本发明涉及汽车材料技术领域，具体是一种汽车装饰板用阻燃复合材料。
背景技术：
目前，汽车上使用的装饰板主要为注塑件，其强度不够好，易发生变形、断裂，且还存在阻燃性能不佳等缺陷，在遇到事故时易引发火灾，从而造成严重的损失。
技术实现要素：
根据上述缺陷，本发明的目的在于提供一种汽车装饰板用阻燃复合材料，提供抗冲击强度高、力学强度较好、环保的汽车装饰板用阻燃复合材料。
本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车装饰板用阻燃复合材料，其特征在于：按照重量份的原料包括：聚碳酸酯40-80份、次磷酸钠0.5-5份、玻璃纤维5-8、增塑剂2-10份、二氧化钛1-8份、抗氧剂1-10份、磷酸三苯酯5-10份、相容剂0.5-5份、偶联剂1-5份、水2-3份、海泡石1-2份，麦饭石1-2份。
所述的偶联剂采用偶联剂kh560
所述的汽车装饰板用阻燃复合材料，经过以下步骤制得：
（1）、按照重量份分别称取原料：将聚碳酸酯、次磷酸钠、玻璃纤维、增塑剂、二氧化钛、抗氧剂、磷酸三苯酯、相容剂、偶联剂、水、海泡石、麦饭石分别称取；
（2）、将上述称好的原料在高混机中混合均匀，送入双螺杆挤出机中，挤出、拉条、冷却、切粒后获得阻燃复合材料，高混机的转速为600-1500rpm；所述双螺杆挤出机各段螺杆温度为220-280℃。
本发明的有益效果是：保证环保的前提下，提供抗冲击强度高、力学强度较好、汽车装饰板用阻燃复合材料。
具体实施方式
实施例1
一种汽车装饰板用阻燃复合材料，按照重量份的原料包括：聚碳酸酯80份、次磷酸钠0.5份、玻璃纤维5、增塑剂2份、二氧化钛1份、抗氧剂1份、磷酸三苯酯5份、相容剂0.5份、偶联剂1份、水2份、海泡石1份，麦饭石1份。
所述的偶联剂采用偶联剂kh560
所述的汽车装饰板用阻燃复合材料，经过以下步骤制得：
（1）、按照重量份分别称取原料：将聚碳酸酯、次磷酸钠、玻璃纤维、增塑剂、二氧化钛、抗氧剂、磷酸三苯酯、相容剂、偶联剂、水、海泡石、麦饭石分别称取；
（2）、将上述称好的原料在高混机中混合均匀，送入双螺杆挤出机中，挤出、拉条、冷却、切粒后获得阻燃复合材料，高混机的转速为1000rpm；所述双螺杆挤出机各段螺杆温度为260℃。
实施例2
一种汽车装饰板用阻燃复合材料，按照重量份的原料包括：聚碳酸酯40份、次磷酸钠5份、玻璃纤维8、增塑剂10份、二氧化钛8份、抗氧剂10份、磷酸三苯酯10份、相容剂5份、偶联剂5份、水3份、海泡石2份，麦饭石2份。
所述的偶联剂采用偶联剂kh560
所述的汽车装饰板用阻燃复合材料，经过以下步骤制得：
（1）、按照重量份分别称取原料：将聚碳酸酯、次磷酸钠、玻璃纤维、增塑剂、二氧化钛、抗氧剂、磷酸三苯酯、相容剂、偶联剂、水、海泡石、麦饭石分别称取；
（2）、将上述称好的原料在高混机中混合均匀，送入双螺杆挤出机中，挤出、拉条、冷却、切粒后获得阻燃复合材料，高混机的转速为1500rpm；所述双螺杆挤出机各段螺杆温度为220℃。