一种控制汽车修补颜色差异的透明树脂的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种透明树脂，尤其是涉及一种控制汽车修补颜色差异的透明树脂。
【背景技术】
[0002]目前，对于汽车漆膜缺陷的处理普遍采用的是局部修补或整车重新涂装的方法。汽车局部修补主要是针对等小面积喷涂表面的驳口液，采用现有驳口液处理后的修补区域漆层极易出现接口痕，有时候会出现花边、黑圈、新旧漆膜颜色不融合的现象，导致车辆整体外观质量较差，难以满足客户要求。而整体重新涂装方法不仅浪费大量人力和油漆材料、操作工艺时间长、成本居高不下，而且无法保证重新涂装后的车辆不再出现新的缺陷。由此可见，采用这两种传统的处理工艺都难以车辆外观整体一致的要求。如何在汽车表面涂装的同时对其局部缺陷进行一次性的简单、快捷、有效修复，以避免重复修补和整体重新涂装，一直是亟待解决的技术问题之一。
[0003]银粉漆、珍珠漆的修补，要使修补之处同原来的漆膜100% —样几乎是不可能的事情，因为喷涂过程中很多人为因素和环境因素都会导致颜色的差异，所以在修理厂因这类颜色问题而产生返工的几率最高。这样有时候喷漆师傅必须使用一些喷涂方面的技巧来进行修补，令人眼觉察不出它的差异，将这种做法称之为“驳口喷涂技术”。当调配颜色没有把握时都可进行“驳口喷涂”，一些容易因喷涂方法而产生颜色差异的颜色，如浅银(浅黄银、白银)，三工序珍珠(白珍珠、黄珍珠、红珍珠)，香槟金等提高彩度的场合常用这种做法。
[0004]上述市场上汽车车身及保险杠修补用或驳口用的透明树脂和驳口溶剂，常由树脂和几种溶解性、极性、挥发性不尽相同的溶剂组合而成，其不仅施工工艺要求高，而且干燥速度过快，修补后容易出现涂膜附着力差，色漆颗粒排列不均匀，透底、黑圈、颜色不融合等接口瑕疵问题的发生。
【发明内容】
[0005]本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种避免喷涂的油漆出现花边、黑圈、颜色不融合现象的控制汽车修补颜色差异的透明树脂。该透明树脂配合配套的驳口溶剂、稀释剂来喷涂底清漆，再喷涂色漆，罩光清漆。采用该工艺后色漆银粉颗粒排列规则，附着力良好，新旧漆膜咬合紧密，无黑圈，光洁度好，颜色呈现完美。
[0006]本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0007]一种控制汽车修补颜色差异的透明树脂，按重量配比由平衡控制剂70-90份，驳口溶剂8-15份；稀释剂20-30份混配而成。
[0008]平衡控制剂由以下重量份的组分组成:丙烯酸树脂16-22份，氨基树脂2-4份，芳香烃溶剂7-11份，酯类溶剂7-13份，醋酸丁酸纤维素55-65份，UV助剂0.3-1份，流平助剂0.5-1份。
[0009]进一步地，芳香烃溶剂为甲苯、二甲苯中的一种或两种的混合物。酯类溶剂为醋酸乙酯、醋酸丁酯中的一种或两种的混合物。流平剂为有机硅类流平剂。
[0010]平衡控制剂的制备方法为:按上述重量配比称取各组份原料，依次加入调和反应釜，搅拌30分钟至均匀，检测合格即可。
[0011 ] 驳口溶剂由以下重量份的组分组成:芳香烃溶剂25-35份，酯类溶剂42-52份，醇类溶剂11-17份，流平助剂0.7-1.5份，单组份丙烯酸树脂5-11份。
[0012]组成驳口溶剂的组份中，芳香烃溶剂为二甲苯、100#溶剂油、120#溶剂油中的一种或几种；酯类溶剂为醋酸丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯、乙二醇乙醚醋酸酯、二元酸酯的混合物；醇类溶剂为丙醇、正丁醇中的一种或两种的混合物。
[0013]驳口溶剂的制备方法为:按上述重量配比称取各组份原料，依次加入调和反应釜，中速搅拌10分钟至均匀，即成。
[0014]稀释剂由以下重量份的组分组成:醇类溶剂30-50份，酯类溶剂50-70份。
[0015]进一步地，构成稀释剂的醇类溶剂为丙醇或正丁醇中的一种或两种的混合物；酯类溶剂为醋酸乙酯、醋酸丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯中的一种或几种的混合物。
