专利名称：工程车自动推拉式环保防护罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安装在工程车货箱上方的防护罩。
背景技术：
随着我国社会主义物质文明和精神文明建设的不断深入，以及我国《城市市容和环境卫生管理条例》的贯彻进行，加强城市市容和环境卫生管理，创造清洁、优美的工作、生活环境的要求已经引起各地政府的高度重视。政府部门对于工程车国内装运散装货物、残土、垃圾作出了防止泄漏、遗撒的具体要求。目前工程车辆一般是在货箱上面罩上一块苫布，以防止尘土等泄漏。但采用这种方式存在浪费时间、工人劳动强度大，而且密封效果不好的缺点，ZL00232407于2001年9月26日公告了一种“密封式自卸车顶盖启动机构”，该装置存在结构复杂、成本高的问题。
实用新型内容为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种工程车自动推拉式环保防护罩，该防护罩解决了工人在车辆货箱上面罩苫布所存在的劳动强度大、浪费时间的问题；它还解决了现有的同类装置存在的结构复杂、成本高的问题。本实用新型的工程车自动推拉式环保防护罩包含苫布1，它还包含支撑在苫布1下面的若干个相互平行的框架2、分别纵向固定在车辆两个侧箱板上的滑道3、电机4、与电机4相连的减速装置5、滑轮组6，滑轮组6由安装在减速装置5输出轴5-1上的主轮6-1、安装在车辆侧箱板后部的固定轮6-2和绕在主轮6-1和固定轮6-2之间并随主轮6-1的转动而移动的轮绳6-3组成，框架2两端的滚轮分别设置在两个滑道3上，最后侧的框架2n与轮绳6-3相连接。电机4的开关设置在车的驾驶室中，司机只需按动开关，即可使电机4带动减速装置5和滑轮组6工作，轮绳6-3拉动框架2前后移动，从而使苫布叠起或展开，实现了防护罩的开启和关闭。本实用新型实现了全自动化的开启和关闭防护罩的动作，它减轻了工人的劳动强度，并具有动作快速、准确的优点。本实用新型适合安装在自动翻斗车、工程车和普通货车上，具有结构简单、成本低、便于安装的优点。
图1是本实用新型的侧视图，图2是图1的A-A剖视图，图3是图1的B-B剖视放大图。
具体实施方式
一参阅图1和图2，本实施方式由苫布1、框架2、两个滑道3、电机4、减速装置5、滑轮组6、后支板7、弯臂8、一对相互铰接连杆9组成。在两个滑道3的上方各设有一个滑轮组6，每个滑轮组6由安装在减速装置5输出轴5-1上的主轮6-1、安装在车辆侧箱板后部的固定轮6-2和绕在主轮6-1和固定轮6-2之间的轮绳6-3组成，最后侧的框架2n与轮绳6-3相连接。在每个框架2两端分别固定连接有水平梁2-2，在水平梁2-2的前后端分别连有前滚轮2-4和后滚轮2-3，前滚轮2-4和后滚轮2-3与滑道3相配合。两个滚轮和水平梁2-2使框架2处于竖直状态，不会向前后倾斜。在相邻两框架2同侧的滚轮之间还设有一对铰接在一起的连杆9，一对连杆9的两端分别与前侧框架2的后滚轮2-3、后侧框架2的前滚轮2-4的轮轴铰接。在苫布完全撑开时，一对连杆9仍向下弯曲并形成小于180度的夹角，这样可防止一对连杆9形成死点，影响框架2向前移动。滑轮组6的主轮6-1与减速装置5的输出轴5-1形成左右滑动配合，主轮6-1与输出轴5-1之间设有键5-3。在车辆行驶时，车箱会产生振动，由于主轮6-1与输出轴5-1之间可左右产生一定量的滑移，因此在车箱振动时不会将轮绳6-3拉的过紧。轮绳6-3在主轮6-1上绕二～三圈，这样可保证主轮6-1带动轮绳6-3移动。在苫布1的后边沿还固定连接有后支板7，后支板7两端的前下方各连接有一个弯臂8，在每个滑道3后端的下方还连有一段竖向设置的副滑道3-1，滑道3与副滑道3-1之间形成圆弧过渡，与滑道3和副滑道3-1滑动配合的后滚轮10与弯臂8的下端铰接。在防护罩关闭时，后滚轮10在重力的作用下落入副滑道3-1中，此时弯臂8和后支板7将苫布1后边撑起，并将车箱后面罩住；在防护罩开启时，后滚轮10则会进入滑道3中并向前移。
