专利名称：新型的汽车雨刷的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车部件，特别是涉及一种新型的汽车雨刷。
背景技术：
目前，已有的汽车雨刷器(如图1所示)主要由雨刷主骨架1’、雨刷第一支骨架2’、雨刷第二支骨架3’、刮条夹板4’和雨刷刮条5’组成；雨刷主骨架1的两端分别铰接在雨刷第一支骨架2’的中部；雨刷第一支骨架2’的一端铰接在刮条夹板4’的外端，另一端铰接在雨刷第二支骨架3’的中部；雨刷第二支骨架3’的两端分别铰接在刮条夹板4’上。由于这种结构的雨刷是通过雨刷主骨架1’、雨刷第一支骨架2’、雨刷第二支骨架3’、刮条夹板4’逐级传递力于橡胶制成的雨刷刮条5’上，由于雨刷第一支骨架2’和雨刷第二支骨架3’施加于刮条夹板4’的力矩不同，刮条夹板4’所受的外力不均，雨刷刮条5’不能很好的贴合在汽车的风挡玻璃表面，不能很好地起到清洁风挡玻璃表面的作用，特别是纬度较高地区的冬天，雨刷骨架在气温较低的情况，容易结冰、结霜，使得受力会不均匀，施加在雨刷刮条5’上的力就会不等，而且在遇雨加雪天气时，玻璃内表面温度高，使落在其外表面的雪融化成为水，水在雨刷器的雨刷刮条5’处集结，很快冻结成冰，雨刷刮条5’更难贴合在汽车的风挡玻璃表面，便雨刷器的刮擦功能受到很大影响，不能很好地起到清除雪或雨雪的作用。此外，习用的汽车雨刷器在汽车高速行驶时，受风力的影响较大，抖动较为厉害。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单的新型的汽车雨刷，其雨刷刮条受力均匀，可很好的贴合汽车的风挡玻璃表面，刮擦风挡玻璃的效果好，且在汽车高速行驶时，受风力的影响小，不容易抖动。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是本实用新型是一种新型的汽车雨刷，它主要由雨刷骨架、雨刷刮条、连接座和夹扣组成；所述的雨刷刮条由上、下两部分构成，其下部与习用的雨刷刮条相同，其上部具有一导流斜面；所述的雨刷骨架夹持在雨刷刮条的中部，在雨刷骨架的端部套接夹扣；所述的连接座扣接在雨刷骨架的中部。
所述的雨刷刮条由上、下两部分构成，其上部的横截面呈直角三角形状，构成气流导流面的斜面可为平面或圆弧面，雨刷刮条的下部与习用的雨刷刮条相同，在上、下部的结合处设有两侧内凹的长槽。
所述的雨刷骨架为两根长条状的弹簧板，该两根弹簧板分别自两侧夹持在雨刷刮条两侧内凹的长槽内，在该两根弹簧板的两端分别套接夹扣。
所述的雨刷骨架为“∏”字形构件弹簧板，其两条延伸臂分别自两侧夹持在雨刷刮条两侧内凹的长槽内，在该弹簧板的开口端套接夹扣。
所述的连接座的横截面为“∏”字形构件，其两臂靠近开口端处的内壁分别形成一纵向贯穿连接座的长槽，该长槽可扣接在雨刷骨架的外侧。
在连接座的外部还套接一起装饰作用的装饰盒。
采用上述方案后，由于本实用新型的雨刷骨架由具有弹性的弹簧板构成，结构简单且弹簧板所受的外力均匀，避免了习用雨刷由多个骨架铰接的复杂结构，使得连接其上的雨刷刮条可较好的贴合在汽车的风挡玻璃表面，能很好地起到清洁风挡玻璃表面的作用。此外，本实用新型的雨刷刮条上设有空气气流导流斜面，该导流斜面可使汽车在高速行驶时，空气气流顺此导流斜面顺畅流过，使得本实用新型不容易抖动。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是习用汽车雨刷器结构示意图；图2是本实用新型的立体分解图；图3是本实用新型雨刷刮条的轴测图；图4是本实用新型夹扣的轴测图。
具体实施方式
如图2所示，本实用新型是一种新型的汽车雨刷，它主要由装饰盒1、旋转扣板2、连接座3、雨刷骨架4、雨刷刮条5、和夹扣6组成。
