弹簧预压式刹车垫的制作方法

文档序号:3824165阅读:265来源:国知局
专利名称:弹簧预压式刹车垫的制作方法
技术领域
本实用新型涉及刹车垫,特别是一种弹簧预压式刹车垫,适用于汽车修理。
在对汽车进行修理时,为了防止汽车轮子滚动,常采用刹车垫(又名防滑支垫)垫于汽车轮子底,起制动作用。传统的刹车垫由上衬板、支撑钢筋、下衬板、折叠销轴、加强板、防滑橡皮组成,工作时,由支撑钢筋打开上下衬板,支撑成三角楔块,垫于汽车轮子底,但是这种结构在工作时可能会因支撑钢筋未完全到位而产生制动失灵,甚至引发事故。也正是由于这一原因,目前厂家对零件的加工精度要求较高。
本实用新型的目的在于提供一种改进的弹簧预压式刹车垫,它在无负荷时能产生一预压力以确保支撑钢筋到位,可提高安全性、降低对零件加工精度的要求。
实现本实用新型之目的的技术方案是弹簧预压式刹车垫,具有上衬板、支撑钢筋、下衬板、折叠销轴、加强板、防滑橡皮,其结构特点是所述折叠销轴上活套一能产生张力的扭簧。
本实用新型所述扭簧两端各有一截螺旋式弹簧,中间连有一半圆形的钢丝并抵住下衬板的后部,扭簧两头的自由端抵住上衬板的后部。
本实用新型与现有技术相比所具有的优点和积极效果是虽然只是在原有的结构上增加了一个扭簧,但是只要打开该刹车垫扭簧就会产生一预压力以确保支撑钢筋到位,大大提高了本刹车垫的安全性,对零件加工精度的要求也可降低,即增加了加工工艺性,降低了制造成本。
下面将通过实施例并对照附图对本实用新型进行说明


图1是本实用新型的主视图。
图2是
图1的左视图。
如图所示,本实施例由上衬板1、支撑钢筋2、下衬板3、折叠销轴4、扭簧5、加强板6及防滑橡皮7组成。
本实施例折垄时基本呈长方盒形,打开时,上衬板1与下衬板3张开,支撑钢筋2呈U形,两头弯曲插入上衬板1侧壁1-1前端开设的孔中,下端顶住下衬板3前壁3-2的内侧,这样,上下衬板及支撑钢筋就组成了一个三角楔块,U形的支撑钢筋2上还焊有加强板6。在上衬板1之侧壁1-1的后部及下衬板3之侧壁3-1的后部同轴孔中装有折叠销轴4,在销轴上活套一扭簧5,扭簧的两端绕成螺旋弹簧式,中间相连的是一根半圆形的钢丝,并抵住下衬板3的后部,两头钢丝的自由端抵住上衬板1的后部。在下衬板3的底面粘有防滑橡皮7,以增加其防滑性。
权利要求1.一种弹簧预压式刹车垫,具有上衬板(1)、支撑钢筋(2)、下衬板(3)、折叠销轴(4)、加强板(6)、防滑橡皮(7),其特征在于所述折叠销轴(4)上活套一能产生张力的扭簧(5)。
2.如权利要求1所述的弹簧预压式刹车垫,其特征在于所述扭簧(5)两端各有一截螺旋式弹簧,中间连有一半圆形的钢丝(5-1)并抵住下衬板(3)的后部,扭簧两头的自由端抵住上衬板(1)的后部。
专利摘要本实用新型涉及一种用于汽车修理的弹簧预压式刹车垫,具有上衬板、支撑钢筋、下衬板、折叠销轴、加强板、防滑橡皮,其结构特点是所述折叠销轴上活套一能产生张力的扭簧,它在无负荷时能产生一预压力以确保支撑钢筋到位,可提高安全性、降低对零件加工精度的要求。
文档编号B60S5/00GK2448662SQ0026090
公开日2001年9月19日 申请日期2000年10月24日 优先权日2000年10月24日
发明者应林酬 申请人:杭州天恒机械有限公司
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