专利名称：一种用于方向盘涂装工序的夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种用于 汽车方向盘涂装工序的夹具。
技术背景
在现有汽车方向盘涂装工序中，主要是人工通过普通夹具夹持 汽车方向盘进行操作，通过人工将方向盘一部分侵入涂装池中，然 后通过普通夹具旋转方向盘，从然达到涂装目的，这样的涂装工序 存在诸多不足之处，总结主要有如下几点1、生产效率低下；2、 因为涂装速度、时间把握不好，喷涂不均匀，喷涂效果不佳。 发明内容
本实用新型的目的旨在克服现有技术的不足，提供一种结构简 单，成本低但效率高的涂装工作夹具。
本实用新型主要通过如下技术方案来实现发明目的 一种用于方向盘涂装工序的夹具，它包括方向盘固定锁紧装置、 旋转传动装置、变速装置和支撑架；所述支撑架包括一支撑架底座 和支撑柱，支撑柱固定于支撑架底座的一端；所述旋转传动装置固 定设~于支撑架之上，旋转传动装置通过从动盘的从动轴与变速装置 的变速器机械连接，变速装置通过变速输出轴与方向盘固定锁紧装 置的夹持座机械连接。所述方向盘固定锁紧装置包括一夹持座、设于夹持座上一侧的 圆柱状凸起、固定设于夹持座上的支持板和通过固定轴与支持板活 动连接的夹扣，还包括一个与夹扣固定连接并通过固定轴与支持板 活动连接的把手。
所述旋转传动装置包括设于支撑架一端的马达、通过传动轴与 马达机械连接的传动盘和一通过传动带与传动盘连接的从动盘。
所述变速装置包括一个通过从动轴与从动盘机械连接的设于支 撑柱上变速箱内的变速器和一个变速输出轴。
所述支持板通过焊接固定于夹持座上。
所述传动带可以是传动皮带或传动链条。
本实用新型提供了一种结构简单的涂装工序的工作夹具，极大 的提高机械化程度，提高了方向盘涂装的质量和均匀稳定性，提高 了生产效率。
图l本实用新型的结构示意图2本实用新型夹持座的放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
图1示出了本实用新型提供的一种用于汽车方向盘涂装工序的 夹具。用于汽车方向盘涂装工序的夹具当然也可以对方向盘以外的 其他汽车部件进行涂装。如图l、 2所示， 一种用于方向盘涂装工序 的夹具，它包括方向盘固定锁紧装置、旋转传动装置、变速装置和支撑架；支撑架包括一个支撑架底座6和一个支撑柱5，支撑柱5 固定设于支撑架底座6的一端，支撑架底座6的另一端设有马达14， 马达14可是气动或电动马达，当然也可以其它动力形式的马达；而 支撑柱5上设有变速箱10，变速器(图中未示出)设于变速箱10 内。方向盘固定锁紧装置由一夹持座9、设于夹持座9上一侧的圆柱 状凸起16、通过焊接方式固定于夹持座9上的一支持板8和通过固 定轴4与支持板8做活动连接的夹扣1组成，还包括一个与夹扣1 固定连接并通过固定轴4与支持板8活动连接的把手7;支持板8 还可以通过如螺钉连接等其它连接方式固定于夹持座9上。方向盘 由圆盘3、多根支撑圆盘3的圆盘支架2以及方向盘轴座17组成， 其中方向盘轴座17下端设置有用于连接汽车转向轴的空腔，多根圆 盘支架2的一端焊接固于圆盘3上，多根圆盘支架2的另一端通过 焊接等方式固定于方向盘轴座17上。在固定紧锁方向盘时，先将方 向盘轴座17的下端套于设于夹持座9上一侧的圆柱状凸起16上， 再通过把手7松开夹扣1，调整方向盘，然后操作把手7，将夹扣l 卡锁在方向盘轴座17上达到固定锁紧方向盘的目的。旋转传动装置 包括设于支撑架一端的马达14、通过传动轴(图中未示出)与马达 14机械连接的传动盘13和一个通过传动带12与传动盘13连接的从 动盘ll;其中马达14可为气动马达、电动马达或其它动力形式的马 达。传动带12可以是传动皮带或传动链条或其它传动带。当发动马 达14后，马达14通过传动轴(图中未示出)将带动传动盘13转动， 传动盘13通过传动皮带12带动从动盘11旋转，达到传动目的。变速装置包括通过从动轴(图中未示出)与从动盘11做机械连接的设
于支撑柱5上变速箱10内变速器和一个变速输出轴15;因马达14 的旋转速度较快，故传动盘13和从动盘11的转速均较快，这样的 转速不适合方向盘的涂装，在从动盘ll的从动轴(图中未示出)与 变速输出轴15之间安装一变速器，使变速输出轴15的输出速度减 慢，有利于方向盘的涂装。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型 专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均 包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求1、一种用于方向盘涂装工序的夹具，其特征在于它包括方向盘固定锁紧装置、旋转传动装置、变速装置和支撑架；所述支撑架包括一支撑架底座(6)和支撑柱(5)，支撑柱(5)固定于支撑架底座(6)的一端；所述旋转传动装置固定设于支撑架之上，旋转传动装置通过从动盘(11)的从动轴与变速装置的变速器机械连接，变速装置通过变速输出轴(15)与方向盘固定锁紧装置的夹持座(9)机械连接。
2、 根据权利要求1所述的一种用于方向盘涂装工序的夹具，其 特征在于所述方向盘固定锁紧装置包括夹持座(9)、设于夹持座(9)上一侧的圆柱状凸起(16)、固定设于夹持座(9)上的支持板 (8)和通过固定轴(4)与支持板(8)活动连接的夹扣(1)，还包括一个与夹扣(1)固定连接并通过固定轴(4)与支持板(8)活动连接的把手(7)。
3、 根据权利要求2所述的一种用于方向盘涂装工序的夹具，其 特征在于所述旋转传动装置包括设于支撑架一端的马达(14)、通 过传动轴与马达(14)机械连接的传动盘(13)和一通过传动带(12) 与传动盘(13)连接的从动盘(11)。
4、 根据权利要求3所述的一种用于方向盘涂装工序的夹具，其 特征在于所述变速装置包括一个通过从动轴与从动盘(11)机械 连接的设于支撑柱(5)上变速箱(10)内的变速器和一个变速输出轴(15)。
5、 根据权利要求2、 3或4任一所述的一种用于方向盘涂装工 序的夹具，其特征在于所述支持板(8)通过焊接固定于夹持座(9) 上。
6、 根据权利要求3或4任一所述的一种用于方向盘涂装工序的 夹具，其特征在于所述传动带(12)为传动皮带或传动链条。
专利摘要本实用新型公开了一种用于方向盘涂装工序的夹具，属于汽车零部件加工技术领域，它包括方向盘固定锁紧装置、旋转传动装置、变速装置和支撑架；支撑架包括一支撑架底座和支撑柱，支撑柱固定在支撑架底座的一端；旋转传动装置固定设于支撑架之上，旋转传动装置通过从动盘的从动轴与变速装置的变速器机械连接，变速装置通过变速输出轴与方向盘固定锁紧装置的夹持座机械连接。本实用新型提供了一种结构简单，成本低而生产效率高的方向盘涂装的工作夹具，克服了人工方向盘涂装时不均匀、效率低等不足。
文档编号B05C13/02GK201316711SQ20082020363
公开日2009年9月30日 申请日期2008年11月18日 优先权日2008年11月18日
发明者伍利辉, 庄吴钏 申请人:东莞广泽汽车饰件有限公司