如图3所示，所述的雨刷刮条5由上、下两部分51、52构成，其上部51的横截面呈直角三角形状，构成空气气流导流面的斜面511可为平面或圆弧面，雨刷刮条5的下部52与习用的雨刷刮条相同，呈倒三角形状，在上部51和下部52的结合处设有两侧内凹的长槽53。
如图2所示，所述的雨刷骨架4为两根长条状的弹簧板41、42，该两根弹簧板41、42分别自两侧夹持在雨刷刮条5两侧内凹的长槽53内，在该弹簧板41、42的两端分别套接夹扣6(如图4所示)。所述的雨刷骨架也可设计成“∏”字形构件弹簧板，其两条延伸臂分别自两侧夹持在雨刷刮条两侧内凹的长槽内，在该弹簧板的开口端套接夹扣。
所述的连接座3的横截面为“∏”字形构件，其两臂靠近开口端处的内壁分别形成一纵向贯穿连接座的长槽311，该长槽311可扣接在由两根弹簧板41、42构成的雨刷骨架4的外侧。由两根弹簧板41、42构成的雨刷骨架4通过扣接在两根弹簧板41、42两端的夹扣6和扣接在其中部的连接座3将其牢牢的扣合在一起，并同时将雨刷刮条5紧紧的夹持在雨刷骨架4上。
所述的旋转扣板2活动挂接在连接座3的转轴32上，在连接座3的外部还套接一起装饰作用的装饰盒1，使得本实用新型更加美观。
本实用新型的发明点就在于采用了具有空气气流导流面的雨刷刮条和采用具有弹性的弹簧板作为雨刷骨架。故，凡采用具有导流面的雨刷刮条和采用具有弹性的弹簧板作为雨刷骨架皆属本实用新型保护的范围。
权利要求1.一种新型的汽车雨刷，其特征在于它主要由雨刷骨架、雨刷刮条、连接座和夹扣组成；所述的雨刷刮条由上、下两部分构成，其下部与习用的雨刷刮条相同，其上部具有一导流斜面；所述的雨刷骨架夹持在雨刷刮条的中部，在雨刷骨架的端部套接夹扣；所述的连接座扣接在雨刷骨架的中部。
2.据权利要求1所述的新型的汽车雨刷，其特征在于所述的雨刷刮条由上、下两部分构成，其上部的横截面呈直角三角形状，构成气流导流面的斜面可为平面或圆弧面，雨刷刮条的下部与习用的雨刷刮条相同，在上、下部的结合处设有两侧内凹的长槽。
3.根据权利要求1所述的新型的汽车雨刷，其特征在于所述的雨刷骨架为两根长条状的弹簧板，该两根弹簧板分别自两侧夹持在雨刷刮条两侧内凹的长槽内，在该两根弹簧板的两端分别套接夹扣。
4.根据权利要求1所述的新型的汽车雨刷，其特征在于所述的雨刷骨架为“П”字形构件弹簧板，其两条延伸臂分别自两侧夹持在雨刷刮条两侧内凹的长槽内，在该弹簧板的开口端套接夹扣。
5.根据权利要求1所述的新型的汽车雨刷，其特征在于所述的连接座的横截面为“П”字形构件，其两臂靠近开口端处的内壁分别形成一纵向贯穿连接座的长槽，该长槽可扣接在雨刷骨架的外侧。
6.根据权利要求1所述的新型的汽车雨刷，其特征在于在连接座的外部还套接一起装饰作用的装饰盒。
专利摘要本实用新型公开了一种主要由雨刷骨架、雨刷刮条、连接座和夹扣组成的新型的汽车雨刷；所述的雨刷刮条由上、下两部分构成，其下部与习用的雨刷刮条相同，其上部具有一导流斜面；所述的雨刷骨架夹持在雨刷刮条的中部，在雨刷骨架的端部套接夹扣；所述的连接座的扣接在雨刷骨架的中部。由于本实用新型的雨刷骨架由具有弹性的弹簧板构成，结构简单且弹簧板所受的力均匀，使得连接其上的雨刷刮条可较好的贴合在汽车的风挡玻璃表面，能很好地起到清洁风挡玻璃表面的作用。此外，本实用新型的雨刷刮条上设有导流斜面，该导流斜面可使汽车在高速行驶时，空气气流顺此导流斜面顺畅流过，使得本实用新型不容易抖动。
文档编号B60S1/32GK2823064SQ20052006286
公开日2006年10月4日 申请日期2005年8月8日 优先权日2005年8月8日
发明者王书屋 申请人:王书屋