一种抗疲劳的汽车制动气室橡胶隔膜配方的制作方法

文档序号:8294283阅读:355来源:国知局
一种抗疲劳的汽车制动气室橡胶隔膜配方的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于高分子材料技术领域,具体涉及一种抗疲劳的汽车制动气室橡胶隔膜配方。
【背景技术】
[0002]汽车制动气室橡胶隔膜是用于汽车制动气室中起传递压力作用的橡胶夹织物膜片,其功能是将压缩空气的压力转化为机械推力,起到车辆制动的作用。它是汽车制动系统的执行元件,也是汽车上的重要保安件。它的性能好坏直接影响制动气室的使用寿命,现有的汽车制动气室橡胶隔膜的抗老化抗疲劳效果不佳。

【发明内容】

[0003]本发明提供了一种抗疲劳的汽车制动气室橡胶隔膜配方。
[0004]本发明提供一种抗疲劳的汽车制动气室橡胶隔膜配方,所述橡胶隔膜配方由以下质量分数的各组分组成:天然橡胶70-80份、氯丁橡胶15-20份、硬脂酸3-5份、甲基丙烯酸锌2-3份、二甲基丙烯酸镁3-5份、干性油醇酸树脂3-5份、石蜡1-2份、过氧化二乙酰2_3份、碳酸钙0.5-0.8份、二硫化钼0.5-0.8份、芳烃油2-3份、氧化铝8_10份、白炭黑6_8份、防老剂0.5-2份、硫磺1.5-2.5份。
[0005]优选地,所述橡胶隔膜配方由以下质量分数的各组分组成:天然橡胶75份、氯丁橡胶18份、硬脂酸4份、甲基丙烯酸锌2.5份、二甲基丙烯酸镁4份、干性油醇酸树脂4份、石蜡1.5份、过氧化二乙酰2.5份、碳酸钙0.6份、二硫化钼0.6份、芳烃油2.5份、氧化铝9份、白炭黑7份、防老剂1.3份、硫磺2份。
[0006]应用本发明的配方能够制备得到抗疲劳效果好的汽车制动气室用橡胶隔膜,同时,具有良好的抗老化效果。
【具体实施方式】
[0007]以下的实施例便于更好地理解本发明,但并不限定本发明。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法。
[0008]实施例1
本发明的一种抗疲劳的汽车制动气室橡胶隔膜配方如下:
天然橡胶75kg、氯丁橡胶18 kg、硬脂酸4 kg、甲基丙烯酸锌2.5 kg、二甲基丙烯酸镁4 kg、干性油醇酸树脂4 kg、石錯1.5 kg、过氧化二乙酰2.5 kg、碳酸1? 0.6 kg、二硫化钼
0.6 kg、芳径油2.5 kg、氧化销9 kg、白炭黑7 kg、防老剂1.3 kg、硫磺2 kg。
[0009]本发明的一种抗疲劳的汽车制动气室橡胶隔膜的制备方法如下:
将配方量的天然橡胶和氯丁橡胶分别薄通后混匀加入开炼机,再将其余各组分加入开炼机中进行混炼至均匀后出片得到混炼胶,将混炼胶进行一段硫化,控制硫化温度为1600C,硫化时间为35分钟,硫化压力为1MPa ;将橡胶取出后再在160°C的烘箱中进行I小时二段硫化,得到汽车制动气室橡胶隔膜。
[0010]实施例2
本发明的一种抗疲劳的汽车制动气室橡胶隔膜配方如下:
天然橡胶70kg、氯丁橡胶15kg、硬脂酸5kg、甲基丙稀酸锌2kg、二甲基丙稀酸镁5kg、干性油醇酸树脂5kg、石錯1kg、过氧化二乙酰2kg、碳酸妈0.5kg、二硫化钼0.5kg、芳径油2kg、氧化销8kg、白炭黑6kg、防老剂0.5kg、硫磺1.5kg。
[0011]本发明的一种抗疲劳的汽车制动气室橡胶隔膜的制备方法如下:
