专利名称：双向可折式汽车后牌照支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种双向可折式汽车后牌照支架。
背景技术：
目前，载货汽车的后牌照绝大多数都设计安装在汽车后组合灯的下方并用螺丝固定连接，借助于后尾灯底侧的光做为晚间行车的牌照灯光源。由于载货汽车有时拖带挂车牵引等原因，为了便于查看汽车后牌照，交通部门都统一要求后牌照安装在汽车左侧组合灯的下方，为此汽车制造厂家在制造时已设计了后牌照的安装位置。
近年来，汽车制造厂家为了使组合后灯符合国家标准的要求，使照明和信号效果更为明显，示宽指示与实际车宽更为接近，很多厂家在后尾灯的设计上都作了新的改进，使其更靠近汽车大箱的外缘。由于汽车后牌照的改进，使后牌照底边缘到地面的距离下降了70毫米。这样一来，汽车通过性能的主要评价指标之一的离去角有了很大的缩小，由后轮至后牵引钩改变为后轮到后牌照下边缘，给特殊情况行车及倒车的驾驶带来了不方便。使得汽车后牌照都有不同程度的损伤和弯曲，甚至有的车辆由于过多次数的折损使后牌照孔损坏直至造成后牌照的丢失。
发明内容
本实用新型的目的是要解决现在技术存在的上述问题，提供一种结构简单、成本低、安装方便、可防止汽车后牌照折损及丢失的双向可折式汽车后牌照支架。
本实用新型是这样实现的它有二个调整螺栓支架，在调整螺栓支架上安装有销轴，在销轴上设有螺孔，在螺孔内安装有调整螺栓和紧固螺母，在调整螺栓的底部连接有拉簧，拉簧的另一端连接有拉簧臂，所说的拉簧臂与表面设有安装孔的牌照架紧固在一起，在牌照架的上端通过折页轴连接有表面设有灯孔和安装孔的连接板。
根据上述的双向可折式汽车后牌照支架，在拉簧臂上对应折页轴位置设有轴孔，所说的折页轴由该轴孔穿过。
本实用新型的优点是牌照架可前后方向折起及落下，从而防止汽车行车或倒车时，使后牌照碰到障碍物而造成的折损甚至丢失且结构简单、成本低、易于安装。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1中A向视图。
图中调整螺栓支架-1，紧固螺母-2，销孔-3，销轴-4，螺孔-4A，调整螺栓-5，安装孔-6，拉簧-7，拉簧臂-8，轴孔-8A，安装孔-9，牌照架-10，折页轴-11，牌照灯安装孔-12，灯孔-13，连接板-14，上边沿-14A，安装孔-15，卡销-16，汽车后灯支架-17，螺丝-18，螺母-19具体实施方式
、如图所示，本实用新型有二个调整螺栓支架1，在调整螺栓支架1上设有销孔3，在销孔3内安装有销轴4并通过卡销16紧固，在销轴4上设有螺孔4A，在螺孔4A内安装有调整螺栓5和紧固螺母2，在调整螺栓5的底部设有安装孔6，在安装孔6内连接有拉簧7，拉簧7的另一端连接有拉簧臂8，所说的拉簧臂8上对应拉簧7位置设有安装孔9，拉簧臂8与表面设有安装孔15的牌照架10焊接在一起，在牌照架10的上端通过折页轴11连接有表面设有灯孔13和牌照灯安装孔12的连接板14，所说的连接板14设有上边沿14A，且上边沿14A上设有固定孔，在拉簧臂8上对应折页轴11位置设有轴孔8A，所说的折页轴11由轴孔8A穿过。
在实际安装时，将连接板14的上边沿14A与汽车后灯支架17通过螺丝18和螺母19紧固一起，且牌照灯对应灯孔13并通过装在安装孔12上的螺丝和螺母紧固；将调整螺栓支架1焊接在后灯支架17上，并在后牌照支架10上的安装孔15处通过螺钉安装汽车后牌照。使用时，当汽车后牌照遇到障碍物被前、后碰撞时，牌照便可以以折页轴11为轴前、后转动，当离开障碍物时，由于拉簧7的拉力作用，拉动拉簧臂8使牌照回复垂直位置，从而起到防止牌照折损的作用。
权利要求1.一种双向可折式汽车后牌照支架，包括二个调整螺栓支架，其特征是在调整螺栓支架上安装有销轴，在销轴上设有螺孔，在螺孔内安装有调整螺栓和紧固螺母，在调整螺栓的底部连接有拉簧，拉簧的另一端连接有拉簧臂，所说的拉簧臂与表面设有安装孔的牌照架紧固在一起，在牌照架的上端通过折页轴连接有表面设有灯孔和安装孔的连接板。
2.根据权利要求1所述的双向可折式汽车后牌照支架，其特征是在拉簧臂上对应折页轴位置设有轴孔，所说的折页轴由该轴孔穿过。
专利摘要一种双向可折式汽车后牌照支架，解决了现有汽车后牌照易折损和丢失的问题，它有二个调整螺栓支架，在调整螺栓支架上安装有销轴，在销轴上设有螺孔，在螺孔内安装有调整螺栓和紧固螺母，在调整螺栓的底部连接有拉簧，拉簧的另一端连接有拉簧臂，所说的拉簧臂与表面设有安装孔的牌照架紧固在一起，在牌照架的上端通过折页轴连接有表面设有灯孔和安装孔的连接板。优点是牌照架可前后方向折起及落下，从而防止汽车行车或倒车时，使后牌照碰到障碍物而造成的折损甚至丢失且结构简单、成本低、易于安装。
文档编号B60R13/10GK2631856SQ0321289
公开日2004年8月11日 申请日期2003年4月29日 优先权日2003年4月29日
发明者刘凯 申请人:刘凯