专利名称：加长软管式轮胎气门嘴延伸装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气门嘴，尤其是涉及一种轮胎气门嘴延伸装置。 主要用于各种车辆的轮胎气门嘴延伸充气。特别适用于多排轮胎的远距离 充气。属汽车配件技术领域。
背景技术：
常规的气门嘴安装于轮胎轮辋的气门嘴孔内，用于向轮胎内充气，气 门嘴内装有气门芯。充气时，将充气装置的充气夹头夹住或通过螺纹拧紧在气门嘴的嘴口上，同时顶开气门嘴内的气门芯进行充气；充气结束，松 开充气装置的充气夹头，气门嘴内的气门芯自动复位密封。由于常规气门 嘴的嘴管较短，因此使用常规充气装置对轮胎气门嘴进行充气时，可操作 距离较远，充气装置的充气夹头伸进伸出不太方便，充气夹头与气门嘴的 嘴口很难装夹，如果直接对常规的轮胎气门嘴进行充气，特别是对卡车、 大客车、多排轮胎载重汽车等轮胎气门嘴进行充气就不太适用。发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种可以延长轮胎气门嘴 的嘴管，以便对各种车辆轮胎进行远距离充气的加长软管式轮胎气门嘴延 伸装置。本实用新型的目的是这样实现的 一种加长软管式轮胎气门嘴延伸装 置，其特征在于所述装置包括软管组件、接嘴组件和连接管组件，所述软管组件包括软管以及设置于软管两端的夹紧套；所述接嘴组件包括接嘴和气门芯，接嘴呈中空结构，接嘴的一端设置成管接头状，简称管接头端，接嘴的另一端设置有内螺纹，简称内螺纹端，气门芯设置于接嘴内，与接嘴的内螺纹端螺纹连接；所述连接管组件包括连接管、密封件和连接螺母，连接管的一端设置 成管接头状，简称管接头端，连接管的另一端设置成顶头，简称顶头端， 并在该顶头端连接管外，套接连接螺母，且连接管的顶头与连接螺母内壁 之间嵌置密封件，便于与轮胎轮辋孔内的气门嘴嘴口密封；所述接嘴组件的管接头端通过软管组件一端的夹紧套与软管组件的软 管一端夹紧连接，所述连接管组件的管接头端通过软管组件另一端的夹紧 套与软管组件的软管另一端夹紧连接。由于本实用新型将大型轮胎的气门嘴嘴管向外延长，可实现对不方便 直接充气的轮胎进行远距离充气。因此可以适用于各种车辆轮胎特别是多 排轮胎的远距离充气。
图1为本实用新型加长软管式轮胎气门嘴延伸装置的总装图。 图2为本实用新型加长软管式轮胎气门嘴延伸装置的软管组件结构示 意图。图3为本实用新型加长软管式轮胎气门嘴延伸装置的接嘴组件结构示 意图。图4为本实用新型加长软管式轮胎气门嘴延伸装置的连接管组件结构 示意图。图5为本实用新型加长软管式轮胎气门嘴延伸装置应用实施示意图。图中软管组件l、接嘴组件2、连接管组件3、防护帽4、气门嘴5、 软管l.l、夹紧套1.2、接嘴2.1、气门芯2.2、连接管3.1、密封件3.2和连 接螺母3.3。
具体实施方式
参见图1,本实用新型为一种加长软管式轮胎气门嘴延伸装置，主要 由软管组件1、接嘴组件2和连接管组件3组成。参见图2，所述软管组件1主要由软管1.1以及设置于软管1.1两端的 夹紧套1.2组成。参见图3，所述接嘴组件2主要由接嘴2.1和气门芯2.2组成。接嘴2.1 呈中空结构，接嘴2.1的一端设置成管接头状，简称管接头端，接嘴2.1的 另一端设置有内螺纹，简称内螺纹端，所述气门芯2.2设置于接嘴2.1内， 与接嘴2.1的内螺纹端螺纹连接。参见图4，所述连接管组件3主要由连接管3.1、密封件3.2和连接螺 母3.3组成。连接管3.1的一端设置成管接头状，简称管接头端，连接管 3.1的另一端设置成顶头，简称顶头端，并在该顶头端连接管外，套接连接螺母3.3，且连接管3.1的顶头与连接螺母3.3内壁之间嵌置密封件3.2。