专利名称：真空胎安全钢圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆安全装置，尤其是一种真空胎安全钢圈。
背景技术：
目前的真空胎钢圈内槽都是空心的，在车辆高速行驶时如果轮胎突然爆裂，就会产生强大的偏转力矩，在偏转力矩的作用下，驾驶员无法控制车辆，就会造成撞车或翻车的事故。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种安全的真空胎钢圈，在车辆行驶中如果轮胎突然爆裂，能有效保持车辆平衡，让驾驶员能够控制车辆，使行车安全更有保障。
本实用新型的技术方案是在钢圈内槽焊接用于紧固防侧内圈的螺母，防侧圈由防侧内圈和防侧外圈组成，防侧内圈的外径和防侧外圈内径都是呈两级阶梯型的，能相互吻合，防侧内圈分成两个半圆体，便于装入钢圈内槽，防侧内圈的低的一级阶梯的直径稍大于钢圈的直径，便于把防侧外圈装入防侧内圈，在防侧内圈与钢圈的接合面对应钢圈内槽上的螺母钻孔，在防侧内、外圈的接合边上对应钻孔，在防侧内圈的孔里开丝，防侧外圈的直径小于真空胎的直径，避免正常行驶时防侧外圈接触真空胎造成磨损。用螺柱把防侧内圈紧固在槽上，把防侧外圈装入防侧内圈并用螺柱紧固。
本实用新型的优点是①行驶中如果轮胎爆裂，防侧圈可以减少车辆的倾斜度，使偏转力矩降至最低，驾驶员能够安全操纵车辆。②防侧圈的重量使得整车的重心降低，行驶更稳定。
图1为本实用新型正面剖视图。
图2为横截面剖视图。
具体实施方式
在钢圈1的内槽焊螺母4，用螺柱5把防侧内圈2紧固在钢圈1上，把防侧外圈3装入防侧内圈2并用螺柱5紧固。
工作过程先把真空胎的一个边压进钢圈里，把防侧内圈用螺柱紧固在钢圈内槽上，再把防侧外圈装入防侧内圈上并用螺柱紧固，把真空胎的另一个边压进钢圈内并充足气。车辆高速行驶中轮胎爆裂，防侧圈代替轮胎保持车辆平衡，让驾驶员能够安全停车。
权利要求1.一种真空胎安全钢圈，包括钢圈和防侧圈，其特征在于①在钢圈(1)内槽上用螺柱(5)紧固防侧内圈(2)，②防侧外圈(3)装入防侧内圈(2)并用螺柱(5)紧固。
专利摘要本实用新型提供一种真空胎安全钢圈，采取在钢圈内槽焊接用于紧固防侧内圈的螺母，防侧内圈分成两个半圆体，便于装入钢圈内槽，防侧内圈的低的一级阶梯的直径稍大于钢圈的直径，便于把防侧外圈装入防侧内圈，防侧外圈的直径小于直空胎的直径，避免正常行驶时防侧外圈接触真空胎造成磨损。用螺柱把防侧内圈紧固在槽上，把防侧外圈装入防侧内圈并用螺柱紧固。本实用新型的优点是行驶中如果轮胎爆裂，防侧圈可以减少车辆的倾斜度，使偏转力矩降至最低，驾驶员能够安全操纵车辆。防侧圈的重量使得整车的重心降低，行驶更稳定。
文档编号B60C17/00GK2691906SQ0320823
公开日2005年4月13日 申请日期2003年8月26日 优先权日2003年8月26日
发明者庞春勇 申请人:庞春勇