.29Mpa。
[0055] 实施例5 如图1所示,一种整体现浇拦阻床的制备方法及其捕获材料,包括以下步骤: A) 、安装抗滑移件:按照设计要求,在拦阻床设定位置内按照一定的间隔,用环氧树脂 固定垂直于道面并与拦阻床高度一致的塑料抗滑移网格; B) 、围体搭建:按照设计要求,用模板搭建不漏浆的拦阻床浇注围体; C) 、料浆制备:将200重量份硫铝酸盐水泥、50重量份硬脂酸钙和150重量份水、1.5重量 份的多聚磷酸钠混合,入搅拌机进行搅拌,然后加入含气体的水基泡沫,快速搅拌均匀并使 其均匀制备成具有一定的流动性的轻质料浆; D) 浇注:将经步骤C)制备的轻质料浆通过浇注栗连续浇注到围体中,并达到设计要求 的浇注高度; E) 、表面刮平。
[0056] F)、养生:经步骤E)后的轻质料浆经过水化硬化后形成固态含水材料,在不失水状 态下,对该材料自然养生,待含湿量小于30%后,固态含水材料达到设计强度0.38MPa,最大 压缩率74%。
[0057] G )、拆除围体:经步骤F)后,拆除周边围体。
[0058] H)、表面防护:经步骤G)后,对整体浇筑成型后的捕获材料的裸露部分喷涂厚度为 5mm的有机娃和0.1mm的氟碳漆,分别形成有机娃膜和氟碳漆层。
[0059] I)、于拦阻床周边安装塑料积水排放槽。
[0060] 如图3所示,通过上述工艺制备的整体现浇拦阻床的捕获材料,内部形成有闭孔蜂 窝结构。本实施例所述捕获材料的绝干表观密度为300kg/m 3,溃缩强度为0.45Mpa。
[0061] 以上所述的【具体实施方式】,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步 详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的【具体实施方式】而已,并不用于限定本发明 的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含 在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种能够用于整体现场浇筑拦阻床的捕获材料,其特征在于,包括: 1) 泥浆: 无机胶凝材料:100~200重量份; 缓凝剂:〇.〇1~1.5重量份; 水:50~150重量份; 2) 含气体的水基泡沫。2. 根据权利要求1所述的捕获材料,其特征在于,所述无机胶凝材料包括但不限于硫铝 酸盐水泥、过火石灰、消石灰、半水石膏中的一种或几种,其中,所述消石灰不能单独使用。3. 根据权利要求1所述的捕获材料,其特征在于,所述1)泥浆还包括2~50重量份的稳 泡剂。4. 根据权利要求1所述的捕获材料,其特征在于,所述捕获材料整体现场浇筑的最大单 体尺寸能够达到:长度为80m~150 m,宽度为40m~80 m。5. 根据权利要求3所述的捕获材料,其特征在于,所述缓凝剂选自以下物质中的至少一 种:有机酸、有机酸可溶性盐、碱性磷酸盐或蛋白类缓凝剂; 所述稳泡剂为硅树脂聚醚乳液稳泡剂、非离子表面活性剂稳泡剂、脂肪醇和脂肪酸类 稳泡剂中的一种或几种。6. -种将权利要求1至5中任一项所述的捕获材料通过整体现场浇筑得到的整体拦阻 床。7. 根据权利要求6所述的整体拦阻床,其特征在于,所述拦阻床内间隔地设有一个以上 的抗滑移件。8. 根据权利要求7所述的整体拦阻床,其特征在于,所述拦阻床还包括设于捕获材料表 面的保护层。9. 根据权利要求7所述的整体拦阻床,其特征在于,所述拦阻床周边设有积水排放设 施。10. -种现场浇筑如权利要求7至9中任一项所述的整体拦阻床的制备方法,其特征在 于,包括如下步骤: A) 、安装抗滑移件:按照设计要求,在拦阻床内间隔地设置垂直于道面并与拦阻床高度 一致的塑料抗滑移件; B) 、围体搭建:按照设计要求,搭建拦阻床浇注围体; C) 、料浆制备:将无机胶凝材料、稳泡剂、缓凝剂和水按比例混合,搅拌制备成均匀的泥 浆;并在制备的泥浆中引入水基泡沫,并使其均匀分布于泥浆中,制备成流动性料浆; D) 、浇注:将上述步骤C)制备得到的流动性料浆连续浇注到围体中,并达到设计要求的 浇注高度; E) 、表面刮平; F) 、养生; G) 、拆除围体。
【文档编号】C04B24/06GK105884307SQ201610247018
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月20日
【发明人】孙秀英
【申请人】孙秀英
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