专利名称：轿车轮锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及锁具，尤其是涉及小型轿车专用的轿车轮锁。
背景技术：
随着国民生活水平的不断提高，许多家庭都拥有了私家轿车，由于存放条件的限制，许多轿车在不用时只能停放在露天。而现有的轿车车锁都是车体自带，被撬开后易解密，窃贼调整车内线路，破坏锁的功能后即可以将车开走，使车主遭受巨大损失。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种安全系数高、窃贼不易破坏的轿车轮锁。
为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案本实用新型所述的轿车轮锁，它包括锁体，其特征在于所述的锁体为沿轴向开设有导槽的套管和设置在其内的丝杠，位于所述丝杠纵向中线两侧的螺纹旋向相反；在纵向中线两侧的丝杠上分别设置有螺母，在每个螺母上分别固连有一锁勾，所述锁勾自所述导槽延伸出所述套管之外；在套管的一端设置有由多个数码拨盘控制的水平移动管状手柄，在丝杠上设置有与开设在所述管状手柄内管壁上凹孔相配合的弹性弹子。
本实用新型的优点在于这种轿车轮锁结构简单、合理，使用时，将两个锁勾分别卡在车轮的两个相对空挡上，调整数码拨盘使编码正确，将管状手柄向外拉出，管状手柄与丝杠相结合后，转动管状手柄，使丝杠转动，丝杠上的两螺母带动两锁勾沿导槽向内运动，卡紧后，将管状手柄推回原位，打乱数码拨盘即可将车轮固定住；外人由于不知道正确的编码，管状手柄拉不出，不能使丝杠转动，即不能将锁具打开，由于管状手柄伸出车轮以外，所以即使窃贼将车内锁具破坏掉，因为车轮不能正常运转，窃贼也不可能将车顺利开走，有效保证了轿车的安全。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图所示，本实用新型所述的轿车轮锁，它包括锁体，所述的锁体为沿轴向开设有导槽1的套管2和设置在其内的丝杠3，位于所述丝杠3纵向中线两侧的螺纹旋向相反；在纵向中线两侧的丝杠3上分别设置有螺母4，在每个螺母4上分别固连有一锁勾5，所述锁勾5自所述导槽1延伸出所述套管2之外；在套管2的一端设置有由多个数码拨盘6控制的水平移动管状手柄7，在丝杠3上设置有与开设在所述管状手柄7内管壁上凹孔8相配合的弹性弹子9。
权利要求1.一种轿车轮锁，它包括锁体，其特征在于所述的锁体为沿轴向开设有导槽(1)的套管(2)和设置在其内的丝杠(3)，位于所述丝杠(3)纵向中线两侧的螺纹旋向相反；在纵向中线两侧的丝杠(3)上分别设置有螺母(4)，在每个螺母(4)上分别固连有一锁勾(5)，所述锁勾(5)自所述导槽(1)延伸出所述套管(2)之外；在套管(2)的一端设置有由多个数码拨盘(6)控制的水平移动管状手柄(7)，在丝杠(3)上设置有与开设在所述管状手柄(7)内管壁上凹孔(8)相配合的弹性弹子(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种轿车轮锁，它包括锁体，所述的锁体为沿轴向开设有导槽的套管和设置在其内的丝杠，位于所述丝杠纵向中线两侧的螺纹旋向相反；在纵向中线两侧的丝杠上分别设置有螺母，在每个螺母上分别固连有一锁勾，所述锁勾自所述导槽延伸出所述套管之外；在套管的一端设置有由多个数码拨盘控制的水平移动管状手柄，在丝杠上设置有与开设在所述管状手柄内管壁上凹孔相配合的弹性弹子。这种轿车轮锁结构简单、合理，外人由于不知道正确的编码，管状手柄拉不出，不能使丝杠转动，即不能将锁具打开，由于管状手柄伸出车轮以外，所以即使窃贼将车内锁具破坏掉，因为车轮不能正常运转，窃贼也不可能将车顺利开走，有效保证了轿车的安全。
文档编号B60R25/00GK2897741SQ200620031578
公开日2007年5月9日 申请日期2006年4月14日 优先权日2006年4月14日
发明者张双玉 申请人:张双玉