一种汽车玻璃防雾剂、其制备方法及汽车玻璃防雾布与流程

文档序号:11806480阅读:403来源:国知局

本发明属于汽车玻璃清洁领域,具体涉及一种汽车玻璃防雾剂、其制备方法及汽车玻璃防雾布。



背景技术:

通常,在雨天、冷天的时候,汽车玻璃会出现起雾现象。而且一起雾,严重的影响到驾驶员的开车视野角度,让行驶带有一定的危险性。

目前市面上有一些汽车玻璃防雾剂,但是现有的汽车玻璃防雾剂往往有成本高,保质期短,不便携带等缺陷。



技术实现要素:

为了解决现有技术存在的上述问题,本发明提供了一种汽车玻璃防雾剂、其制备方法及汽车玻璃防雾布。所述汽车玻璃防雾剂具有成本低、不易变质的优点,并创造性的将平时使用的擦车布使用所述汽车玻璃防雾剂进行浸渍处理,制成汽车玻璃防雾布,在平时只用携带所述汽车玻璃防雾布即可,解决了不便携带的问题。

本发明所采用的技术方案为:一种汽车玻璃防雾剂,主要由以下重量份的原料制备而成:聚氧乙烯聚氧丙烯单丁基醚3~5份;椰油酸二乙醇酰胺5~10份;月桂醇聚氧乙烯醚10~20份;壬基酚聚氧乙烯醚5~15份;氢氧化钠10~20份;乙二醇丁醚10~20份;二甲基甲酰胺15~25份;烷基酚聚氧乙烯醚15~25份;乙醇50~100份;去离子水100~200份。

优选的,一种汽车玻璃防雾剂,主要由以下重量份的原料制备而成:聚氧乙烯聚氧丙烯单丁基醚4份;椰油酸二乙醇酰胺8份;月桂醇聚氧乙烯醚15份; 壬基酚聚氧乙烯醚10份;氢氧化钠15份;乙二醇丁醚15份;二甲基甲酰胺20份;烷基酚聚氧乙烯醚20份;乙醇75份;去离子水150份。

一种制备所述汽车玻璃防雾剂的方法,包括以下步骤:常温下,将所述重量份的聚氧乙烯聚氧丙烯单丁基醚、椰油酸二乙醇酰胺、月桂醇聚氧乙烯醚、壬基酚聚氧乙烯醚、氢氧化钠、乙二醇丁醚、二甲基甲酰胺、烷基酚聚氧乙烯醚、乙醇、去离子水依次加入反应釜中,搅拌均匀即可。

本发明还公开了一种汽车玻璃防雾布,所述汽车玻璃防雾布使用所述汽车玻璃防雾剂进行浸渍处理。

优选的,所述汽车玻璃防雾布在进行浸渍处理时,浸渍温度为20-30℃,浸渍时间为50-70分钟。

优选的,所述汽车玻璃防雾布在进行浸渍处理时,浸渍温度为25℃,浸渍时间为60分钟。浸渍后晾干即可。

在使用时,只需使用所述汽车玻璃防雾布擦拭汽车玻璃,即可使汽车玻璃具有防雾效果。

下面对本发明的原料进行进步一阐述:

聚氧乙烯聚氧丙烯单丁基醚,为浅黄色透明粘稠液体,具有凝固点低、闪点高、水溶性好、粘温性能好、润滑性优良、抗氧性好等特点。聚氧乙烯聚氧丙烯单丁基醚消泡能力强,常作为湿润剂、分散剂和破乳剂使用。

椰油酸二乙醇酰胺,为淡黄色至琥珀色粘稠液体,易溶于水,具有发泡性好、渗透去污性能强等特点。椰油酸二乙醇酰胺是用椰子油为原料,经精炼后直接或间接与二乙醇胺反应合成,是高品质的非离子表面活性剂。

月桂醇聚氧乙烯醚,CAS号:9002-92-0。月桂醇聚氧乙烯醚具有优良的洗涤、乳化、分散、润湿、增溶等功能,且起泡力强,易漂洗,去污力优异;是表面活性剂中对皮肤刺激性最低的品种之一,常作为作为乳化剂、柔软剂、润 湿剂、发泡剂等使用。

壬基酚聚氧乙烯醚,CAS号:9016-45-9。壬基酚聚氧乙烯醚为以壬基酚和环氧乙烷在催化剂作用下缩合反应的非离子表面活性剂,用作分散剂、增溶剂、润湿剂、乳化剂、洗涤剂和渗透剂使用。

氢氧化钠,为常见的化工品之一,在本发明中主要作为pH调节剂使用。

乙二醇丁醚,无色易燃液体。乙二醇丁醚用作涂料、印刷油墨、图章用印台油墨、油类、树脂等的溶剂金属洗涤剂、脱漆剂、脱润滑油剂、汽车引擎洗涤剂、干洗溶剂、环氧树脂溶剂、药物萃取剂使用,也可用作乳胶漆的稳定剂、飞机涂料的蒸发抑制剂、高温烘烤瓷漆的表面加工等。

二甲基甲酰胺,透明液体,能和水及大部分有机溶剂互溶,是化学反应的常用溶剂。

烷基酚聚氧乙烯醚,是一种非离子表面活性剂,烷基酚聚氧乙烯醚具有性质稳定、耐酸碱和成本低等特征,主要用以生产高性能洗涤剂,是印染助剂中最常用的主要原料之一。

乙醇,俗称酒精,在常温、常压下是一种易燃、易挥发的无色透明液体,在本发明中主要作为稀释剂和溶剂使用。

去离子水,去离子水是指除去了呈离子形式杂质后的纯水,在本发明中主要作为稀释剂和溶剂使用。

本发明的有益效果为:

1、本发明中的汽车玻璃防雾剂,具有良好的亲水性和防雾功能,可以延长防雾的时间,提高防雾效果,对环境温度没有要求,并且没有添加对人体有害的物质,不会对人体造成危害。所述汽车玻璃防雾剂具有成本低、不易变质的优点,解决了汽车玻璃的容易起雾的缺陷。

2、本发明中的汽车玻璃防雾布使用所述汽车玻璃防雾剂进行浸渍处理,在平时只用携带所述汽车玻璃防雾布即可,解决了不便携带的问题。

具体实施方式

下面结合实施例,对本发明作进一步阐述。

实施例1

一种汽车玻璃防雾剂,主要由以下重量份的原料制备而成:聚氧乙烯聚氧丙烯单丁基醚3份;椰油酸二乙醇酰胺5份;月桂醇聚氧乙烯醚10份;壬基酚聚氧乙烯醚5份;氢氧化钠10份;乙二醇丁醚10份;二甲基甲酰胺15份;烷基酚聚氧乙烯醚15份;乙醇50份;去离子水100份。

所述汽车玻璃防雾剂的制备方法,包括以下步骤:常温下,将所述重量份的聚氧乙烯聚氧丙烯单丁基醚、椰油酸二乙醇酰胺、月桂醇聚氧乙烯醚、壬基酚聚氧乙烯醚、氢氧化钠、乙二醇丁醚、二甲基甲酰胺、烷基酚聚氧乙烯醚、乙醇、去离子水依次加入反应釜中,搅拌均匀即可。

实施例2

一种汽车玻璃防雾剂,主要由以下重量份的原料制备而成:聚氧乙烯聚氧丙烯单丁基醚4份;椰油酸二乙醇酰胺8份;月桂醇聚氧乙烯醚15份;壬基酚聚氧乙烯醚10份;氢氧化钠15份;乙二醇丁醚15份;二甲基甲酰胺20份;烷基酚聚氧乙烯醚20份;乙醇75份;去离子水150份。

所述汽车玻璃防雾剂的制备方法,包括以下步骤:常温下,将所述重量份的聚氧乙烯聚氧丙烯单丁基醚、椰油酸二乙醇酰胺、月桂醇聚氧乙烯醚、壬基酚聚氧乙烯醚、氢氧化钠、乙二醇丁醚、二甲基甲酰胺、烷基酚聚氧乙烯醚、乙醇、去离子水依次加入反应釜中,搅拌均匀即可。

实施例3

一种汽车玻璃防雾剂,主要由以下重量份的原料制备而成:聚氧乙烯聚氧丙烯单丁基醚5份;椰油酸二乙醇酰胺10份;月桂醇聚氧乙烯醚20份;壬基酚聚氧乙烯醚15份;氢氧化钠20份;乙二醇丁醚20份;二甲基甲酰胺25份;烷基酚聚氧乙烯醚25份;乙醇100份;去离子水200份。

所述汽车玻璃防雾剂的制备方法,包括以下步骤:常温下,将所述重量份的聚氧乙烯聚氧丙烯单丁基醚、椰油酸二乙醇酰胺、月桂醇聚氧乙烯醚、壬基酚聚氧乙烯醚、氢氧化钠、乙二醇丁醚、二甲基甲酰胺、烷基酚聚氧乙烯醚、乙醇、去离子水依次加入反应釜中,搅拌均匀即可。

实施例4

一种汽车玻璃防雾布,所述汽车玻璃防雾布使用实施例1中的所述汽车玻璃防雾剂进行浸渍处理。

所述汽车玻璃防雾布在进行浸渍处理时,浸渍温度为20℃,浸渍时间为50分钟。浸渍后晾干即可。

在使用时,只需使用所述汽车玻璃防雾布擦拭汽车玻璃,即可使汽车玻璃具有防雾效果。

实施例5

一种汽车玻璃防雾布,所述汽车玻璃防雾布使用实施例2中的所述汽车玻璃防雾剂进行浸渍处理。

所述汽车玻璃防雾布在进行浸渍处理时,浸渍温度为25℃,浸渍时间为60分钟。浸渍后晾干即可。

在使用时,只需使用所述汽车玻璃防雾布擦拭汽车玻璃,即可使汽车玻璃具有防雾效果。

实施例6

一种汽车玻璃防雾布,所述汽车玻璃防雾布使用实施例3中的所述汽车玻璃防雾剂进行浸渍处理。

所述汽车玻璃防雾布在进行浸渍处理时,浸渍温度为30℃,浸渍时间为70分钟。浸渍后晾干即可。

在使用时,只需使用所述汽车玻璃防雾布擦拭汽车玻璃,即可使汽车玻璃具有防雾效果。

本发明的有益效果为:

1、本发明中的一种汽车玻璃防雾剂,具有良好的亲水性和防雾功能,可以延长防雾的时间,提高防雾效果,对环境温度没有要求,并且没有添加对人体有害的物质,不会对人体造成危害。所述汽车玻璃防雾剂具有成本低、不易变质的优点,解决了汽车玻璃的容易起雾的缺陷。

2、本发明中的汽车玻璃防雾布使用所述汽车玻璃防雾防雾剂进行浸渍处理,在平时只用携带所述汽车玻璃防雾布即可,解决了不便携带的问题。

本发明不局限于上述最佳实施方式,任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本发明的保护范围之内。

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