一种水性聚氨酯环氧树脂改性乳化沥青的制作方法

文档序号:3614580阅读:439来源:国知局
专利名称:一种水性聚氨酯环氧树脂改性乳化沥青的制作方法
技术领域
本发明涉及一种路面坑洞修补及预防性养护的改性乳化浙青材料,具体涉及一种采用水性聚氨酯环氧树脂改性的乳化浙青。
背景技术
路面在使用过程中会出现掉粒、裂缝及坑洞等病害。国内外众多的使用经验表明, 根据路面病害程度采取适当的养护措施,能够提高道路的服务质量、延长道路的使用寿命并节约成本。以乳化浙青为胶结材料的路面养护或修补技术具有应用范围广、施工便利、节能降耗等诸多优点。但乳化浙青的粘结强度低,效果不甚理想,修补材料在行车荷载作用下容易掉粒、开裂或脱层。因此,对乳化浙青进行改性以提高其应用效果是目前的发展方向。中国专利CN 100503731C公开了一种改性乳化浙青及其制备方法,该发明通过水性环氧树脂乳液和固化剂对乳化浙青改性。虽然该发明所得乳化浙青具有良好的粘结性能且强度高,与普通乳化浙青相比,能更好地满足浙青道路使用性能,但是其采用的是双酚 A型环氧树脂和芳香胺固化剂,这两类物质中含大量刚性苯环基团,固化产物呈现硬而脆的属性,柔韧性很低,甚至不如浙青,因而在荷载作用下容易脆裂,产生新的病害。

发明内容
本发明的目的旨在提供一种各项指标均优于普通改性乳化浙青,具有良好的低温柔韧性和高温稳定性,与石料及路面粘附性好、粘结力强的水性聚氨酯环氧树脂改性乳化浙青。本发明的水性聚氨酯环氧树脂改性乳化浙青包括A、B两个组分,其中A组分为改性脂肪胺环氧树脂固化剂水溶液;B组分由下列质量份的组分组成水性聚氨酯环氧树脂5 40份;乳化浙青60 95份;A组分与B组分之间的质量百分配比为1 10 1 30。应用时A、B两组分按照比例混合均勻即成水性聚氨酯环氧树脂改性乳化浙青。作为路面预防性养护材料时可采用喷涂、辊涂或刷涂的方式进行施工作业;另外,与石料拌合后还可作为路面坑洞修补的胶结材料使用。上述的水性环氧树脂固化剂是脂肪胺类的,主要成分是改性脂肪胺,pH值在 2. 0 11. 0之间,由按照以下工艺制备而得的
权利要求
1.一种水性聚氨酯环氧树脂改性乳化浙青,其特征在于包括A组分和B组分,其中 A组分为改性脂肪胺环氧树脂固化剂水溶液;B组分由下列质量份的组分组成水性聚氨酯环氧树脂5 40份;乳化浙青60 95份;A组分与B组分之间的质量百分配比为1 10 1 30。
2.根据权利要求1所述的水性聚氨酯环氧树脂改性乳化浙青,其特征在于所述改性脂肪胺环氧树脂固化剂是经如下反应式制备的
3.根据权利要求1所述的水性聚氨酯环氧树脂改性乳化浙青,其特征在于所述乳化浙青的固含量在40% 65%之间,可以是阳离子乳化浙青,也可以是阴离子乳化浙青,其 pH值在2. O 9. O之间。
4.根据权利要求1所述的水性聚氨酯环氧树脂改性乳化浙青,其特征在于所述水性聚氨酯环氧树脂由下列几种质量组分组成聚氨酯环氧树脂40 50份,聚醚多元醇乳化剂 1 5份,助剂O 5份,水40 59份。
5.根据权利要求4所述的水性聚氨酯环氧树脂改性乳化浙青,其特征在于所述水性聚氨酯环氧树脂中的聚氨酯环氧树脂由异氰酸酯经多元醇扩链后与环氧氯丙烷或环氧树脂反应形成,其中所得聚氨酯环氧树脂分子量为400 3000,环氧值为0. 3 0. 46。
6.根据权利要求4所述的水性聚氨酯环氧树脂改性乳化浙青,其特征在于所述水性聚氨酯环氧树脂中的聚醚多元醇乳化剂的分子量为400 3000,单分子上的羟基数量为 2 8。
7.根据权利要求4所述的水性聚氨酯环氧树脂改性乳化浙青,其特征在于所述水性聚氨酯环氧树脂中的助剂是羧甲基纤维素钠、聚乙烯醇、聚丙烯酸(钠)、聚羟基丙烯酸酯、 聚羟甲基丙烯酰胺、聚丙烯酰胺中的一种或多种。
8.根据权利要求1所述的水性聚氨酯环氧树脂改性乳化浙青,其特征在于所述水性聚氨酯环氧树脂的制备方法如下(1)将聚醚多元醇乳化剂与水混合,加热至40 90°C至完全溶解;(2)在高速搅拌下缓慢加入聚氨酯环氧树脂;(3)加完聚氨酯环氧树脂后继续保温搅拌30 120分钟;(4)加入助剂,搅拌溶解分散即得所述的水性聚氨酯环氧树脂。
全文摘要
本发明涉及一种水性聚氨酯环氧树脂改性乳化沥青,包括A组分和B组分,其中A组分为改性脂肪胺环氧树脂固化剂水溶液;B组分由下列质量份的组分组成水性聚氨酯环氧树脂5~40份;乳化沥青60~95份;A组分与P组分之间的质量百分配比为1∶10~1∶30。应用时,将A、B两组分按照比例混合均匀即得水性聚氨酯环氧树脂改性乳化沥青。本发明所改性后的乳化沥青各项指标均优于市面上常见的改性乳化沥青,具有良好的低温柔韧性和高温稳定性,在荷载作用下不易脆裂,与石料及路面粘附性好、粘结力,可用于路面养护或作为预防性养护和坑洞修补料的胶结料使用。
文档编号C08L95/00GK102321372SQ20111018877
公开日2012年1月18日 申请日期2011年7月7日 优先权日2011年7月7日
发明者曾德亮, 赵可, 马志君 申请人:重庆鹏方路面工程技术研究院有限公司
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