用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液的制作方法
【专利摘要】本发明属于一种发动机冷却液，特别是一种用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液；是按以下重量份计的：去离子水10份～60份、煤制乙二醇废料中的有效防冻组分40份～90份、缓蚀剂0.1份～5份、缓冲剂0.1份～5份、阻垢剂0.05份～1份、消泡剂0.05份～1份和着色剂0.001份～0.05份制成；跟以往的乙二醇型冷却液相比，具有以下几个特点：以往的乙二醇冷却液采用的是以石油为原料制备的乙二醇，价格较高，而本发明中所采用的防冻组分为煤制乙二醇的废料，成本较低，变废为宝。
【专利说明】用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液
【技术领域】
[0001]本发明属于一种发动机冷却液，特别是一种用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液。
【背景技术】
[0002]发动机冷却液主要由水、防冻液和添加剂组成。按照防冻液的成分不同，又分为甲醇乙醇型、乙二醇型、丙二醇型和非醇型等，目前国内所使用的发动机冷却液主要为乙二醇型。我国乙二醇市场需求对外依赖度很高，70%乙二醇需要进口。我国的资源状况为缺油、少气、富煤，而乙二醇的生产工艺主要以石油为原料，因此国内乙二醇的生产成本较高。而依靠我国的煤炭资源优势，发展煤制乙二醇，对国家的战略稳定具有一定的意义。
[0003]据有关资料，在未来几年我国的煤制乙二醇产能将达到556万吨/年，这将在一定程度上缓解我国对乙二醇的进口压力。但是在生产煤制乙二醇的过程中，会产生10%以上的乙二醇废料，若这些煤制乙二醇项目的生产负荷按80%算，每年将产生约45万吨的乙二醇废料。目前，这些乙二醇废料都以较低的价格出售，作为燃料使用，造成了极大的资源浪费，而且对环境造成很大的压力。据分析测试，这些废料中除水外，主要成分为乙二醇、1，2-丁二醇等二元醇，若能将这些煤制乙二醇废料合理的利用，比如做成发动机冷却液，将大大减小资源浪费，增加企业的收益。
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于合理的利用煤制乙二醇生产过程中的废料，通过科学试验、分析，提供一种用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液。
[0005]用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液，按以下重量份计的:去离子水10份~60份、煤制乙二醇废料中的有效防冻组分40份~90份、缓蚀剂0.1份~5份、缓冲剂0.1份~
5份、阻垢剂0.05份~1份、消泡剂0.05份~1份和着色剂0.001份~0.05份制成。
[0006]所述的煤制乙二醇废料中的有效防冻组分为:将煤制乙二醇废料进行蒸馏切割，取馏程为100°C - 260°C的馏分；或根据煤制乙二醇废料的具体情况，对100°C - 260°C的馏分再进行蒸馏切割，当煤制乙二醇废料中乙二醇甲醚、乙醇酸甲酯、草酸二甲酯等酯、醚类的质量分数之和大于1%时，对100°C~260°C的馏分再进行蒸馏切割，切割成下面馏程范围的馏分，124~163°C馏分、200~205°C馏分和大于260°C馏分要切割出去，取其余的几段馏分作为煤制乙二醇废料的有效防冻组分。
[0007]所述的煤制乙二醇废料中的有效防冻组分为:将煤制乙二醇废料进行蒸馏切割，取馏程为106°C - 200°C的馏分。
[0008]所述的缓蚀剂为钥酸钠、亚硝酸钠、癸二酸、二聚亚油酸、2，6 -叔丁基对甲苯、苯并三氮唑、甲基苯并三氮唑钠盐、硅酸钠、二乙醇胺、二甲基亚砜中的任意一种或几种混合；所述的缓冲剂为磷酸氢二钠和硼·酸钠中的任意一种或两种混合；所述的阻垢剂为聚丙烯酸酯、聚甲基丙烯酸羟基乙叉二膦酸、乙二胺四甲叉膦酸钠、多元醇磷酸酯中的任意一种或几种混合；所述的消泡剂为聚醚类消泡剂和甲基丙烯酸酯中的任意一种或两种混合；所述的着色剂为苯酚红、甲基蓝、甲基红中的任意一种或几种混合。
[0009]所述的用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液，按以下重量份计的:去离子水20份、煤制乙二醇废料中的有效防冻组分70份、缓蚀剂3份、缓冲剂5份、阻垢剂0.95份、消泡剂1份和着色剂0.05份制成。
[0010]所述的用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液，按以下重量份计的:去离子水50份、煤制乙二醇废料中的有效防冻组分40份、缓蚀剂3份、缓冲剂5份、阻垢剂1份、消泡剂
0.99份和着色剂0.01份制成。
[0011]所述的用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液，按以下重量份计的:去离子水49份、煤制乙二醇废料中的有效防冻组分50份、缓蚀剂0.77份、缓冲剂0.1份、阻垢剂0.05份、消泡剂0.05份和着色剂0.03份制成。
[0012]所述的用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液，将阻垢剂加入到去离子水中搅拌均匀，使其溶解，再加入煤制乙二醇废料中有效防冻组分、缓蚀剂、缓冲剂、消泡剂和着色剂，在40°C下搅拌使其溶解，即得。