具体实施方式
二参阅图3，本实施方式与具体实施方式
一不同的是在每个框架2下端的内侧还设有一个支撑滚轮11，支撑滚轮11安装在支撑架12上，支撑架12与框架2固定连接，支撑滚轮11顶在滑道3的内侧面3-2上。支撑滚轮11的作用是防止框架2左右摆动。其它组成和连接关系与
权利要求1.工程车自动推拉式环保防护罩，它包含苫布(1)，其特征在于它还包含支撑在苫布(1)下面的若干个相互平行的框架(2)、分别纵向固定在车辆两个侧箱板上的滑道(3)、电机(4)、与电机(4)相连的减速装置(5)、滑轮组(6)，滑轮组(6)由安装在减速装置(5)输出轴(5-1)上的主轮(6-1)、安装在车辆侧箱板后部的固定轮(6-2)和绕在主轮(6-1)和固定轮(6-2)之间并随主轮(6-1)的转动而移动的轮绳(6-3)组成，框架(2)两端的滚轮分别设置在两个滑道(3)上，最后侧的框架(2n)与轮绳(6-3)相连接。
2.根据权利要求1所述的工程车自动推拉式环保防护罩，其特征在于在每个框架(2)两端分别固定连接有水平梁(2-2)，在水平梁(2-2)的前后端分别连有前滚轮(2-4)和后滚轮(2-3)，前滚轮(2-4)和后滚轮(2-3)与滑道(3)相配合。
3.根据权利要求2所述的工程车自动推拉式环保防护罩，其特征在于在相邻两框架(2)同侧的滚轮之间还设有一对铰接在一起的连杆(9)，一对连杆(9)的两端分别与前侧框架(2)的后滚轮(2-3)、后侧框架(2)的前滚轮(2-4)的轮轴铰接。
4.根据权利要求1、2或3所述的工程车自动推拉式环保防护罩，其特征在于滑轮组(6)的主轮(6-1)与减速装置(5)的输出轴(5-1)形成左右滑动配合，主轮(6-1)与输出轴(5-1)之间设有键(5-3)。
5.根据权利要求1、2或3所述的工程车自动推拉式环保防护罩，其特征在于在苫布(1)的后边沿还固定连接有后支板(7)，后支板(7)两端的前下方各连接有一个弯臂(8)，在每个滑道(3)后端的下方还连有一段竖向设置的副滑道(3-1)，滑道(3)与副滑道(3-1)之间形成圆弧过渡，与滑道(3)和副滑道(3-1)滑动配合的后滚轮(10)与弯臂(8)的下端铰接。
6.根据权利要求2或3所述的工程车自动推拉式环保防护罩，其特征在于在每个框架(2)下端的内侧还设有一个支撑滚轮(11)，支撑滚轮(11)安装在支撑架(12)上，支撑架(12)与框架(2)固定连接，支撑滚轮(11)顶在滑道(3)的内侧面(3-2)上。
专利摘要工程车自动推拉式环保防护罩，它涉及一种安装在工程车货箱上方的防护罩。它包含苫布(1)，它还包含支撑在苫布(1)下面的若干个相互平行的框架(2)、分别纵向固定在车辆两个侧箱板上的滑道(3)、电机(4)、与电机(4)相连的减速装置(5)、滑轮组(6)，滑轮组(6)由安装在减速装置(5)输出轴(5－1)上的主轮、安装在车辆侧箱板后部的固定轮和绕在主轮和固定轮之间并随主轮的转动而移动的轮绳组成，框架两端的滚轮分别设置在两个滑道上，最后侧的框架与轮绳相连接。本实用新型实现了全自动化的开启和关闭防护罩的动作，它减轻了工人的劳动强度，并具有动作快速、准确的优点。本实用新型适合安装在自动翻斗车、工程车和普通货车上，具有结构简单、成本低、便于安装的优点。
文档编号B60P7/00GK2611220SQ0321334
公开日2004年4月14日 申请日期2003年5月21日 优先权日2003年5月21日
发明者王文斌 申请人:大庆高新区世亨科技有限责任公司