专利名称：汽车后挡风玻璃刮水器总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车挡风玻璃刮水器总成，特别是一种汽车后挡风玻璃刮水器总成。
现有技术中有的旅行车、休闲车、面包车的后挡风玻璃上设有刮水器。受该类车后门厚度所限，该刮水器总成必须既小又薄，结构简单。但现有技术中的该类总成显粗、大、笨，传动结构较复杂，且因刮水胶条的结构尺寸不合理，刮水效果差。
本实用新型的目的在于解决上述现有技术中的不足之处，而提供一种传动结构简单，既小又薄，刮水效果好的汽车后挡风玻璃刮水器总成。
本实用新型的技术解决方案是电机2和传动支座套4均固定于安装板3上。由柄1的两端分别与电机2的输出轴和连杆8的一端相连，摇臂7的两端分别与连杆8的另一端和自传动支座套4穿出的传动轴5相连。其上连有刮水胶条10、刮架9的刮臂6与传动轴5相连。安装板3固定于车后门夹层内。
本实用新型相比现有技术所具有的优点是；安装板采用简单的弯折结构，便于加工，且刚性较好，较大地降低了制造成本。传动部分采用多次偏斜、弯曲和扭转的新型空间结构，使刮水器的体积变得较小，有效地解决了在狭小空间内的安装问题和输出轴不对称问题。刮水胶条采用小截面结构，可与不同曲率半径的挡风玻璃贴合，有利于提高产品的刮刷质量和扩大使用范围。
附图的图面说明如下
图1为本实用新型的整体结构主视示意图。
图2为
图1中的A-A旋转剖视示意图。
本实用新型
以下结合附图给出实施例电机2和传动支座套4均固定于安装板3上。曲柄1的两端分别与电机2的输出轴和连杆8的一端相连。摇臂7的两端分别与连杆8的另一端和自传动支座套4穿出的传动轴5相连。其上连有刮水胶条10、刮架9的刮臂6与传动轴5相连。安装板3固定于车后门夹层内。工作时，电机2依次带动曲柄1、连杆8、摇臂7，进而带动刮臂6上的刮水胶条10工作。刮水胶条刃口11的尺寸范围为0.45～0.60毫米，最好为0.55毫米，可以负0.1毫米。可供汽车后挡风玻璃刮水用。
权利要求1.一种汽车后挡风玻璃刮水器总成，由电机(2)，其上连有刮水胶条(10)、刮架(9)的刮臂(6)构成，其特征是电机(2)和传动支座套(4)均固定于安装板(3)上，曲柄(1)的两端分别与电机(2)的输出轴和连杆(8)的一端相连，摇臂(7)的两端分别与连杆(8)的另一端和自传动支座套(4)穿出的传动轴(5)相连，刮臂(6)与传动轴(5)相连。
2.根据权利要求1中所述的汽车后挡风玻璃刮水器总成，其特征是于刮水胶条刃口(11)的尺寸范围为0.45～0.60毫米，最好为0.55毫米，可以负0.1毫米。
专利摘要一种汽车后挡风玻璃刮水器总成，解决了现有技术中该类总成显粗、大、笨，传动结构较复杂，且因刮水胶条的结构尺寸不合理、刮水效果差的不足。其特征是电机2和传动支座套4均固定于安装板3上。曲柄1的两端分别与电机2的输出轴和连杆8的一端相连。摇臂7的两端分别与连杆8的另一端和传动轴5相连。刮臂6与传动轴5相连，既小又薄，结构简单，刮水胶条的结构尺寸合理，刮水效果好。可供汽车后挡风玻璃刮水用。
文档编号B60S1/04GK2536452SQ0222186
公开日2003年2月19日 申请日期2002年3月11日 优先权日2002年3月11日
发明者王昶, 蒋发 申请人:贵阳万江航空机电有限公司