专利名称：自行车齿圈式车圈的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车领域，特别是涉及一种自行车齿圈式车圈。
背景技术：
普通的自行车车圈不能传动使自行车运动的力矩，齿圈式自行车是一种新型的自行车车圈传动方式。但现有的齿圈式自行车，在车圈的侧边立面上直接镶接或铆接等方式固装的齿圈，为塑料或合金制作，是在实心的材料上直接加工出齿圈，而且不是金属制作，以减少车圈的整体重量。缺点是齿圈不耐磨，噪音较大，成本高。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题，提供一种具有结构简单合理，耐磨，成本低，噪音小的自行车齿圈式车圈。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是在自行车车圈侧边的立面上直接固装有由金属钢条通过齿型模具压制而成的齿条。
本实用新型还可以采用如下技术措施所述的齿条通过焊接方式固装在自行车车圈侧边的立面上；所述的齿条的齿型为直齿或者是斜齿。
本实用新型具有的优点和积极效果是1.采用由金属钢条通过齿型模具压制而成的齿条焊接固装在自行车车圈侧边的立面上的方式，使齿圈十分耐磨，重量较轻，强度大，成本低；2.在与自行车驱动轮的碰撞时，齿条本身可以产生柔性和韧性，因此可以有效地减小噪音。
3.本实用新型结构简单合理，耐磨，重量较轻，强度大，成本低，是一种新型的齿圈。
图1是本实用新型的正面结构示意图；图2是图1的截面放大图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹列举以下实施例，并配合附图详细说明如下
本实用新型所述的齿圈由齿条1和车圈2构成。齿条由金属钢条通过齿型模具压制而成，齿条通过在自行车车圈侧边的立面上的垂直焊接均布固装在车圈上。齿条由不锈钢条、合金金属条制作。齿条的齿型可制成直齿或者是斜齿。
权利要求1.一种自行车齿圈式车圈，由自行车车圈、金属钢条构成，其特征在于在自行车车圈侧边的立面上直接固装有由金属钢条通过齿型模具压制而成的齿条。
2.根据权利要求1所述的自行车齿圈式车圈，其特征在于所述的齿条通过焊接方式固装在自行车车圈侧边的立面上。
3.根据权利要求1或2所述的自行车齿圈式车圈，其特征在于所述的齿条的齿型为直齿或者是斜齿。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车齿圈式车圈。其主要特征是在自行车车圈侧边的立面上直接固装有由金属钢条通过齿型模具压制而成的齿条。本实用新型结构简单合理，耐磨，重量较轻，强度大，成本低，是一种新型的齿圈。
文档编号B60B25/00GK2621122SQ0325777
公开日2004年6月23日 申请日期2003年6月3日 优先权日2003年6月3日
发明者张孟杰 申请人:张孟杰