1.一种高强度汽车发动机护板材料，其特征在于：由以下重量份数配比的材料制成，包括聚丙烯36-40份、聚酯纤维28-30份、石墨7-14份、聚苯醚9-16份、聚乙二醇10-11份、2,6-亚萘基5-8份、氯化石蜡7-10份、碳化硅16-20份、钛酸酯偶联剂22-24份、铝硅酸钠3-8份、十溴二苯谜4-9份、多元醇苯甲酸酯23-28份、聚对苯二甲酸丁二醇酯9-12份、丙烯腈13-18份、丁二烯10-17份、四氢呋喃3-8份、聚碳酸酯40-55份、聚癸二酸甘油酯6-8份、碳纳米管5-10份和聚苯醚酮22-26份。
2.如权利要求1所述的一种高强度汽车发动机护板材料，其特征在于：由以下重量份数配比的材料制成，包括聚丙烯36份、聚酯纤维28份、石墨7份、聚苯醚9份、聚乙二醇10份、2,6-亚萘基5份、氯化石蜡7份、碳化硅16份、钛酸酯偶联剂22份、铝硅酸钠3份、十溴二苯谜4份、多元醇苯甲酸酯23份、聚对苯二甲酸丁二醇酯9份、丙烯腈13份、丁二烯10份、四氢呋喃3份、聚碳酸酯40份、聚癸二酸甘油酯6份、碳纳米管5份和聚苯醚酮22份。
3.如权利要求1所述的一种高强度汽车发动机护板材料，其特征在于：由以下重量份数配比的材料制成，包括聚丙烯38份、聚酯纤维29份、石墨10.5份、聚苯醚12.5份、聚乙二醇10.5份、2,6-亚萘基6.5份、氯化石蜡8.5份、碳化硅18份、钛酸酯偶联剂23份、铝硅酸钠5.5份、十溴二苯谜6.5份、多元醇苯甲酸酯25.5份、聚对苯二甲酸丁二醇酯10.5份、丙烯腈15.5份、丁二烯13.5份、四氢呋喃5.5份、聚碳酸酯47.5份、聚癸二酸甘油酯7份、碳纳米管7.5份和聚苯醚酮24份。
4.如权利要求1所述的一种高强度汽车发动机护板材料，其特征在于：由以下重量份数配比的材料制成，包括聚丙烯40份、聚酯纤维30份、石墨14份、聚苯醚16份、聚乙二醇11份、2,6-亚萘基8份、氯化石蜡10份、碳化硅20份、钛酸酯偶联剂24份、铝硅酸钠8份、十溴二苯谜9份、多元醇苯甲酸酯28份、聚对苯二甲酸丁二醇酯12份、丙烯腈18份、丁二烯17份、四氢呋喃8份、聚碳酸酯55份、聚癸二酸甘油酯8份、碳纳米管10份和聚苯醚酮26份。
5.一种高强度汽车发动机护板材料的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：
1)将聚丙烯36-40份、聚酯纤维28-30份、石墨7-14份、聚苯醚9-16份、聚乙二醇10-11份、2,6-亚萘基5-8份、氯化石蜡7-10份、碳化硅16-20份、钛酸酯偶联剂22-24份、铝硅酸钠3-8份、十溴二苯谜4-9份浸泡在2-4％的硫酸溶液中，静置5-10分钟；
2)将步骤1)所得原料装入盘中，在烘干机内保持温度为66-68℃，烘干至原料含水量低于5％即可，取出原料备用；
3)将多元醇苯甲酸酯23-28份、聚对苯二甲酸丁二醇酯9-12份、丙烯腈13-18份、丁二烯10-17份、四氢呋喃3-8份、聚碳酸酯40-55份、聚癸二酸甘油酯6-8份、碳纳米管5-10份和聚苯醚酮22-26份投入到反应釜内，调节加热温度为120-150℃，搅拌速度为250-350r/min，搅拌17-20分钟，备用；
4)将步骤2)所得原料和步骤3)所得原料投入到密炼机中，调节加热温度为190-200℃，辊距调到1mm，转速为30-55r/min，反应20分钟，备用；
5)将步骤4)所得原料投入到注塑机内加热成熔融状态，注入模具内成型即可。