参见图1，所述接嘴组件2的管接头端通过软管组件1 一端的夹紧套 1.2与软管组件1的软管1.1 一端夹紧连接，所述连接管组件3的管接头端 通过软管组件1另一端的夹紧套1.2与软管组件1的软管1.1另一端夹紧连 接。这样就构成本实用新型加长软管式轮胎气门嘴延伸装置。该装置的一 端带有连接螺母，简称螺母端，另一端带有接嘴，简称接嘴端。工作原理充气时，先将本实用新型加长软管式轮胎气门嘴延伸装置的螺母端由 远处伸向轮胎，并将连接螺母直接拧紧在轮胎轮辋孔内的气门嘴嘴口的外 螺纹上，同时顶开轮胎轮辋孔中气门嘴内的气门芯，见图5。这样就将轮 胎轮辋孔中气门嘴的嘴管延长至本实用新型加长软管式轮胎气门嘴延伸装 置的接嘴端，再将专用充气装置的充气夹头直接夹紧接嘴端嘴口，同时顶 开接嘴内的气门芯，进行充气；充气结束，先松开充气装置的充气夹头， 接嘴内的气门芯自动复位密封，再松开连接螺母，轮胎轮辋孔中气门嘴内 的气门芯自动复位密封。使用时，本实用新型加长软管式轮胎气门嘴延伸装置螺母端的连接螺 母可以再拧紧在另一加长软管式轮胎气门嘴延伸装置的接嘴端，这样就可 以实现多节联用，以进一步加长轮胎气门嘴嘴管。本实用新型加长软管式轮胎气门嘴延伸装置的螺母端可以是直的，以 便与弯的气门嘴相配合，也可以是弯的，以便与直的气门嘴相配合。本实用新型的连接螺母还可以相对连接管的顶头端作任意角度的旋转。
权利要求1、一种加长软管式轮胎气门嘴延伸装置，其特征在于所述装置包括软管组件(1)、接嘴组件(2)和连接管组件(3)，所述软管组件(1)包括软管(1.1)以及设置于软管(1.1)两端的夹紧套(1.2)；所述接嘴组件(2)包括接嘴(2.1)和气门芯(2.2)，接嘴(2.1)呈中空结构，接嘴(2.1)的一端设置成管接头状，简称管接头端，接嘴(2.1)的另一端设置有内螺纹，简称内螺纹端，气门芯(2.2)设置于接嘴(2.1)内，与接嘴(2.1)的内螺纹端螺纹连接；所述连接管组件(3)包括连接管(3.1)、密封件(3.2)和连接螺母(3.3)，连接管(3.1)的一端设置成管接头状，简称管接头端，连接管(3.1)的另一端设置成顶头，简称顶头端，并在该顶头端连接管外，套接连接螺母(3.3)，且连接管(3.1)的顶头与连接螺母(3.3)内壁之间嵌置密封件(3.2)；所述接嘴组件(2)的管接头端通过软管组件(1)一端的夹紧套(1.2)与软管组件(1)的软管(1.1)一端夹紧连接，所述连接管组件(3)的管接头端通过软管组件(1)另一端的夹紧套(1.2)与软管组件(1)的软管(1.1)另一端夹紧连接。
专利摘要本实用新型涉及一种加长软管式轮胎气门嘴延伸装置，包括软管组件(1)、接嘴组件(2)和连接管组件(3)，软管组件(1)包括软管(1.1)以及设置于软管(1.1)两端的夹紧套(1.2)；接嘴组件(2)包括接嘴(2.1)和气门芯(2.2)，接嘴(2.1)的一端设置成管接头状，另一端设置有内螺纹，气门芯(2.2)设置于接嘴(2.1)内；连接管组件(3)包括连接管(3.1)、密封件(3.2)和连接螺母(3.3)，连接管(3.1)的一端设置成管接头状，另一端设置成顶头，并在该顶头端外，套接连接螺母(3.3)，且嵌置密封件(3.2)；接嘴组件(2)和连接管组件(3)的管接头端通过夹紧套(1.2)与软管组件(1)的软管(1.1)两端夹紧连接。本实用新型可以实现对不方便直接充气的轮胎进行远距离充气。
文档编号B60C29/00GK201086606SQ20072004356
公开日2008年7月16日 申请日期2007年10月10日 优先权日2007年10月10日
发明者唐建兰 申请人:唐建兰