[0016]驳口溶剂的制备方法为:按上述重量配比称取各组份原料，依次加入调和反应釜，中速搅拌5分钟至均匀，即成。
[0017]上述汽车涂层修补用透明树脂是这样施工的:在汽车涂层局部缺陷部位进行常规处理后，将平衡控制剂70-90份，驳口溶剂8-15份，稀释剂20-30份混配搅拌均匀好后，中湿喷两道，膜厚在20-30 μ m左右，未等底清漆层干燥即按常规涂工艺方法喷涂色漆，随后清漆层。待漆膜实干后，色漆银粉颗粒排列规则，附着力良好，新旧漆膜咬合紧密，无黑圈，光洁度好，颜色呈现完美。
[0018]本发明的作用机理阐述如下:所研制的平衡控色剂由促进银粉颗粒排列、防沉的醋酸丁酸纤维素，以及与色漆层所用树脂相同的丙烯酸树脂，挥发相对较快的溶剂醋酸酸丁酯、二甲苯的加入可控制树脂成膜时整体的挥发速度和溶解能力，这些有效组份与UV助剂、流平剂协同作用，可使下层旧涂层与上层色漆漆膜融合，提高了色漆层对底材的附着力，同时使银粉颗粒排列规整、颜料分散良好。
[0019]所研制的驳口溶剂由挥发速度较慢的高沸点强溶剂混合二元酸酯和丙二醇甲醚醋酸酯、乙二醇乙醚醋酸酯、挥发速度相对较快的溶剂醋酸丁酯、以及丙烯酸树脂、流平剂组合而成，强溶剂混合二元酸酯和乙二醇乙醚醋酸酯对汽车表面使用的双组份涂料具有良好的溶解能力，能够有效消除涂层接口处的漆雾颗粒和色差；挥发相对较快的溶剂醋酸丁酯的加入可控制驳口液整体的挥发速度和溶解能力，保证不出现因慢挥发的强溶剂过多而引起的咬底现象；而单组份丙烯酸树脂的加入可保证涂层接口处漆膜的光泽度，减轻新旧漆膜间的光泽度差异；这些有效组份与消泡剂、流平剂协同作用，可使新旧涂层漆膜融合，消除较粗糙油粒、雾状边或鸳鸯色差，使漆膜过渡自然，令新旧漆膜融为一体。
[0020]所研制的稀释剂由与组成平衡控制剂、驳口溶剂组成相同的二甲苯、醋酸丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯等组成，用来稀释和溶解平衡控色剂，便于喷涂施工。
[0021]所研制的平衡控色剂、驳口剂稀释剂三个组份需配套使用，以最大程度发挥协同效应。
[0022]与现有技术相比，本发明的优点在于:具有良好的修补外观和打磨性，能使修补区域与原漆之间在外观、颜色、耐磨性等方面无明显差异，色漆银粉颗粒排列规则，附着力良好，新旧漆膜咬合紧密，无黑圈，漆膜光洁度好，颜色呈现完美。
【具体实施方式】
[0023]控制汽车修补颜色差异的透明树脂，按重量配比由平衡控制剂70-90，驳口溶剂8-15 ;稀释剂20-30混配而成。
[0024]其中，平衡控制剂由以下重量份的组分组成:丙烯酸树脂16-22，氨基树脂2-4，芳香烃溶剂7-11，酯类溶剂7-13，醋酸丁酸纤维素55-65，UV助剂0.3_1，流平助剂0.5_1。使用的芳香烃溶剂为甲苯、二甲苯中的一种或两种的混合物。酯类溶剂为醋酸乙酯、醋酸丁酯中的一种或两种的混合物。流平剂为有机硅类流平剂。
[0025]平衡控制剂的制备方法为:按上述重量配比称取各组份原料，依次加入调和反应釜，搅拌30分钟至均匀，检测合格即可。
[0026]驳口溶剂由以下重量份的组分组成:芳香烃溶剂25-35，酯类溶剂42_52，醇类溶剂11-17，流平助剂0.7-1.5，单组份丙烯酸树脂5-11。组成驳口溶剂的组份中，芳香烃溶剂为二甲苯、100#溶剂油、120#溶剂油中的一种或几种；酯类溶剂为醋酸丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯、乙二醇乙醚醋酸酯、二元酸酯的混合物；醇类溶剂为丙醇、正丁醇中的一种或两种的混合物。
[0027]驳口溶剂的制备方法为:按上述重量配比称取各组份原料，依次加入调和反应釜，中速搅拌10分钟至均匀，即成。
[0028]稀释剂由以下重量份的组分组成:醇类溶剂30-50，酯类溶剂50-70。构成稀释剂的醇类溶剂为丙醇或正丁醇中的一种或两种的混合物；酯类溶剂为醋酸乙酯、醋酸丁酯、丙二醇甲醚醋酸酯中的一种或几种的混合物。
[0029]驳口溶剂的制备方法为:按上述重量配比称取各组份原料，依次加入调和反应釜，中速搅拌5分钟至均匀，即成。
[0030]以下结合具体实施例对本发明的透明树脂及其制备方法和用途作进一步的详细描述。但本发明的保护范围并不仅限于实施例，上述的