[0013]本发明的煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液跟以往的乙二醇型冷却液相比，具有以下几个特点:以往的乙二醇冷却液采用的是以石油为原料制备的乙二醇，价格较高，而本发明中所采用的防冻组分为煤制乙二醇的废料，成本较低，变废为宝；煤制乙二醇废料中的成分为甲酸甲酯、甲缩醛、碳酸二甲酯、乙二醇甲醚、乙醇酸甲酯、乙二醇、1，2 -丙二醇、2,3 - 丁二醇、草酸二甲酯、1，2 -丁二醇、1，4 - 丁内酯、草酸二乙酯、1，4 - 丁二醇、1，2 -己二醇、三乙二醇、乙二醇、1，2 - 丁二醇、二乙二醇、碳酸乙烯酯、水等，除水外，主要为二元醇类和酯类，而二元醇本身就是良好的冷却液成分，因此不需要加入很多的添加剂；煤制乙二醇废料本身呈弱碱性，不需要加入过多的无机碱，从而在一定程度上减少了对发动机的腐蚀；废料中本身含有一定量的水，因此废料中的醇类和酯类具有很好的水溶性,不必担心会发生分层现象；而酯类本身的凝点就很低，有助于降低发动机冷却液的冰点。
[0014]根据NB/SH/T0521 -2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》，技术规范，对本发明中的冷却液进行试验，结果见下表:
【权利要求】
1.用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液，其特征在于:是按以下重量份计的:去离子水10份~60份、煤制乙二醇废料中的有效防冻组分40份~90份、缓蚀剂0.1份~5份、缓冲剂0.1份~5份、阻垢剂0.05份~1份、消泡剂0.05份~1份和着色剂0.001份~0.05份制成。
2.根据权利要求1所述的用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液，其特征在于:所述的煤制乙二醇废料中的有效防冻组分为:将煤制乙二醇废料进行蒸馏切割，取馏程为IOO0C - 260°C的馏分；或根据煤制乙二醇废料的具体情况，对100°C - 260°C的馏分再进行蒸馏切割，当煤制乙二醇废料中乙二醇甲醚、乙醇酸甲酯、草酸二甲酯等酯、醚类的质量分数之和大于1%时，对100°C~260°C的馏分再进行蒸馏切割，切割成下面馏程范围的馏分，124~163°C馏分、200~205°C馏分和大于260°C馏分要切割出去，取其余的几段馏分作为煤制乙二醇废料的有效防冻组分。
3.根据权利要求2所述的用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液，其特征在于:所述的煤制乙二醇废料中的有效防冻组分为:将煤制乙二醇废料进行蒸馏切割，取馏程为1060C - 200°C的馏分。
4.根据权利要求1所述的用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液，其特征在于:所述的缓蚀剂为钥酸钠、亚硝酸钠、癸二酸、二聚亚油酸、2，6 -叔丁基对甲苯、苯并三氮唑、甲基苯并三氮唑钠盐、硅酸钠、二乙醇胺、二甲基亚砜中的任意一种或几种混合；所述的缓冲剂为磷酸氢二钠和硼酸钠中的任意一种或两种混合；所述的阻垢剂为聚丙烯酸酯、聚甲基丙烯酸羟基乙叉二膦酸、乙二胺四甲叉膦酸钠、多元醇磷酸酯中的任意一种或几种混合；所述的消泡剂为聚醚类消泡剂和甲基丙烯酸酯中的任意一种或两种混合；所述的着色剂为苯酚红、甲基蓝、甲基红中的任意一种或几种混合。
5.根据权利要求1所述的用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液，其特征在于:是按以下重量份计的:去离子水20份、煤制乙二醇废料中的有效防冻组分70份、缓蚀剂3份、缓冲剂5份、阻垢剂0.95份、消泡剂1份和着色剂0.05份制成。
6.根据权利要求1所述的用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液，其特征在于:是按以下重量份计的:去离子水50份、煤制乙二醇废料中的有效防冻组分40份、缓蚀剂3份、缓冲剂5份、阻垢剂1份、消泡剂0.99份和着色剂0.01份制成。
7.根据权利要求1所述的用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液，其特征在于:是按以下重量份计的:去离子水49份、煤制乙二醇废料中的有效防冻组分50份、缓蚀剂0.77份、缓冲剂0.1份、阻垢剂0.05份、消泡剂0.05份和着色剂0.03份制成。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的用煤制乙二醇废料制备的发动机冷却液，其特征在于:将阻垢剂加入到去离子水中搅拌均匀，使其溶解，再加入煤制乙二醇废料中有效防冻组分、缓蚀剂、缓冲剂、消泡剂和着色剂，在40°C下搅拌使其溶解，即得。
【文档编号】C09K5/20GK103666389SQ201310462215
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2013年9月30日
【发明者】高恒, 荆民哲, 刘宏建, 李长峰, 王柯, 许耀辉, 黄振振, 闫振华 申请人:安阳化学工业集团有限责任公司