一种聚氨酯油漆稀释剂的调配方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及一种聚氨酯油漆稀释剂的调配方法。
【背景技术】
[0002]铁路客车和铁路货车的车体大多使用聚氨酯油漆进行喷涂，聚氨酯油漆在喷涂作业时需要加入溶剂来稀释。而由于受到周围环境温度的影响，喷涂质量往往参差不齐。例如在春秋季所使用的稀释剂可以满足车体喷涂质量要求，在室外环境温度较高的夏季，油漆喷涂表面则经常会出现橘皮、龟裂等现象;在室外环境温度较低的冬季，则会出现流坠、流挂的现象，造成车体涂装达不到质量要求。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种可以适应环境温度、喷涂质量高的聚氨酯油漆稀释剂的调配方法。
[0004]本发明的技术解决方案是:所提供的聚氨酯油漆稀释剂的调配方法包括以下步骤:
[0005]I】测量室外温度；
[0006]2】根据室外温度设定溶剂沸点区间[a，b]
[0007]3】使用无水二甲苯、无水环己酮和无水醋酸丁酯配置混合溶剂；
[0008]4】向混合溶剂中加入PMA;
[0009]5】测试混合溶剂的沸点；
[0010]6】重复执行步骤4】-步骤5】，直至混合溶剂的沸点到达所设定的沸点区间[a，b]。
[0011]本发明的有益效果在于:本发明根据室外喷涂温度设定合适的沸点区间，再通过调节聚氨酯油漆的稀释溶剂使其沸点落入该沸点区间内，有效地避免了因环境变化而引起的油漆表面橘皮、流挂等现象，嗔涂质量大幅提尚。
【具体实施方式】
[0012]实施例一:
[0013]夏季，室外温度在25°C—40°C时，选用70 %无水二甲苯、20 %无水环己酮和10 %无水醋酸丁酯组成混合溶剂(质量比)，通过加入PMA来调节溶剂的沸点，使其升高至150°C-250°C区间，此时相应的溶剂挥发速率达到0.62-0.67(挥发速率数值来源于蒸馏分析得出的值)。使用本实施例中的混合溶剂对聚氨酯油漆进行稀释，油漆喷涂效果达到质量要求，避免了橘皮龟裂等现象。
[0014]实施例二:
[0015]冬季，室外温度在_5°C至10°C时，选用70%无水二甲苯、20%无水环己酮和10%无水醋酸丁酯组成混合溶剂，通过加入PMA来调节溶剂的沸点，使其降低至100°C以下，此时相应的溶剂挥发速率达到0.75-0.79 ο使用本实施例中的混合溶剂对聚氨酯油漆进行稀释，油漆喷涂效果达到质量要求，避免了流挂等现象。
[0016]实施例三:
[0017]春秋季，室外温度在10°C—25°C时，选用70 %无水二甲苯、20 %无水环己酮和10 %无水醋酸丁酯组成混合溶剂，通过加入PMA来调节溶剂的沸点，使其处于100°C-150°C区间，此时相应的溶剂挥发速率达到0.68—0.73。使用本实施例中的混合溶剂对聚氨酯油漆进行稀释，油漆喷涂质量符合要求。
【主权项】
1.一种聚氨酯油漆稀释剂的调配方法，其特征在于:包括以下步骤: I】测量室外温度； 2】根据室外温度设定溶剂沸点区间[a，b ]; 3】使用无水二甲苯、无水环己酮和无水醋酸丁酯配置混合溶剂； 4】向混合溶剂中加入PMA; 5】测试混合溶剂的沸点； 6】重复执行步骤4】-步骤5】，直至混合溶剂的沸点到达所设定的沸点区间[a，b]。2.根据权利要求1所述的聚氨酯油漆稀释剂的调配方法，其特征在于:所述步骤2】中三种试剂的质量配比关系为:70%无水二甲苯、20%无水环己酮和10%无水醋酸丁酯。
【专利摘要】本发明涉及一种聚氨酯油漆稀释剂的调配方法，包括以下步骤：1】测量室外温度；2】根据室外温度设定溶剂沸点区间[a,b]；3】使用无水二甲苯、无水环己酮和无水醋酸丁酯配置混合溶剂；4】向混合溶剂中加入PMA；5】测试混合溶剂的沸点；6】重复执行步骤4】-步骤5】，直至混合溶剂的沸点到达所设定的沸点区间[a,b]。本发明根据室外喷涂温度设定合适的沸点区间，再通过调节聚氨酯油漆的稀释溶剂使其沸点落入该沸点区间内，有效地避免了因环境变化而引起的油漆表面橘皮、流挂等现象，喷涂质量大幅提高。
【IPC分类】C09D7/14, C09D175/04, C09D7/00
【公开号】CN105462334
【申请号】CN201511020160
【发明人】张文华, 张文斌
【申请人】西安轨道交通装备有限责任公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年12月30日