卧式进釜车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种钢化玻璃进釜车，特别是涉及一种卧式进釜车。
【背景技术】
[0002]现有的冷弯高压釜均为卧式圆筒形，类似一个一端封闭、另一端能开关的隧道，隧道洞口为圆形，底部有两条轨道，以便冷弯玻璃被车载推入高压釜中。在隧道内部两侧各竖直加装有一排翅片式导流板，以便高压釜在合片过程中，风扩散均匀。现有冷弯工艺一般采用立式装车的方法，即将中空玻璃叠合后，以宽度方向为竖直方向装载在进釜车上，沿玻璃长度方向推进高压釜，进行高压冷弯合片。由于中空玻璃需要装载在进釜车上，因此当中空玻璃版面较大时，普通的高压釜无法满足生产的需求。但如果改成卧式进釜的方式，则需要对进釜车进行重新设计。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对上述需求，设计了一种卧式进釜车，该进釜车能平稳地一次将多片弧形结构玻璃送入高压釜内，同时也适用于平板结构玻璃的运送。
[0004]卧式进釜车，包括车轮与车架，其特征在于:所述车架的横截面为上大下小的梯形框架结构，车架上方固定有一个或若干个弧形玻璃支撑台，所述弧形玻璃支撑台包括车架侧边的限位柱和垂直固定于车架上方的若干根平行且顶面位于不同高度的纵向挡板，所述若干根纵向挡板的顶面形成与弧形玻璃相适配的弧面。
[0005]所述弧形玻璃支撑台还包括车架上方垂直固定的若干根横向挡板，所述横向挡板的顶部的端面上开设有若干个U型槽，所述纵向挡板入U形槽中固定。
[0006]所述纵向挡板高度不同。
[0007]所述纵向挡板高度相同，在U型槽内设置有调节纵向挡板高低的调节螺杆。
[0008]所述横向挡板上开设有若干个通孔。
[0009]所述限位柱为空心柱。
[0010]所述车架上方叠加有若干个弧形玻璃支撑台，所述弧形玻璃支撑台通过穿过空心限位柱的定位柱固定在一起。
[0011]本实用新型是针对现有的冷弯高压釜而设计的卧式弧形玻璃支撑台，因为导轨在下方，因此其车架为上大下小的梯形框架结构，车架上固定有高度不等的纵向挡板，使得纵向挡板朝上的一面高低不平，形成与弧形玻璃相适配的弧面。对于不同弧形曲度的玻璃，只需更换高度不同的纵向挡板即可。
[0012]在车架上固定横向挡板，端面上设置U形槽，纵向挡板的固定只需插入到U形槽中，其更换和安放都非常方便。同时如果不加纵向挡板，该支撑台同样适用于平板玻璃的合片处理。在横向挡板上开设通孔，以保证气流的通畅性。
[0013]将限位柱做成空心的，通过穿入定位柱的限位柱可以将多个弧形玻璃支撑台叠摞起来，只要高压釜够高，可以同时处理多块玻璃冷弯，并保证相互之间不受影响，其弧度也可以独立调节，大大满足了生产效率。
[0014]本实用新型能平稳地一次将多片弧形结构玻璃送入高压釜内，同时也适用于平板结构玻璃的运送。
【附图说明】
[0015]图1本实用新型的主视图，
[0016]图2本实用新型的左视图，
[0017]1—车轮，2—车架，3—弧形玻璃支撑台，4—弧形玻璃，31—限位柱，32—横向挡板，33—U形槽，34—纵向挡板，35—定位柱，36—通孔。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
[0019]如图1、2所示，卧式进釜车，包括车轮1与车架2，其特征在于:所述车架2的横截面为上大下小的梯形框架结构，车架2上方固定有两层弧形玻璃支撑台3。
[0020]所述弧形玻璃支撑台3包括车架2侧边的空心限位柱31、车架2上方垂直固定的若干根等高的横向挡板32，所述横向挡板32的顶部的端面上开设有若干个U型槽33，若干根平行且顶面位于不同高度的纵向挡板34插入U形槽33中固定，所述若干根纵向挡板34的顶面形成与弧形玻璃4相适配的弧面。
[0021]所述两层弧形玻璃支撑台3通过穿过空心限位柱31的定位柱35固定在一起。
[0022]可选用纵向挡板34高度不同，以形成弧面。
[0023]优选纵向挡板34高度相同，在U型槽33内设置有调节纵向挡板高低的调节螺杆(未示出)。
[0024]所述横向挡板32上开设有若干个通孔36。
[0025]本实用新型多几层弧形玻璃支撑台就可以同时处理多块玻璃冷弯，并保证相互之间不受影响，其弧度也可以独立调节，大大满足了生产效率。不撤去或撤去纵向挡板，还可以用于平板玻璃的合片处理。
[0026]本实用新型能平稳地一次将多片弧形结构玻璃送入高压釜内，同时也适用于平板结构玻璃的运送。
【主权项】
1.卧式进釜车，包括车轮与车架，其特征在于:所述车架的横截面为上大下小的梯形框架结构，车架上方固定有一个或若干个弧形玻璃支撑台，所述弧形玻璃支撑台包括车架侧边的限位柱和垂直固定于车架上方的若干根平行且顶面位于不同高度的纵向挡板，所述若干根纵向挡板的顶面形成与弧形玻璃相适配的弧面。2.根据权利要求1所述卧式进釜车，其特征在于:所述弧形玻璃支撑台还包括车架上方垂直固定的若干根横向挡板，所述横向挡板的顶部的端面上开设有若干个U型槽，所述纵向挡板入U形槽中固定。3.根据权利要求2所述卧式进釜车，其特征在于:所述纵向挡板高度不同。4.根据权利要求2所述卧式进釜车，其特征在于:所述纵向挡板高度相同，在U型槽内设置有调节纵向挡板高低的调节螺杆。5.根据权利要求2所述卧式进釜车，其特征在于:所述横向挡板上开设有若干个通孔。6.根据权利要求1所述卧式进釜车，其特征在于:所述限位柱为空心柱。7.根据权利要求6所述卧式进釜车，其特征在于:所述车架上方叠加有若干个弧形玻璃支撑台，所述弧形玻璃支撑台通过穿过空心限位柱的定位柱固定在一起。
【专利摘要】本实用新型涉及卧式进釜车，包括车轮与车架，其特征在于：所述车架的横截面为上大下小的梯形框架结构，车架上方固定有一个或若干个弧形玻璃支撑台，所述弧形玻璃支撑台包括车架侧边的限位柱和垂直固定于车架上方的若干根平行且顶面位于不同高度的纵向挡板，所述若干根纵向挡板的顶面形成与弧形玻璃相适配的弧面。本实用新型能平稳地一次将多片弧形结构玻璃送入高压釜内，同时也适用于平板结构玻璃的运送。
【IPC分类】C03B35/00
【公开号】CN205133404
【申请号】CN201520926067
【发明人】张玉堂, 周凤强, 全晓萍
【申请人】天津北玻玻璃工业技术有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月19日