将配方量的天然橡胶和氯丁橡胶分别薄通后混匀加入开炼机,再将其余各组分加入开炼机中进行混炼至均匀后出片得到混炼胶,将混炼胶进行一段硫化,控制硫化温度为150°C,硫化时间为40分钟,硫化压力为12MPa ;将橡胶取出后再在150°C的烘箱中进行I小时二段硫化,得到汽车制动气室橡胶隔膜。
[0012]实施例3
本发明的一种抗疲劳的汽车制动气室橡胶隔膜配方如下:
天然橡胶80kg、氯丁橡胶20kg、硬脂酸3kg、甲基丙稀酸锌3kg、二甲基丙稀酸镁3kg、干性油醇酸树脂3kg、石蜡2kg、过氧化二乙酰3kg、碳酸钙0.8kg、二硫化钼0.8kg、芳烃油3kg、氧化销10kg、白炭黑8kg、防老剂2kg、硫磺2.5kg。
[0013]本发明的一种抗疲劳的汽车制动气室橡胶隔膜的制备方法如下:
将配方量的天然橡胶和氯丁橡胶分别薄通后混匀加入开炼机,再将其余各组分加入开炼机中进行混炼至均匀后出片得到混炼胶,将混炼胶进行一段硫化,控制硫化温度为170°C,硫化时间为30分钟,硫化压力为8MPa ;将橡胶取出后再在170°C的烘箱中进行I小时二段硫化,得到汽车制动气室橡胶隔膜。
[0014]最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种抗疲劳的汽车制动气室橡胶隔膜配方,其特征在于:所述橡胶隔膜配方由以下质量分数的各组分组成:天然橡胶70-80份、氯丁橡胶15-20份、硬脂酸3-5份、甲基丙烯酸锌2-3份、二甲基丙烯酸镁3-5份、干性油醇酸树脂3-5份、石蜡1-2份、过氧化二乙酰2_3份、碳酸钙0.5-0.8份、二硫化钼0.5-0.8份、芳烃油2-3份、氧化铝8_10份、白炭黑6_8份、防老剂0.5-2份、硫磺1.5-2.5份。
2.根据权利要求1所述的抗疲劳的汽车制动气室橡胶隔膜配方,其特征在于:所述橡胶隔膜配方由以下质量分数的各组分组成:天然橡胶75份、氯丁橡胶18份、硬脂酸4份、甲基丙烯酸锌2.5份、二甲基丙烯酸镁4份、干性油醇酸树脂4份、石蜡1.5份、过氧化二乙酰2.5份、碳酸钙0.6份、二硫化钼0.6份、芳烃油2.5份、氧化铝9份、白炭黑7份、防老剂.1.3份、硫磺2份。
【专利摘要】本发明提供一种抗疲劳的汽车制动气室橡胶隔膜配方,所述橡胶隔膜配方由以下质量分数的各组分组成:天然橡胶70-80份、氯丁橡胶15-20份、硬脂酸3-5份、甲基丙烯酸锌2-3份、二甲基丙烯酸镁3-5份、干性油醇酸树脂3-5份、石蜡1-2份、过氧化二乙酰2-3份、碳酸钙0.5-0.8份、二硫化钼0.5-0.8份、芳烃油2-3份、氧化铝8-10份、白炭黑6-8份、防老剂0.5-2份、硫磺1.5-2.5份。应用本发明的配方能够制备得到抗疲劳效果好的汽车制动气室用橡胶隔膜,同时,具有良好的抗老化效果。
【IPC分类】C08L67-08, C08K5-09, C08L7-00, C08K5-098, C08L91-06, C08K3-26, C08K3-22, C08L11-00, C08K3-36, C08K3-30, C08K13-02
【公开号】CN104610589
【申请号】CN201510048078
【发明人】莫海燕
【申请人】柳州市颖航汽配有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2015年1月30日
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