雪地摩托车轮胎橡胶组合物的制作方法

文档序号:3624631阅读:359来源:国知局
专利名称:雪地摩托车轮胎橡胶组合物的制作方法
技术领域
本发明涉及橡胶技术领域,具体地说是ー种雪地摩托车轮胎橡胶组合物。
背景技术
众所周知,以安全性、操控性为主要特点的“冬季雪地摩托车轮胎”,是摩托车轮胎エ业发展的又ー个新方向。“冬季雪地摩托车轮胎”采用新技术配方设计,它具有抗湿滑、高抓着、操控性好等优点。与传统轮胎比,凸现了在湿滑路面上的安全性。

发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术的不足,提供一种雪地摩托车轮胎橡胶组合物,提高了冰雪路面的通过性和安全性,雪地轮胎胎面的材质软,精心配制的ニ氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力,使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。本发明解决上述技术问题采用的技术方案是一种雪地摩托车轮胎橡胶组合物,其特征是各原料以重量份计,包含,40 60天然胶,20 40溶聚丁苯胶,25 45顺丁胶,55 70炭黑N339,10 20白炭黑,2 5橡胶防护蜡LY-01,15 25芳烃油,3 5氧化锌,I 2硬脂酸,3 5防老剂4020,I 2防老剂V-3100,2 4防老剂RD,I 2防护蜡0K5194, 3 4增粘树脂El 102,I 2硫磺,O. 5 I. 5促进剂NS,O. 5 I. 5促进剂CZ,O. I O. 5防焦剂。本发明的有益效果是,提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面的材质软,精心配制的ニ氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力,使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10°c时,雪地轮胎的表面变得更软,从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反,越冷越硬。在该配方中引进充TDAE油的环保丁苯橡胶和低迟滞性炭黑补强剂等新型材料。在花纹上,主要在表面要有更多的细小纹路来增强与光滑路面的抓着性。研究证明,雪地轮胎产生的摩擦力可以减少摩托车在湿滑或结冰路面上15%的刹车距离,使摩托车的冬季驾驶性能提高10%-15%,这对减少事故率和人员伤亡有着重大的意义。
具体实施例方式下面结合实施例对本发明作进ー步的描述
本发明可按下表所列实施例来实现 单位
权利要求
1.一种雪地摩托车轮胎橡胶组合物,其特征是各原料以重量份计,包含,40 60天然胶,20 40溶聚丁苯胶,25 45顺丁胶,55 70炭黑N339,10 20白炭黑,2 5橡胶防护蜡LY-Ol,15 25芳烃油,3 5氧化锌,I 2硬脂酸,3 5防老剂4020,I 2防老剂V-3100,2 4防老剂RD,1 2防护蜡OK5194,3 4增粘树脂E1102,I 2硫磺,O. 5 L 5促进剂NS,O. 5 L 5促进剂CZ,O. I O. 5防焦剂。
全文摘要
本发明涉及橡胶技术领域,具体地说是一种雪地摩托车轮胎橡胶组合物,其特征是各原料以重量份计,包含40~60天然胶,20~40溶聚丁苯胶,25~45顺丁胶,55~70炭黑N339,10~20白炭黑,2~5橡胶防护蜡LY-01,15~25芳烃油,3~5氧化锌,1~2硬脂酸,3~5防老剂4020,1~2防老剂V-3100,2~4防老剂RD,1~2防护蜡OK5194,3~4增粘树脂E1102,1~2硫磺,0.5~1.5促进剂NS,0.5~1.5促进剂CZ,0.1~0.5防焦剂。本发明提高了冰雪路面的通过性和安全性,雪地轮胎胎面的材质软,精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力,使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。
文档编号C08K3/04GK102690450SQ201210209968
公开日2012年9月26日 申请日期2012年6月25日 优先权日2012年6月25日
发明者崔晓, 符宝忠 申请人:腾森橡胶轮胎(威海)有限公司
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